VietinBank cam kết cấp tín dụng 12.000 tỷ đồng cho các dự án năng lượng tái tạo

Cùng với Quy hoạch điện VII điều chỉnh, Chính phủ cũng phê duyệt Chiến lược phát triển năng lượng tái tạo của Việt Nam đến năm 2030 với mục tiêu: Đạt tỷ lệ điện năng sản xuất từ các nguồn năng lượng tái tạo (không bao gồm nguồn thủy điện lớn, vừa và thủy điện tích năng) khoảng 7% vào năm 2020 và trên 10% vào năm 2030.

Cụ thể, đối với điện gió hiện đang ở mức 180MW thì mục tiêu đến năm 2020 đạt tổng công suất lắp đặt khoảng 800MW; đến năm 2025 là 2.000MW và đến năm 2030 là 6.000MW. Đối với năng lượng mặt trời, đến năm 2020 công suất lắp đặt kỳ vọng đạt khoảng 850MW; đến năm 2025 là 4000MW và đến năm 2030 là 12.000MW.

Để góp phần thực hiện các mục tiêu này trong thời gian qua VietinBank đã tích cực cung cấp nguồn vốn cho các dự án năng lượng tái tạo, đặc biệt là các dự án điện mặt trời được ưu đãi theo Quyết định 11/2017/QĐ – TTg. Theo đó, VietinBank tài trợ vốn cho các dự án như: Dự án của Tập đoàn Thành Công (100MW), Tập đoàn Hà Đô (50MW), Tổng Công ty Tư vấn điện 2 (50 MW ), dự án điện mặt trời Phước Hữu (50MW ), dự án FuJiwara Bình Định (50MW ), dự án Ninh Phước 6.1, 6.2 (100MW ) và dự án điện mặt trời Long Sơn (200MW )… với tổng số vốn cam kết cấp tín dụng cho các dự án này là 12.000 tỷ đồng.

Giá của điện gió và điện mặt trời chưa thực sự hấp dẫn các nhà đầu tư.

Tuy nhiên, theo VietinBank, năng lượng tái tạo mới chỉ được phát triển ở Việt Nam, các dự án về năng lượng tái tạo, đặc biệt là năng lượng mặt trời còn chưa nhiều và tốc độ phát triển còn chậm. Quá trình cung cấp nguồn vốn đối với lĩnh vực mới mẻ này vẫn còn không ít khó khăn. Giá điện gió là 7,8cent/kWh chưa hấp dẫn các nhà đầu tư và việc tính toán các phương án tài chính chưa mang lại hiệu quả cao.

Đối với điện mặt trời, theo cơ chế mới ban hành tháng 4/2017 thì có mức giá là 9,35 cent/kWh và các dự án phải thực hiện vận hành thương mại trước thời điểm 30/6/2019. Đồng thời Chính phủ chưa đưa ra được cơ chế giá sau thời điểm 30/6/2019 nên các ngân hàng thương mại không thể đánh giá doanh thu của các dự án vận hành thương mại sau thời điểm nêu trên. Đây cũng là một trong những khó khăn trong việc tài trợ vốn đối với các dự án này.

Theo Chinhphu