Vi phạm trong quản lý, sử dụng Quỹ bảo trì đường bộ

Bộ Tài chính kiến nghị Hội đồng quản lý Quỹ T.Ư, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị liên quan có biện pháp chấn chỉnh trong công tác quản lý, thực hiện xử lý tài chính hơn hai tỷ đồng (do lập dự toán công trình BTĐB tăng không đúng về định mức, khối lượng, đơn giá nhân công, giá xăng dầu…), trong đó nộp vào ngân sách nhà nước hơn một tỷ đồng, giảm quyết toán hơn một tỷ đồng. Đồng thời, chỉ đạo các đơn vị thực hiện tốt việc quản lý và sử dụng nguồn kinh phí bảo trì đường bộ để khai thác hệ thống đường bộ bảo đảm an toàn giao thông, hiệu quả trên các tuyến đường bộ.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương xây dựng và ban hành quy chế quản lý Quỹ BTĐB Trung ương ủy quyền cho các Sở Giao thông vận tải (GTVT) thực hiện (đối với quốc lộ được ủy quyền quản lý) để xác định rõ trách nhiệm từ khâu lập, giao kế hoạch chi, tổ chức triển khai thanh quyết toán nguồn kinh phí BTĐB đạt hiệu quả.

Bộ GTVT nghiên cứu, sửa đổi bổ sung quy định về việc lập, phê duyệt và tổ chức thực hiện kế hoạch bảo trì hệ thống quốc lộ để phân định rõ nhiệm vụ giữa các cơ quan một cách phù hợp, đồng bộ, bảo đảm thống nhất trong quản lý; sửa đổi bổ sung các Thông tư, văn bản hướng dẫn theo hướng việc phân chia kinh phí bảo trì đường bộ cho các Quỹ địa phương,…