Xử lý nghiêm tình trạng xe "dù", bến "cóc”

– Thời gian qua, lực lượng thanh tra Sở Giao thông – Vận tải đã triển khai nhiều biện pháp nhằm xử lý triệt để tình trạng xe “dù”, bến “cóc” đang có dấu hiệu gia tăng trên địa bàn tỉnh.

Theo quan sát của phóng viên, thời gian qua, các khu vực như: ngã tư Mỹ Sơn – quốc lộ 1A, khu vực cây xăng gần nhà máy xi măng cũ, cây xăng ngã ba Mai Pha – quốc lộ 1A, ngã tư Phai Trần… hầu như thời điểm nào trong ngày cũng có 1 – 2 xe ô tô từ 9 đến 16 chỗ ngồi gắn biển Hà Nội – Lạng Sơn, Lạng Sơn đi các địa phương khác chờ, đón khách. Không riêng tại các điểm này, khi tham gia giao thông trên địa bàn thành phố cũng không khó để bắt gặp những chiếc xe gắn biển Lạng Sơn – Hà Nội, Lạng Sơn – Đình Lập, Lạng Sơn – Tân Thanh, Lạng Sơn – Na Sầm… vòng vèo đón khách.

Lực lượng thanh tra Sở Giao thông – Vận tải lập biên bản xử phạt lái xe khách dừng, đỗ xe không đúng nơi quy định

Ông Nông Văn Biện, người dân sống gần ngã 4 đoạn quốc lộ 1A giao với đường Ngô Quyền, thành phố Lạng Sơn (ngã 4 Mỹ Sơn) cho biết: Tôi thấy tình trạng xe “dù”, bến “cóc” đã xuất hiện ở đây từ rất lâu rồi, rất lộn xộn, mất trật tự, mất an toàn giao thông (ATGT) … Tôi rất mong các cơ quan chức năng mạnh tay xử lý những trường hợp như này để đảm bảo an ninh trật tự cũng như đảm bảo ATGT cho người dân.

Qua tìm hiểu chúng tôi được biết, do bến xe xa nội thành, không thuận tiện cho người dân đi lại, hơn nữa, khách đi xe thường có thói quen vẫy xe dọc đường, trong khi đăng ký vào bến lượng khách không ổn định, đến giờ quy định dù không có khách cũng phải xuất bến nên nhiều lái xe vừa ra khỏi bến vẫn cố tình chạy vòng vo để đón thêm khách.

Để tăng cường kiểm tra, xử lý tình trạng trên, ngày 24/11/2022, Thanh tra Sở Giao thông – Vận tải đã ban hành Kế hoạch số 400/KH-TTGTVT về việc mở đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải hành khách “xe dù, bến cóc”, “xe trá hình tuyến cố định”, “xe ghép, xe tiện chuyến” trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn (bắt đầu từ ngày 25/11/2022 đến 5/2/2023). Trong đó, đặc biệt tập trung vào xử lý tình trạng xe “dù”, bến “cóc”.

Ông Hoàng Khánh Dư, Chánh Thanh tra Sở Giao thông – Vận tải cho biết: Thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo sở và thực hiện kế hoạch đợt cao điểm, chúng tôi huy động 100% cán bộ tại các đội thực hiện thường xuyên công tác tuần tra, kiểm soát thực hiện nhiệm vụ 3 ca/ngày nhằm kiểm tra việc thực hiện các quy định pháp luật về kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô, trong đó, đặc biệt tập trung kiểm tra những điểm có hiện tượng hoạt động xe “dù”, bến “cóc” và các khu vực xung quanh bến xe, nhà ga, điểm đón trả khách… Kết quả, lực lượng thanh tra Sở Giao thông – Vận tải đã tổ chức 209 ca công tác, với 758 lượt cán bộ tham gia; kiểm tra gần 3.600 lượt phương tiện vận tải hành khách; qua kiểm tra phát hiện xử lý lập biên bản vi phạm hành chính 22 trường hợp xe vi phạm các lỗi đón khách, trả khách dọc đường (chủ yếu tại các quán cóc, quán nước ven các tuyến quốc lộ, đặc biệt là tuyến quốc lộ 1A, đoạn qua địa bàn thành phố Lạng Sơn), trong đó, tước giấy phép lái xe có thời hạn 1 trường hợp… Tuy nhiên, trong việc kiểm soát, xử lý tình trạng này, chúng tôi cũng gặp khó khăn nhất định như: lực lượng mỏng, mỗi khi ra quân tuần tra kiểm soát ở khu vực nào thì các đối tượng lái xe sẽ báo cho nhau để tránh, hay có những lái xe cố tình tăng ga bỏ chạy và không tuân thủ hiệu lệnh của cơ quan chức năng… Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ tiếp tục tăng cường phối hợp với các ngành chức năng xử lý và tiến hành rà soát kiểm tra, kết hợp theo dõi giám sát hành trình, xử lý nghiêm những trường hợp cố tình vi phạm để đảm bảo trật tự ATGT trên các tuyến cũng như sự cạnh tranh lành mạnh giữa các nhà xe.

Anh Hà Văn T., trú phường Vĩnh Trại, thành phố Lạng Sơn cho biết: Gia đình tôi có 1 xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách hợp đồng, tuy nhiên dịp trước Tết Nguyên đán Quý Mão vừa qua, tôi thấy nhu cầu đi lại của người dân tăng nên tôi đã sử dụng xe ô tô của gia đình ra tuyến quốc lộ lòng vòng đón khách và vận chuyển thêm khách nhằm tăng thu nhập và không đăng ký với cơ quan chức năng về hoạt động vận tải theo tuyến cố định… Ngay sau đó, tôi đã bị lực lượng chức năng dừng xe xử lý. Tôi đã chấp hành nộp phạt đầy đủ theo quy định, đồng thời ký cam kết sẽ không tái phạm việc vận chuyển hành khách trái quy định.

Để xử lý tình trạng xe “dù, bến “cóc”, chạy trái luồng tuyến… cần sự vào cuộc quyết liệt hơn nữa từ các cấp, các ngành. Ngoài đợt cao điểm trên thì trong thời gian tới các lực lượng chức năng cần tăng cường hơn nữa công tác kiểm tra, giám sát phương tiện thông qua thiết bị giám sát hành trình và xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm, hoặc vi phạm nhiều lần.

HOÀNG CƯỜNG