Văn Quan đẩy mạnh phát triển giao thông nông thôn
LSO- Nhận thức rõ tầm quan trọng của việc phát triển giao thông nông thôn (GTNT), trong những năm qua, các cấp ủy đảng, chính quyền và nhân dân huyện Văn Quan đã không ngừng nỗ lực vượt qua nhiều khó khăn, đẩy mạnh phong trào làm đường GTNT. Với phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm”, những con đường, cây cầu được bê tông xi măng kiên cố, sạch sẽ liên tục mọc lên, góp phần vào sự phát triển chung của huyện.
Là một trong những xã còn gặp nhiều khó khăn về kinh tế của huyện Văn Quan, nhưng Đại An rất chú trọng đến việc phát triển GTNT. Từ những con đường được bê tông xi măng uốn lượn quanh các thôn bản, đến những nhánh đường được mở mới men theo khe dọc, sườn núi đã tạo điều kiện đi lại, giao lưu hàng hóa của người dân nơi đây được thuận lợi. Ông Phùng Văn Đông, Phó Chủ tịch UBND xã Đại An chia sẻ: Trước đây, việc đi lại trong xã khó lắm, nhất là vào mùa mưa. Khó là vậy nhưng cũng chẳng biết làm thế nào vì điều kiện kinh tế khó khăn, nhiều hộ dân trong xã còn chẳng đủ ăn, nghĩ gì đến việc làm đường. Tuy nhiên, kể từ khi có sự hỗ trợ của xi măng của nhà nước làm đường, bà con đóng góp thêm tiền của, công lao động những con đường liên thôn đã nhanh chóng được mở mang. Ghi nhận những nỗ lực của Đại An, năm 2012, xã được đề nghị Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải tặng bằng khen vì những thành tích đạt được trong phong trào làm đường GTNT.
Cầu bê tông ở xã Đại An, huyện Văn Quan
Đại An chỉ là một trong những xã điển hình trong phong trào làm đường GTNT ở Văn Quan. Cùng với Đại An, một số xã khác trong huyện cũng có phong trào phát triển GTNT khá mạnh như: Khánh Khê, Chu Túc, Vĩnh Lại, Tràng Phái, Yên Phúc… Bà Hứa Phong Lan, Trưởng phòng Kinh tế – Hạ tầng huyện Văn Quan cho biết: Trong những năm qua, mặc dù kinh tế còn gặp nhiều khó khăn, tuy nhiên, phong trào phát triển GTNT của huyện đã đạt được nhiều kết quả. Trong giai đoạn 10 năm (2001-2010), toàn huyện mở mới đường ô tô, đường dân sinh được 258,3km; làm mới được 127,5 km mặt đường bê tông xi măng, trong đó nhà nước hỗ trợ 9.300 tấn xi măng. Ngoài ra, huyện cung ứng trên 5.580 ống cống tròn các loại cho các xã, thị trấn để xây dựng các vị trí thoát nước giao thông. Ngân sách huyện cũng đã hỗ trợ trên 2,2 tỷ đồng cho GTNT qua các năm. Bên cạnh sự hỗ trợ của nhà nước, nhân dân đã đóng góp tiền cũng như công lao động (quy đổi ra tiền) được 5,8 tỷ đồng. Cán bộ, công chức, viên chức trên toàn huyện đóng góp được trên 1 tỷ đồng để hỗ trợ cho nhân dân các thôn, xã vùng sâu, vùng xa… Trong 2 năm 2011, 2012 và những tháng đầu năm 2013, huyện đã phân bổ hơn 5000 tấn xi măng xuống các xã, thị trấn và đã làm mới được 58 km đường bê tông xi măng rộng từ 1,5-2,5m; mở mới nền đường được trên 50 km. Trong năm 2013, huyện tiếp tục phân bổ xi măng về các xã, thị trấn bê tông hóa đường GTNT.
Có được những kết quả trên là do chủ trương đúng đắn của Nhà nước cùng với sự nỗ lực, đoàn kết của các cấp ủy đảng, chính quyền và người dân Văn Quan. Việc đẩy mạnh làm đường GTNT luôn được cụ thể hóa trong chỉ tiêu, kế hoạch hàng năm của các xã, thị trấn. Ngoài ra, các xã, thị trấn trong huyện cũng đẩy mạnh việc tuyên truyền, vận động nhân dân hiến đất, đóng góp tiền của, sức lực nhằm đẩy mạnh phong trào phát triển GTNT ở địa phương. Tuy nhiên, bên cạnh những mặt đạt được thì phong trào phát triển GTNT ở Văn Quan vẫn tồn tại một số khó khăn như một số xã (chủ yếu là một số xã vùng sâu, vùng đặc biệt khó khăn) chưa thực sự quan tâm đến việc phát triển GTNT, vẫn còn thái độ trông chờ hoàn toàn vào nhà nước, chưa tích cực trong việc đóng góp tiền, công lao động. Một số xã không có nguồn vật liệu xây dựng tại chỗ nên chi phí cho việc mua vật liệu, vận chuyển cao, người dân khó đáp ứng được. Tồn tại, khó khăn vẫn còn, tuy nhiên với sự quyết tâm của cả hệ thống chính trị cùng sự đồng lòng, đoàn kết của người dân, hy vọng trong thời gian tới, GTNT ở Văn Quan tiếp tục có những bước tiến mạnh mẽ hơn nữa, góp phần vào phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.
Ý kiến ()