Xây dựng chính sách phát triển công nghiệp ô-tô giai đoạn tới

Ngày 7-2, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải chủ trì cuộc họp về Dự thảo Quy hoạch phát triển ngành ô-tô Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 (Dự thảo).Sau gần 10 năm thực hiện, Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô-tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020 (được phê duyệt năm 2004) đang đòi hỏi những cập nhật mới về tình hình phát triển, xây dựng những định hướng, chính sách mới phù hợp hơn, khắc phục những bất cập, vướng mắc của ngành công nghiệp sản xuất, lắp ráp cũng như thị trường ô-tô hiện nay. Dự thảo Quy hoạch mới cũng sẽ tập trung vào nội dung phát triển công nghiệp hỗ trợ và nâng cao tỷ lệ giá trị nội địa trong sản phẩm ô-tô, xác định dòng xe chủ lực để làm nòng cốt phát triển ngành công nghiệp ô-tô trong nước. Tại cuộc họp, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải giao Bộ Công thương sớm hoàn thiện, xây dựng Dự thảo trình Chính phủ trong thời gian tới, trong đó phân tích kỹ thực trạng phát triển, tình hình thực hiện quy...

Sau gần 10 năm thực hiện, Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô-tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020 (được phê duyệt năm 2004) đang đòi hỏi những cập nhật mới về tình hình phát triển, xây dựng những định hướng, chính sách mới phù hợp hơn, khắc phục những bất cập, vướng mắc của ngành công nghiệp sản xuất, lắp ráp cũng như thị trường ô-tô hiện nay. Dự thảo Quy hoạch mới cũng sẽ tập trung vào nội dung phát triển công nghiệp hỗ trợ và nâng cao tỷ lệ giá trị nội địa trong sản phẩm ô-tô, xác định dòng xe chủ lực để làm nòng cốt phát triển ngành công nghiệp ô-tô trong nước.

Tại cuộc họp, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải giao Bộ Công thương sớm hoàn thiện, xây dựng Dự thảo trình Chính phủ trong thời gian tới, trong đó phân tích kỹ thực trạng phát triển, tình hình thực hiện quy hoạch ngành công nghiệp ô-tô giai đoạn vừa qua, dự báo xu thế thị trường, nhu cầu tiêu dùng trong nước, từ đó xác định mục tiêu rõ ràng cho ngành ô-tô Việt Nam, xây dựng hệ thống chính sách minh bạch, rõ ràng và nhất quán, đặc biệt là định hướng chính sách thuế, tài chính đối với ngành ô-tô trong thời gian tới với lộ trình công khai, phù hợp xu thế hội nhập, giúp các nhà đầu tư có cơ sở trong triển khai các mục tiêu, dự án.

Theo Nhandan