Xử lý nghiêm để ngăn tai nạn
LSO-Xe hết niên hạn sử dụng, xe quá hạn kiểm định mà vẫn lưu thông luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT). Để ngăn ngừa tai nạn giao thông do nguyên nhân này, lực lượng chức năng đã và đang quyết liệt triển khai xử lý phương tiện giao thông đường bộ hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định.
Bên trong chiếc xe ô tô chở khách quá niên hạn sử dụng bị tạm giữ tại Trạm Kiểm soát Giao thông Tùng Diễn |
Ngày 5/3/2017, tại km 78 quốc lộ 1A, tổ công tác thuộc Trạm Kiểm soát Giao thông Tùng Diễn, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh kiểm tra xe ô tô 25 chỗ ngồi mang biển kiểm soát 20B011.11. Theo xuất trình của lái xe, chiếc xe được sản xuất năm 1996. Tại thời điểm kiểm tra, xe ô tô này đã hết hạn sử dụng gần 1 năm, nhiều thiết bị an toàn không đảm bảo song lái xe vẫn vô tư sử dụng để chở khách. Tổ công tác đã lập biên bản, tạm giữ phương tiện và chuyển hồ sơ đến cấp có thẩm quyền để xử lý theo quy định.
Ngoài trường hợp xe quá niên hạn kể trên, từ đầu năm 2017 đến nay, lực lượng CSGT toàn tỉnh còn phát hiện, xử phạt 86 trường hợp lái xe điều khiển phương tiện quá hạn kiểm định. Thiếu tá Hứa Quang Huy, Phó Đội trưởng phụ trách Đội Tuyên truyền – Xử lý vi phạm Phòng CSGT Công an tỉnh cho biết: Việc xử lý phương tiện giao thông đường bộ hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định trên địa bàn Lạng Sơn được triển khai theo Kế hoạch 46/2017 của Công an tỉnh. Theo đó, Phòng CSGT, công an các huyện, thành phố tăng cường tuần tra, kiểm soát (TTKS) trên các tuyến đường theo phân cấp, tập trung phát hiện, xử lý các trường hợp vi phạm trật tự ATGT, nhất là hành vi điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định. Đồng thời tuyên truyền để các tổ chức, cá nhân nghiêm chỉnh chấp hành quy định liên quan đến niên hạn sử dụng, hạn kiểm định phương tiện; cảnh báo nguy cơ mất ATGT do xe hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định gây ra…
Cán bộ Phòng Cảnh sát giao thông kiểm tra xe quá niên hạn sử dụng |
Tại huyện Cao Lộc, công tác TTKS nhằm phát hiện xe quá niên hạn, xe hết hạn kiểm định được đẩy mạnh, chú trọng các tuyến tỉnh lộ, đường ra cửa khẩu. Trung tá Nguyễn Đức Tam, Đội trưởng Đội CSGT – trật tự – cơ động, Công an huyện cho biết: Cùng với tăng cường TTKS, chúng tôi giao cho công an các xã, thị trấn rà soát nhằm phát hiện các xe ô tô đã hết hạn sử dụng, quá hạn kiểm định; vận động chủ xe cam kết không lưu hành; đối với xe hết niên hạn thì đến Phòng CSGT làm thủ tục thu hồi đăng ký, biển số theo quy định; đối với xe hết hạn kiểm định yêu cầu chủ xe mang xe đi kiểm định. Mặc dù qua TTKS từ đầu năm đến nay chưa phát hiện trường hợp nào điều khiển xe quá niên hạn, hết hạn kiểm định, song thời gian tới, đơn vị tiếp tục đẩy mạnh kiểm tra, xử lý đối với những trường hợp vi phạm nhằm ngăn ngừa tai nạn giao thông.
Tăng cường xử lý xe quá niên hạn, xe hết hạn kiểm định, Phòng CSGT Công an tỉnh cũng phối hợp với Công ty Cổ phần Đăng kiểm xe cơ giới Lạng Sơn thống kê, lập danh sách phương tiện đăng ký tại địa phương hết niên hạn sử dụng để tổ chức thu hồi biển số. Thượng úy Nông Thúy Lam, Phó Đội trưởng Đội Đăng ký – quản lý phương tiện Phòng CSGT cho biết: Qua rà soát, từ năm 2012 đến hết năm 2016, chúng tôi đã lập danh sách 272 xe quá niên hạn sử dụng trên địa bàn. Đội đã tham mưu cho lãnh đạo đơn vị chỉ đạo CSGT các huyện, thành phố tăng cường TTKS, phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp điều khiển xe quá niên hạn tham gia giao thông. Đồng thời gửi thông báo đến các chủ xe có xe hết niên hạn để họ đến làm thủ tục thu hồi đăng ký xe và biển số.
Việc lực lượng chức năng tăng cường xử lý xe quá niên hạn, xe hết hạn kiểm định đã có tác dụng răn đe, giáo dục người tham gia giao thông. Anh Nguyễn Hồng Vinh, ở thành phố Ninh Bình, tỉnh Ninh Bình – lái xe tải lưu thông trên quốc lộ 4B cho biết: Tôi được biết niên hạn sử dụng xe ô tô chở hàng là 25 năm. Xe cũ nát, xe hết hạn kiểm định thì không đảm bảo an toàn. Bản thân là lái xe, tôi cũng không liều mạng lái những xe như vậy vì trước hết, nó nguy hiểm cho chính mình.
Nghị định số 95/2009/NĐ-CP của Chính phủ quy định niên hạn sử dụng: không quá 25 năm đối với xe ô tô chở hàng; không quá 20 năm đối với xe ô tô chở người. Niên hạn sử dụng của xe ô tô được tính từ năm sản xuất xe. Một số trường hợp đặc biệt khi được Thủ tướng Chính phủ cho phép, niên hạn sử dụng được tính từ năm đăng ký xe ô tô lần đầu. |
BẢO VY
Ý kiến ()