Thị trường “xế hộp” châu Âu tăng tháng thứ 14 liên tiếp

Trong 10 tháng qua, lượng xe đăng ký mới tăng 6,1%.

Theo Hiệp hội các nhà chế tạo ôtô châu Âu (ACEA), thị trường “xế hộp” của “lục địa già” đã tăng trưởng tháng thứ 14 liên tiếp.

Tại Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha và Hy Lạp – những nước chịu ảnh hưởng nặng nề nhất của cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu – doanh số bán xe đã tăng hơn 20%, nhờ những chương trình khuyến khích mua xe của chính phủ và các hãng chế tạo ôtô; trong đó, doanh số bán của thương hiệu Renault và Volkswagen (VW) tăng lần lượt 10,5% à 4,5%.

Tại Đức và Anh, thị trường ôtô lớn nhất và lớn thứ hai châu Âu, doanh số bán xe cũng tăng tương ứng 3,7% và 14,2%, nhờ chương trình tín dụng ưu đãi và tốc độ tăng trưởng kinh tế tích cực hơn. Ngược với xu hướng trên, tại Pháp, thị trường xe hơi lớn thứ ba châu Âu, doanh số bán xe giảm 3,8%.

Các nhà phân tích cảnh báo những dấu hiệu về tình trạng suy thoái kinh tế tại châu Âu có thể gây tổn thương cho ngành công nghiệp ôtô trong những tháng tới.

Tuần trước, Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) cảnh báo tốc độ tăng trưởng của 18 quốc gia Khu vực sử dụng đồng euro (Eurozone) có thể yếu hơn dự kiến, sau hai quý “ì ạch” và tỷ lệ thất nghiệp vẫn ở mức 11,5%.

Mặc dù đạt được mức tăng trưởng tích cực trong tháng 10 vừa qua, song thị trường ôtô châu Âu vẫn chưa phục hồi về mức trước khủng hoảng: hồi tháng 10/2007, lượng xe đăng ký mới tại “lục địa già” là 1,2 triệu chiếc.