Xử lý nghiêm trường hợp vi phạm phần đường, làn đường

LSO- “Nếu lái xe chấp hành tốt quy định về phần đường, làn đường chắc chắn sẽ không có tai nạn xảy ra, đây là lỗi vi phạm thường gặp nhất khi tham gia giao thông gây nguy hiểm cho người đi đường và cũng là 1 trong những nguyên nhân gây tai nạn giao thông (TNGT) trên tuyến quốc lộ, tỉnh lộ trên địa bàn tỉnh”. Đó là nhận định của Thượng tá Dương Văn Toàn, Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh.

Theo thống kê từ Ban An toàn giao thông, 9 tháng đầu năm 2015, trên địa bàn xảy ra 47 vụ TNGT tỉnh, làm chết 46 người, bị thương 26 người. Trong đó có đến 40,4% số vụ là do đi không đúng phần đường quy định, bên cạnh đó, lỗi vi phạm trong các trường hợp cấm vượt là 6,4%; sử dụng rượu bia 2,1%; vi phạm về tốc độ chiếm 8,5% và không nhường đường chiếm 4,3%. Như vậy có thể thấy, trong các nguyên nhân gây ra TNGT thì đi không đúng phần đường, làn đường chiếm tỷ lệ cao nhất.

Phương tiện lưu thông trên quốc lộ 1A

Quốc lộ 1A là tuyến đường có tình trạng xe đi sai làn đường, phần đường diễn ra phổ biến. Nhiều xe liên tục di chuyển bất chấp làn đường, phần đường, chạy lấn đường, cướp đường gây nguy hiểm cho các phương tiện khác, đặc biệt là tại những đoạn đường cong, cua. Không chỉ diễn ra trên quốc lộ, tại các khu vực giao cắt giữa tỉnh lộ và quốc lộ, tình trạng xe đỗ sai làn đường cũng thường xuyên xảy ra. Đoạn giao cắt quốc lộ 1A, ngã tư Cao Lộc (huyện Cao Lộc) là một điển hình. Mặc dù có vạch phân giới làn đường rõ ràng nhưng lái xe vẫn đỗ sai làn đường, dẫn đến tình trạng xe đi không đúng phần đường quy định. Hay tại các điểm ngã tư, chốt đèn giao thông trong nội thành, tình trạng xe máy đi sai làn, đỗ sai làn vẫn xảy ra phổ biến.

Không chỉ vi phạm về làn đường, phần đường, nhiều tài xế khi điều khiển phương tiện lưu thông trên tuyến quốc lộ cũng thường xuyên không chấp hành các quy định về việc nhường đường cho xe ưu tiên. Anh Vũ Duy Thắng, lái xe tuyến Thái Nguyên – Lạng Sơn cho biết: mình lái xe khách, sau mình là tính mạng của hàng chục người nên mỗi khi ngồi sau vô lăng mình rất căng thẳng. Cố gắng đi thật điềm đạm để đảm bảo an toàn cho mình và mọi người nhưng quả thực có nhiều lái xe ý thức chưa cao, còn tạt đầu, lấn làn rất nguy hiểm.

Nhằm nâng cao ý thức cho người tham gia giao thông, đầu tháng 10/2015, Phòng CSGT, Công an tỉnh đã triển khai đợt cao điểm xử lý các hành vi vi phạm về làn đường, phần đường, không nhường đường cho xe ưu tiên. Theo đó, lực lượng CSGT các huyện, thành phố tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm hành vi đi sai làn đường, phần đường, nhất là những tuyến đường có nguy cơ xảy ra tai nạn cao. Từ đầu năm đến nay, lực lượng CSGT đã kiểm tra, lập biên bản trên 61.110 trường hợp vi phạm, trong đó, vi phạm về làn đường chiếm trên 50%. Qua đó đã góp phần nâng cao nhận thức của các lái xe về việc đi đúng phần đường, làn đường, hạn chế TNGT, đảm bảo TTATGT trên địa bàn. Anh Đỗ Văn Hòa, lái xe tuyến Vĩnh Phúc – Lạng Sơn chia sẻ: rất mong lực lượng chức năng sẽ xử lý nghiêm những lái xe vi phạm về phần đường, làn đường, việc xử lý không riêng với xe ô tô mà cả những phương tiện khác như xe máy, xe đạp… như vậy mới tạo được môi trường giao thông thông thoáng, an toàn.

Theo dự báo, từ nay đến cuối năm, mật độ phương tiện tham gia giao thông trên tuyến sẽ tiếp tục tăng cao. Việc tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về làn đường, phần đường là cần thiết để hạn chế TNGT. Phòng cảnh sát giao thông sẽ tiếp tục chỉ đạo các đội CSGT tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, xử lý phương tiện vi phạm trên các tuyến giao thông, huy động tối đa phương tiện, trang thiết bị chuyên ngành hỗ trợ việc phát hiện, ngăn chặn và xử lý vi phạm. Không chỉ xử phạt, những lái xe vi phạm đều bị thông báo về cơ quan công tác, trường học, nơi cư trú.

Bài, ảnh: THỤC QUYÊN