Vẫn động cơ 110, Honda Air Blade giá mới 37 triệu đồng

Khác với thông tin ban đầu, Honda Air Blade phiên bản 2011 vẫn sử dụng động cơ 110 phân khối như phiên bản cũ và không có nhiều thay đổi về thiết kế. Điểm đáng chú ý nhất là mức giá đội thêm 4-5 triệu đồng lên mức 36 và 37 triệu đồng cho các màu khác nhau.

Sau một thời gian đồn đoán, Honda Air Blade 2011 vừa chính thức ra mắt tại TP HCM. Tuy nhiên, trái với mong đợi của người tiêu dùng Air Blade 2011 chưa được trang bị động cơ 125 phân khối mà vẫn sử dụng động cơ của phiên bản trước là loại động cơ xăng 4 kỳ, dung tích 108 cm3, phun xăng điện tử và làm mát bằng chất lỏng.

Điểm thay đổi nhỏ nằm ở thiết kế cụm đèn pha.

Công suất tối đa của động cơ là 6,7 kW đạt được ở tốc độ quay 8.000 vòng/phút. Phanh trước của Air Blade 2011 vẫn là loại phanh đĩa, trong khi phanh sau là phanh kiểu tang trống.

Như vậy về cơ bản, thông số kỹ thuật của Air Blade 2011 không có gì khác biệt. Xe vẫn có kích thước tổng thể dài x rộng x cao là 1890 x 680 x 110 mm, riêng chiều dài cơ sở là 1.273 mm, giảm 2 mm so với phiên bản 2010.

Honda Air Blade 2011 đội giá lên mức 36 và 37 triệu đồng cho các màu khác nhau.

Điểm thay đổi nhỏ nằm ở thiết kế cụm đèn pha và thay đổi một chút ở tem xe. Tuy nhiên, đúng như dự đoán, giá xe đội lên khá nhiều so với trước. Theo đó, phiên bản có màu đen, đỏ trắng có giá 36 triệu đồng trong khi phiên bản sử dụng tem xe kết hợp hai màu đen đỏ và trắng đỏ đắt hơn 1 triệu đồng là 37 triệu đồng. Như vậy, giống như Lead và PCX, Air Blade đã chính thức đội giá đề xuất thêm 4 đến 5 triệu đồng. Điều này cũng đồng nghĩa với việc người tiêu dùng sẽ mất ít nhất 45 triệu đồng mới được sở hữu xe vì giá xe phiên bản cũ trên thực tế đã đội lên 42 -43 triệu đồng.

Bên cạnh đó, nguồn gốc linh kiện phụ tùng của Air Blade cũng có sự thay đổi. Hiện Honda sẽ không dùng phụ tùng nhập từ Nhật Bản như trước mà sử dụng đồ sản xuất tại Trung Quốc, Thái Lan và Việt Nam.