Taxi đỗ lộn xộn trên địa bàn thành phố: Cần chấn chỉnh ngay

LSO- Theo thống kê của Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Lạng Sơn, toàn tỉnh hiện có 12 đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi với tổng số là 601 xe, chiếm phần lớn trên địa bàn thành phố Lạng Sơn. Sự hoạt động của các xe taxi nhìn chung đã góp phần giải quyết nhu cầu đi lại của người dân được thuận tiện, nhanh chóng, tuy nhiên cũng đặt ra nhiều vấn đề liên quan đến công tác đảm bảo trật tự đô thị và an toàn giao thông.

Taxi đỗ lộn xộn cả trên vỉa hè và lòng đường Hoàng Văn Thụ, phường Chi Lăng

Ông Bùi Ngọc Đức, Phó Trưởng phòng Quản lý đô thị thành phố Lạng Sơn cho biết: Đến nay, tỉnh đã có quy định 14 điểm đỗ, dừng xe như: đường Quang Trung, Đinh Tiên Hoàng, Tam Thanh, Lê Lợi, Bà Triệu, Yết Kiêu, khu vực Cửa Nam, Văn Vỉ… Tại những điểm này, lực lượng quản lý đô thị đã kẻ vạch, cắm biển báo nhưng trên thực tế, việc các tài xế taxi đỗ không đúng điểm vẫn diễn ra. Nguyên nhân là do ý thức lái xe kém, cộng với nhu cầu đón trả khách nên các lái xe taxi chưa đỗ đúng điểm quy định.

Qua tìm hiểu thực tế, những khu vực mà lái xe taxi thường xuyên đỗ, đợi đón khách là khu vực cổng bệnh viện, cổng chợ Đông Kinh, chợ Đêm Kỳ Lừa, khách sạn Mường Thanh, đường Hùng Vương, khu vực đối diện Ngân hàng BIDV – chi nhánh Lạng Sơn, Bưu điện tỉnh. Trong số những điểm “vàng” mà các lái xe taxi hay đỗ trên thì chỉ có 1 điểm được phép đỗ, đó là điểm đỗ ở khách sạn Mường Thanh.

Anh Nguyễn Thành Trung, lái xe taxi 89 cho biết: mặc dù biết những điểm cho phép đỗ xe đợi khách, nhưng chúng tôi không thể trả khách sau đó lại đi đến điểm quy định để đỗ, vì như vậy vừa tốn công vừa tốn nhiên liệu, chính vậy mà chúng tôi cứ đỗ bừa, nếu gặp lực lượng chức năng thì “lại đi”.

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh, các lực lượng chức năng như cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông… đã lập biên bản, xử lý 28.090 trường hợp vi phạm hành chính về giao thông đường bộ, trong đó, có nhiều trường hợp xe taxi vi phạm về dừng, đỗ sai điểm quy định. Ông Vũ Văn Nhiên, Phó Chánh thanh tra, Sở GTVT Lạng Sơn cho biết: việc xử lý các trường hợp taxi đỗ sai quy định trên đường phố đang gặp khó khăn, bởi khi phát hiện lực lượng kiểm tra, lái xe lập tức cho xe nổ máy hoặc chạy xe đi nơi khác, sau khi lực lượng chức năng đi khỏi thì quay lại tiếp tục đỗ. Thực tế, lực lượng thanh tra giao thông đã “phạt nguội” một số trường hợp (quay hình, sau đó mới lập biên bản xử lý), nhưng việc làm này không thể thực hiện thường xuyên vì lực lượng mỏng.

Ngoài ra, còn một khó khăn khác nữa là trên địa bàn tỉnh hiện chưa có bãi đỗ rộng cho taxi, phần lớn các điểm đỗ là tận dụng trên vỉa hè hoặc sân trong của khách sạn, bệnh viện. Đây cũng là một hạn chế khiến việc đỗ taxi sai nơi quy định vẫn diễn ra.

Ngày 31/8/2015, UBND tỉnh Lạng Sơn đã ban hành Quyết định 1571, phê duyệt quy hoạch phát triển vận tải hành khách bằng xe taxi trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030. Trong đó, phần mục tiêu cụ thể của quy hoạch đã nêu rõ từ nay đến năm 2020 sẽ xây dựng, cải tạo các điểm đỗ xe, kết hợp công tác quản lý các phương tiện taxi đỗ đúng nơi quy định.

Định hướng này hoàn toàn đúng với xu thế phát triển loại hình xe taxi. Tuy nhiên, trong thời gian gần, các lực lượng chức năng, chính quyền thành phố Lạng Sơn, các phường cần mạnh tay hơn trong xử lý các xe taxi đỗ sai nơi quy định.

Bài, ảnh: LƯU VŨ