Thực hiện các biện pháp để thông quan hàng hóa một cách nhanh nhất
– Đó là chỉ đạo của đồng chí Đoàn Thu Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh tại cuộc họp thống nhất triển khai các giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến hoạt động xuất, nhập khẩu (XNK) hàng hóa qua cửa khẩu Tân Thanh vào chiều 18/8/2021 tại Đồn Biên phòng Tân Thanh.
Đồng chí Đoàn Thu Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh phát biểu kết luận cuộc họp
Báo cáo tại cuộc họp, Ban Quản lý Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn nêu rõ: Sau khi 2 bên (tỉnh Lạng Sơn, Việt Nam và Chính phủ Nhân dân thị Bằng Tường, Quảng Tây, Trung Quốc) thống nhất phương án điều chỉnh thực hiện thí điểm quy trình hoạt động thông quan hàng hóa qua cửa khẩu Tân Thanh, vào sáng 18/8, cửa khẩu Tân Thanh mở cửa hoạt động theo đúng giờ quy định như thời gian trước đây. Tính đến 18 giờ ngày 18/8/2021, số lượng phương tiện chở hàng hóa đã thực hiện xuất khẩu là 115 xe. Lượng phương tiện tồn tại bãi xe Bảo Nguyên (khu vực cửa khẩu Tân Thanh) chưa thông quan là 283 xe.
Tại cuộc họp, đại diện một số doanh nghiệp có xe chở hàng xuất khẩu nêu một số vướng mắc, khó khăn trong hoạt động thông quan trong ngày 18/8. Theo đó, việc thực hiện thí điểm quy trình XNK hàng hóa theo hướng lái xe chuyên trách Việt Nam giao xe (gồm xe hàng và xe không hàng) cho lái xe chuyên trách Trung Quốc tại bến bãi khu vực Pò Chài, Trung Quốc đã phát sinh một số vướng mắc. Cụ thể, do lượng hàng hoa quả tươi xuất qua cửa khẩu Tân Thanh chủ yếu là hàng hóa chưa có giao dịch mua bán trước, nên khi lái xe chuyên trách Việt Nam (được các chủ hàng ủy quyền trong việc bảo quản chất lượng và giao dịch hàng hóa) giao xe cho lái xe Trung Quốc gặp khó khăn trong việc xác định giá trị, số lượng, chất lượng hàng hóa trước khi bàn giao; phát sinh thêm các chi phí khác…
Cũng tại cuộc họp, đại diện lực lượng hải quan, biên phòng và các doanh nghiệp hoạt động xuất khẩu hàng hóa qua cửa khẩu Tân Thanh đã có một số kiến nghị như: các sở, ngành của tỉnh cần đề nghị với lực lượng chức năng của Trung Quốc cung cấp đầu mối quản lý đội lái xe chuyên trách của Trung Quốc; thông báo danh sách, thông tin chi tiết về lái xe chuyên trách người Trung Quốc tiếp nhận phương tiện của Việt Nam; công khai mức giá thuê lái xe chuyên trách… Để khi phát sinh các sự cố như mất hàng, phương tiện vận chuyển hỏng… thì có đầu mối để xử lý, giải quyết.
Qua nghe báo cáo và ý kiến của các sở, ngành và đại diện các doanh nghiệp, phát biểu kết luận cuộc họp, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh chỉ rõ: Trước mắt, giao Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn là cơ quan đầu mối, chủ trì phối hợp với các ngành liên quan tiếp tục hội đàm, trao đổi và đề nghị lực lượng chức năng Trung Quốc một số nội dung để thống nhất quy trình giao nhận hàng nhằm quản lý tốt hàng hóa xuất khẩu và hạn chế chi phí phát sinh; tuyên truyền việc thay đổi quy trình XNK hàng hóa đến các doanh nghiệp, chủ hàng biết để phối hợp thực hiện.
Đồn Biên phòng Tân Thanh thực hiện tốt công tác điều tiết, phân luồng phương tiện trong khu vực cửa khẩu, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động thông quan hàng hóa XNK; các sở, ngành liên quan thông tin tới sở công thương các tỉnh có hàng hóa xuất khẩu qua cửa khẩu Tân Thanh biết về việc thực hiện thí điểm quy trình XNK hàng hóa để kịp thời phối hợp thông tin đến các doanh nghiệp, chủ hàng biết; khuyến cáo đến các doanh nghiệp về việc thực hiện các giao dịch xuất khẩu thông qua hợp đồng mua bán ngoại thương với đối tác Trung Quốc; chuyển nhanh từ hoạt động xuất khẩu hàng hóa tiểu ngạch sang chính ngạch để giảm thiểu rủi ro…
Đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh: Nhiệm vụ hàng đầu vẫn là tăng cường công tác phòng, chống dịch tại khu vực cửa khẩu và thực hiện tốt công tác quản lý lái xe nội địa và chuyên trách tại khu vực cửa khẩu. Bên cạnh đó, các lực lượng chức năng tại cửa khẩu Tân Thanh tiếp tục rút ngắn thời gian làm thủ tục cũng như thực hiện các biện pháp để tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp thực hiện thông quan hàng một cách nhanh nhất trong điều kiện có thể.
Ý kiến ()