Xe chở vật liệu rơi vãi: Nỗi lo mất an toàn giao thông

Thứ 2, 14/05/2012 | 08:32:00 [(GMT +7)] A A

LSO-Trên địa bàn huyện Hữu Lũng hiện có gần 20 mỏ đá đang hoạt động. Từ những mỏ đá này, mỗi ngày có tới hàng trăm chuyến xe chở vật liệu đi tiêu thụ tại các địa bàn lân cận. Điều đáng nói là nhiều xe trong số này chở quá khổ, quá tải, không che chắn cẩn thận khiến cho đá văng xuống đường, gây mất an toàn giao thông (ATGT).

Có mặt tại đoạn Quốc lộ 1A qua địa phận xã Đồng Tân, chỉ trong khoảng nửa tiếng đồng hồ cuối buổi sáng, chúng tôi chứng kiến hàng chục chiếc xe tải, xe ben chở đá từ các mỏ đá trên địa bàn lưu thông qua đây để đưa đi tiêu thụ. Phần lớn những chiếc xe này đều chất hàng cao ngất, tuy có phủ bạt che chắn nhưng đá vẫn rơi vãi suốt dọc đường đi.

Đoạn quốc lộ 1A qua xã Đồng Tân phủ đầy đá dăm gây mất ATGT

Chỉ chiếc tủ kính thủng lỗ chỗ của người hàng xóm bán hàng bên quốc lộ 1A, anh Trần Văn Hữu, thôn Gốc Me, xã Đồng Tân bức xúc chia sẻ: nhiều tháng nay, chúng tôi phải chịu đựng nỗi phiền phức từ các xe chở đá lưu thông qua đây mỗi ngày. Không chỉ xả khói, bụi làm mất vệ sinh, những chiếc xe này còn thường xuyên làm đá rơi xuống đường và bắn cả vào nhà cửa, hàng quán của chúng tôi. Nhiều người dừng chân uống nước hoặc đón xe cũng bị đá văng trúng người. Xe chở vật liệu rơi vãi làm hư hỏng tài sản của người dân đã đành, nhưng điều đáng lo ngại hơn là nó gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Từ những chiếc xe tải, xe ben xe chở vật liệu quá khổ, không che chắn hoặc có che chắn nhưng qua loa, hàng trăm viên đá sắc, nhọn văng xuống đã vô tình tạo thành những cái bẫy đối với người đi đường. Anh Nông Văn Mạnh, nhà ở thôn Làng Bến, xã Cai Kinh, làm nghề xe ôm cho biết: Nhiều lần, đứng chờ khách, tôi chứng kiến cảnh người đi xe máy, rồi cả các cháu học sinh đi xe đạp bị trượt ngã vì vấp phải đá dăm dọc đường. Có những người đi sau xe chở đá, bị đá bắn vào người, làm trầy xước sơn, vỡ kính xe.

Theo thống kê sơ bộ của cơ quan chức năng, hiện trên địa bàn Hữu Lũng có không dưới 15 mỏ đá đang hoạt động. Từ các mỏ đá này, mỗi ngày có tới hàng trăm chuyến xe tải chở vật liệu lưu thông trên quốc lộ 1A để đưa hàng đi tiêu thụ. Lượng xe chở đá lớn, trong khi đó, hầu hết lại chở quá khổ, quá tải, che chắn không cẩn thận, nên lượng đá rơi vãi trên đường ngày một nhiều lên. Mặc dù đơn vị quản lý đường bộ vẫn thường xuyên tổ chức quét dọn để đảm bảo an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông song không thể dọn xuể, bởi vừa dọn xong đá rơi từ xe trước, thì các xe sau tiếp tục “rải” đá. Ông Bành A Chăn-Hạt trưởng Hạt 2 Quốc lộ 1A – Công ty Cổ phần quản lý và xây dựng công trình giao thông 236 cho biết: trước tình trạng xe chở vật liệu làm đá rơi vãi, gây mất ATGT và làm bong tróc vạch sơn kẻ đường, ngay từ tháng 7/2010, Hạt 2 cùng Trạm Kiểm soát giao thông Tùng Diễn đã làm việc với các mỏ đá, yêu cầu chủ các đơn vị sản xuất vật liệu xây dựng cam kết tuyên truyền, nhắc nhở lái xe chở vật liệu thực hiện đúng thể lệ về vận tải theo Luật Giao thông đường bộ, đồng thời có các bảng tuyên truyền, quy định cụ thể ở từng điểm bán hàng. Tuy nhiên, tình trạng này chưa được cải thiện là bao. Để đảm bảo trật tự ATGT trên tuyến, ngăn ngừa tai nạn xảy ra, thời gian gần đây, Trạm Kiểm soát giao thông Tùng Diễn đã tăng cường tuần tra, kiểm soát trên Quốc lộ 1A, tập trung kiểm tra, xử lý các trường hợp xe chở vật liệu có hạt dù che chắn vẫn để rơi vãi, chở quá chiều cao thùng hàng… Thiếu tá Vũ Văn Thắng, Trạm Kiểm soát giao thông Tùng Diễn cho biết: chỉ riêng từ 28/4 đến 3-5/2012, Trạm đã xử lý 12 trường hợp xe chở vật liệu rơi vãi. Thời gian tới, chúng tôi sẽ tăng cường tuần tra, sử dụng các biện pháp nghiệp vụ để phát hiện, xử lý kiên quyết đối với các trường hợp này.

Được biết, sở dĩ các xe chở đá thường xuyên chở quá khổ như hiện nay là do các đơn vị kinh doanh vật liệu xây dựng “khuyến mại” các lái xe phần vật liệu nhô ra ở thùng hàng. Lái xe có thêm thu nhập, còn doanh nghiệp thu hút được nhiều khách hàng, bán được nhiều hàng. Chính vì vậy, để giải quyết triệt để tình trạng này, trước hết phải gỡ nút ngay từ phía các cơ sở kinh doanh: không để xe chở hàng quá khổ, tuyên truyền lái xe thực hiện che chắn theo quy định thì sẽ xóa bỏ tình trạng làm rơi vãi vật liệu trên đường, gây mất ATGT và ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.