Thay thế hai nhà thầu thi công dự án tuyến tránh TP Hà Tĩnh

Thứ 5, 16/02/2012 | 09:12:00 [(GMT +7)] A A

Ngày 5-12-2011, Báo Nhân Dân đăng bài "Nhiều sai phạm trong thi công tuyến quốc lộ 1A, đoạn tránh TP Hà Tĩnh", phản ánh về chất lượng kém và một số sai phạm của chủ đầu tư, nhà thầu trong thi công tuyến đường tránh TP Hà Tĩnh. Dự án BOT này được Tổng cục Đường bộ nghiệm thu và đưa vào sử dụng từ năm 2009, tuy nhiên, năm 2009, tuyến đường mới cơ bản hoàn thành giai đoạn 1 đã bị hỏng nặng. Bộ Giao thông vận tải (GTVT) chỉ đạo chủ đầu tư dự án BOT (Tập đoàn Sông Đà) hoàn chỉnh sửa chữa trước quý II-2012 và phải hoàn thành thi công toàn bộ dự án trước quý III-2012.Công ty TNHH MTV Hạ tầng Sông Đà (Công ty Sông Đà Hà Tĩnh), đơn vị được Tập đoàn Sông Đà giao nhiệm vụ quản lý, khai thác, duy tu bảo dưỡng tuyến đường tránh TP Hà Tĩnh cho biết: Việc chậm trễ trong triển khai hai tuyến đường ngang (tuyến nhánh rẽ) Thạch Thượng - Thạch Ngọc và nhánh rẽ tỉnh lộ 17, nguyên nhân chính do vướng giải phóng mặt bằng (3,7 km) ở nhánh...

Ngày 5-12-2011, Báo Nhân Dân đăng bài “Nhiều sai phạm trong thi công tuyến quốc lộ 1A, đoạn tránh TP Hà Tĩnh”, phản ánh về chất lượng kém và một số sai phạm của chủ đầu tư, nhà thầu trong thi công tuyến đường tránh TP Hà Tĩnh. Dự án BOT này được Tổng cục Đường bộ nghiệm thu và đưa vào sử dụng từ năm 2009, tuy nhiên, năm 2009, tuyến đường mới cơ bản hoàn thành giai đoạn 1 đã bị hỏng nặng. Bộ Giao thông vận tải (GTVT) chỉ đạo chủ đầu tư dự án BOT (Tập đoàn Sông Đà) hoàn chỉnh sửa chữa trước quý II-2012 và phải hoàn thành thi công toàn bộ dự án trước quý III-2012.

Công ty TNHH MTV Hạ tầng Sông Đà (Công ty Sông Đà Hà Tĩnh), đơn vị được Tập đoàn Sông Đà giao nhiệm vụ quản lý, khai thác, duy tu bảo dưỡng tuyến đường tránh TP Hà Tĩnh cho biết: Việc chậm trễ trong triển khai hai tuyến đường ngang (tuyến nhánh rẽ) Thạch Thượng – Thạch Ngọc và nhánh rẽ tỉnh lộ 17, nguyên nhân chính do vướng giải phóng mặt bằng (3,7 km) ở nhánh rẽ tỉnh lộ 17 đang được giải quyết dứt điểm, còn nhánh Thạch Thượng – Thạch Ngọc, các đơn vị tập trung hoàn thành trong quý II-2012. Hai nhà thầu Công ty CP Sông Đà 25 và Công ty CP Sông Đà 27 chịu trách nhiệm thi công chính hai tuyến nhánh rẽ đã không huy động nhân lực, phương tiện, thậm chí có biểu hiện chây ỳ trong việc hoàn thiện đã bị chủ đầu tư thay thế bằng Công ty CP Sông Đà 9. Sau khi nhận nhiệm vụ, Công ty cổ phần Sông Đà 9 đã huy động nhân lực, thiết bị thi công các tuyến nhánh rẽ nhưng do giải phóng mặt bằng còn vướng mắc, mưa lớn kéo dài, thời điểm này Sông Đà 9 mới chỉ vét hữu cơ, đắp cát nền K90, đắp đất K95,…

Ngoài thay thế hai nhà thầu kém năng lực, Tập đoàn Sông Đà cũng quyết định chỉ định Phó Giám đốc Ban Đầu tư Tập đoàn Sông Đà Trịnh Xuân Phúc thay thế ông Lâm Viết Huân, nguyên Trưởng ban quản lý dự án, Tổng Giám đốc Công ty Sông Đà Hà Tĩnh do buông lỏng công tác quản lý.

Theo Nhandan