Xe ôtô cũ nhập khẩu chịu thuế cao hơn xe mới

Kể từ hôm nay, 15/8, thuế nhập khẩu ôtô dưới 9 chỗ ngồi đã qua sử dụng có dung tích xilanh từ 1.500 cc trở lên sẽ phải chịu thuế nhập khẩu hỗn hợp gồm thuế tính theo tỷ lệ phần trăm và thuế tuyệt đối. Điều này sẽ khiến thuế nhập khẩu xe sang, siêu xe có thể tăng gấp đôi so với trước.

Theo Quyết định số 36/2011/QĐ-TTg ngày 29/6/2011 của Thủ tướng Chính phủ về việc ban hành mức thuế nhập khẩu xe ôtô chở người từ 15 chỗ ngồi trở xuống đã qua sử dụng có hiệu lực từ hôm nay, các dòng xe dưới 9 chỗ ngồi có dung tích xi lanh dưới 1.000cc và từ 1.000 cc-1.500cc giữ nguyên cách tính thuế tuyệt đối ở các mức tương ứng là 3.500 và 8.000 USD/ chiếc.

Nhiều mẫu xe sang, siêu xe về Việt Nam dưới dạng xe đã qua sử dụng. ảnh minh họa: QT

Các dòng xe dưới 9 chỗ ngồi có dung tích xi lanh từ 1.500 cctrở lên sẽ chịu thêm thuế suất theo tỷ lệ phần trăm nên tăng mạnh. Cụ thể, xe dưới 9 chỗ ngồi dung tích xi lanh từ 1.500 cc đến dưới 2.500 cc sẽ chịu thuế suất phần trăm đúng bằng thuế xe mới nguyên chiếc có cùng chủng loại (tức là bằng giá trị xe đã qua sử dụng nhân với thuế suất xe mới cùng loại ), cộng thêm thuế tuyệt đối 5.000 USD mỗi xe; xe từ 2.500 cc trở lên sẽ chịu thuế suất bằng thuế của xe mới, cộng thêm thuế tuyệt đối 15.000 USD.

Như vậy kể từ hôm nay, xe đã qua sử dụng có giá trị càng lớn thì thuế nhập khẩu càng cao. Trước đó, các dòng xe đã qua sử dụng khi nhập khẩu về Việt Nam được áp dụng thuế suất tuyệt đối theo dung tích xi-lanh, dẫn tới một bất cập: Các dòng siêu sang như Maybach hay Rolls-Royce có giá trị hàng trăm nghìn USD cũng áp dụng thuế suất tuyết đối giống như các dòng xe sang như BMW hay Audi có giá trị vài chục nghìn USD.