Xử lý hơn 2.500 phương tiện vi phạm qua “hộp đen”

Ngày 11-8, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) cho biết, trong tháng 7-2015, thông qua việc theo dõi thông tin từ thiết bị giám sát hành trình (còn gọi là “hộp đen”), các địa phương đã xử lý 484 phương tiện.

Trong đó, thu hồi phù hiệu, đình chỉ khai thác tuyến trong thời hạn một tháng với 410 xe; từ chối cấp phù hiệu cho 74 xe. Tổng hợp thông tin từ “hộp đen” gửi về hệ thống của Tổng cục ĐBVN cho thấy, TP Đà Nẵng là địa phương có số lần phương tiện vi phạm tốc độ nhiều nhất với gần 124 nghìn lần trong tháng 7-2015. Tính chung bảy tháng năm nay, các địa phương đã xử lý 2.568 phương tiện, xử phạt vi phạm hành chính hơn 225 triệu đồng.

VNPT VinaPhone đạt doanh thu hơn 83 nghìn tỷ đồng vào năm 2020

Ngày 11-8, tại Hà Nội, Tổng Công ty Dịch vụ Viễn thông – VNPT VinaPhone chính thức ra mắt, đi vào hoạt động theo hình thức công ty mẹ – công ty con. VNPT VinaPhone được thành lập với vốn điều lệ 5.200 tỷ đồng, do Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam (VNPT) sở hữu 100% vốn, đại diện cho VNPT cung cấp toàn bộ các dịch vụ viễn thông, CNTT, truyền thông,… Mục tiêu đến năm 2020, VNPT VinaPhone sẽ đạt doanh thu 83.500 tỷ đồng; lợi nhuận trước thuế đạt 3.300 tỷ đồng; tốc độ tăng trưởng bình quân đạt 49%/năm; thị phần dịch vụ di động chiếm hơn 30%, dịch vụ băng rộng hơn 80%…

Đình chỉ lái xe đâm rách cánh máy bay cá nhân tại sân bay Đà Nẵng

Ngày 11-8, Cảng vụ hàng không miền Trung cho biết, đã đình chỉ công tác đối với lái xe Cao Xuân Khoa, nhân viên của Công ty phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS-DAD), đồng thời tập hợp tài liệu liên quan đến vụ việc để tổ chức họp kiểm điểm, xử lý vào ngày 13-8 tới đây.

Trước đó, khoảng 2 giờ sáng 7-8, lái xe Cao Xuân Khoa lái xe tải kéo theo hai rơ-moóc hành lý của SAGS-DAD, bất ngờ đâm vào cánh trái máy bay CL350, loại máy bay cá nhân cỡ nhỏ bay thuê chuyến từ Hồng Công đang đỗ ở sân bay Đà Nẵng, chờ đón khách về. Vì khoảng cách giữa hai máy bay gần nhau, khi xe đầu kéo đi qua, phần rơ-moóc đã bị va chạm với máy bay.

Cú đâm khiến máy bay bị xô lệch sang trái khoảng 20 cm, cánh trái rách một vết, kích thước khoảng 30 x 10 cm. Sự cố khiến máy bay phải nằm lại sân bay Đà Nẵng chờ chuyên gia từ Hồng Công sang sửa chữa. Về đền bù thiệt hại cho máy bay hư hỏng, phía SAGS-DAD cho biết Công ty có mua bảo hiểm và đang chờ thông tin phía chủ máy bay để bảo hiểm giải quyết.

Theo Nhandan.org.vn