LSO-Trên một số tuyến đường của tỉnh những ngày này xuất hiện hình ảnh “lạ”: Những đoàn xe tải lặc lè chở vật liệu xây dựng, xe nào cũng cắm cờ Tổ quốc mang băng rôn đỏ “Tích cực tham gia phong trào thi đua xây dựng nông thôn mới”.Công ty Giang Sơn, huyện Cao Lộc đã trích một phần kinh phíhỗ trợ các địa phương xây dựng nông thôn mớiỞ cách xa trung tâm xã, phải mất nhiều năm, người dân thôn Bản Đoóc (xã Hiệp Hạ, huyện Lộc Bình) mới mở được con đường trục chính. Thế nhưng cũng chỉ là đường đất. Sau vài trận mưa to, đường lại nhão ra như cháo, rồi kết thành từng vũng như trâu đằm, đi lại chẳng hơn xưa là mấy. Anh Nguyễn Văn Vương, Trưởng thôn Bản Đoóc bảo: cũng đã nhiều lần, cả thôn bàn việc bê tông hóa con đường, nhưng tính đi, tính lại thì vật liệu còn thiếu nhiều quá, xi măng thì còn có thể xin phân bổ từ nguồn của tỉnh, nhưng còn đá, còn cát…dân nghèo vắt sức cũng chẳng đủ đối ứng. Bởi vậy thôn cứ làm dần, năm được vài...
LSO-Trên một số tuyến đường của tỉnh những ngày này xuất hiện hình ảnh “lạ”: Những đoàn xe tải lặc lè chở vật liệu xây dựng, xe nào cũng cắm cờ Tổ quốc mang băng rôn đỏ “Tích cực tham gia phong trào thi đua xây dựng nông thôn mới”.
Công ty Giang Sơn, huyện Cao Lộc đã trích một phần kinh phí
hỗ trợ các địa phương xây dựng nông thôn mới
Ở cách xa trung tâm xã, phải mất nhiều năm, người dân thôn Bản Đoóc (xã Hiệp Hạ, huyện Lộc Bình) mới mở được con đường trục chính. Thế nhưng cũng chỉ là đường đất. Sau vài trận mưa to, đường lại nhão ra như cháo, rồi kết thành từng vũng như trâu đằm, đi lại chẳng hơn xưa là mấy. Anh Nguyễn Văn Vương, Trưởng thôn Bản Đoóc bảo: cũng đã nhiều lần, cả thôn bàn việc bê tông hóa con đường, nhưng tính đi, tính lại thì vật liệu còn thiếu nhiều quá, xi măng thì còn có thể xin phân bổ từ nguồn của tỉnh, nhưng còn đá, còn cát…dân nghèo vắt sức cũng chẳng đủ đối ứng. Bởi vậy thôn cứ làm dần, năm được vài chục mét. Thế rồi từ cuối tháng 9/2012, Công ty Cổ phần sản xuất thương mại dịch vụ Giang Sơn, xã Hồng Phong, huyện Cao Lộc đã quyết định hỗ trợ địa phương 300m3 khối đá các loại để làm đường. Tính cả chi phí vật liệu và vận chuyển thì tổng giá trị hỗ trợ vào khoảng 75 triệu đồng. Nếu tính về giá trị của công trình giao thông, thì con số ấy chẳng nhằm nhò gì. Nhưng sự quan tâm, hỗ trợ của doanh nghiệp lại mang lại ý nghĩa rất lớn, một mặt tạo ra một phong trào hỗ trợ xây dựng nông thôn mới từ trong cộng đồng doanh nghiệp, mặt khác có tác dụng tích cực động viên, khích lệ tinh thần cho nhân dân.
Trưởng thôn Vương bộc bạch: với sự quan tâm giúp đỡ của doanh nghiệp, cả thôn họp bàn rồi quyết định, mỗi hộ gia đình đóng góp thêm 700 nghìn đồng để mua vật liệu và huy động toàn bộ nhân dân trong thôn thi công công trình. Những ngày này, cả thôn Bản Đoóc như công trường cỡ nhỏ, những đoàn xe tải ngược xuôi mang theo cờ Tổ quốc và băng rôn đỏ “ Tích cực tham gia phong trào thi đua xây dựng nông thôn mới” như tiêp thêm sức mạnh, quyết tâm cho người dân nới đây. Ông Trần Trọng Khôi, Phó Giám đốc Công ty Cổ phần sản xuất thương mại dịch vụ Giang Sơn cho biết: với đặc thù ngành nghề sản xuất kinh doanh của mình, Công ty quyết định hỗ trợ những vùng khó khăn vật liệu để xây dựng hạ tầng giao thông và các công trình khác, trước đây, Công ty đã hỗ trợ xây dựng nhiều nhà văn hóa thôn trên địa bàn xã Hồng Phong, xây dựng trường học, UBND xã ở một số xã khác trên địa bàn huyện Cao Lộc. Theo ông Khôi, tới này, Công ty sẽ tiếp tục hưởng ứng phong trào thi đua xây dựng nông thôn mới, hỗ trợ vật liệu cho các huyện, thành phố khác trong toàn tỉnh.
Từ những doanh nghiệp như Công ty Giang Sơn, phong trào hỗ trợ xây dựng nông thôn mới trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn đã và đang lan rộng trong cộng đồng các doanh nghiệp. Sau Giang Sơn là Công ty Xi măng Hồng Phong và nhiều doanh nghiệp đã chung sức, đồng hành xây dựng nông thôn mới với các địa phương. Cách đây non nửa tháng, cụ thể hóa phong trào chung sức thi đua xây dựng nông thôn mới của ngành Giao thông – Vận tải, Công ty Cổ phần tư vấn giao thông Cửa Đông đã phối hợp với Ban chỉ đạo xây dựng nông thôn mới huyện Tràng Định, hỗ trợ các xã trên địa bàn huyện với tổng số tiền 50 triệu đồng. Mới đây nhất, ông Nguyễn La Thông, Giám đốc Sở Giao thông – Vận tải đã cùng 5 doanh nghiệp trong ngành tiến hành hỗ trợ vật liệu xây dựng, thi công công trình và hỗ trợ tiền mặt cho các xã trên địa bàn huyện Văn Quan. Việc làm đó đã tạo ra sức lan toản mạnh mẽ, kéo theo các doanh nghiệp trên địa bàn huyện cùng vào cuộc, nâng tổng giá trị nguồn lực hỗ trợ lên đến hơn 100 triệu đồng chỉ trong 1 ngày phát động.
Có thể khẳng định, sự vào cuộc của các doanh nghiệp trong và ngoài địa bàn có ý nghĩa rất quan trọng trong việc tạo ra và bổ sung nguồn lực tổng hợp cùng toàn xã hội xây dựng nông thôn mới trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn. Ngày càng nhiều hơn những đoàn xe, những nguồn lực đầu tư của doanh nghiệp đang hướng về nông thôn Xứ Lạng.
Vũ Như Phong
Ý kiến ()