Xiaomi bắt đầu giao những chiếc ôtô điện đầu tiên của hãng

SU7 của Xiaomi bước vào thị trường xe điện đông đúc ở Trung Quốc với mức giá thu hút sự chú ý - dưới 30.000 USD cho mẫu cơ bản, rẻ hơn so với Model 3 của Tesla.

Nhà sản xuất điện thoại thông minh Trung Quốc Xiaomi ngày 3/4 thông báo đã nhận được hơn 100.000 đơn đặt hàng cho sản phẩm ôtô đầu tiên của mình – chiếc xe điện thể thao có tên Speed Ultra 7 (SU7).

Tại buổi lễ đánh dấu đợt giao hàng đầu tiên ở Bắc Kinh, Giám đốc điều hành (CEO) kiêm nhà sáng lập Lôi Quân cho biết: "Ôtô của Xiaomi chính thức ra mắt, cuộc cách mạng thực sự về ôtô thông minh đã bắt đầu và Trung Quốc chắc chắn sẽ cho ra đời một công ty vĩ đại như Tesla."

Những xe được giao đầu tiên đến từ lô giới hạn 5.000 chiếc đã được Xiaomi sản xuất trước, có tên gọi là "Phiên bản của Người sáng lập" (Founder's Edition).

Những chiếc xe này đều được trang bị thêm các phụ kiện cho những người đặt mua sớm.

Sau khi ra mắt SU7 vào tuần trước, Xiaomi đã trao đổi người mua rằng họ có thể phải chờ đợi từ 4 đến 7 tháng - một dấu hiệu cho thấy nhu cầu cho chiếc ôtô này khá mạnh mẽ.

SU7 của Xiaomi bước vào thị trường xe điện đông đúc ở Trung Quốc với mức giá thu hút sự chú ý - dưới 30.000 USD cho mẫu cơ bản, rẻ hơn so với Model 3 của Tesla.

Trong khi thị trường ôtô lớn nhất thế giới đang thách thức những người mới tham gia do cuộc chiến giá khốc liệt và nhu cầu chậm lại, giới phân tích cho biết Xiaomi có nguồn tài chính dồi dào hơn hầu hết các công ty khởi nghiệp về xe điện.

Chuyên môn về điện thoại thông minh cũng giúp Xiaomi có lợi thế trong bảng điều khiển thông minh - một tính năng được người tiêu dùng Trung Quốc đánh giá cao.

Việc ra mắt SU7 đã hoàn thành tham vọng của ông Lôi Quân, người từng tuyên bố hồi năm 2021 rằng công ty sẽ đột phá vào lĩnh vực xe điện. Ông đã cam kết đầu tư 10 tỷ USD vào lĩnh vực kinh doanh ôtô như "dự án khởi nghiệp lớn cuối cùng" trong đời mình.

Cổ phiếu của Xiaomi đã có lúc tăng tới 16% vào thứ Ba (2/3) khi SU7 thu hút sự quan tâm của công chúng. Tuy nhiên, một nhà môi giới dự báo công ty sẽ lỗ gần 10.000 USD mỗi chiếc xe trong năm nay.

Ở mức cao nhất đạt được trong phiên thứ Ba, công ty được định giá ở mức 55 tỷ USD với giá 17,34 HKD (2,21 USD) mỗi cổ phiếu.

Con số này cao hơn so với các nhà sản xuất ô tô truyền thống của Mỹ là General Motors (GM) và Ford, lần lượt ở mức 52 tỷ USD và 53 tỷ USD.Sang phiên 3/4, giá cổ phiếu của Xiaomi lại giảm 4,42% xuống 15,56 HKD/cổ phiếu, đưa mức vốn hóa của công ty xuống 43,2 tỷ USD./.