Tập kết gỗ, lấn hành lang đường sắt

LSO - Hai tháng trở lại đây, khu vực chân cầu đường sắt Bắc Thủy (thuộc địa phận xã Bắc Thủy, huyện Chi Lăng) bị một doanh nghiệp tự ý lấn chiếm làm bãi tập kết gỗ, đe dọa an toàn công trình cầu đường.

Lán trại được dựng trong phạm vi hành lang ATGT đường sắt cầu Bắc Thủy

Ngang nhiên vi phạm

Cầu đường sắt Bắc Thủy dài 300 mét nằm trên tuyến đường sắt Hà Nội – Lạng Sơn, lý trình km 123 806. Từ đầu tháng 5/2015, khu vực bãi đất ngay chân cầu thuộc phạm vi hành lang an toàn giao thông (ATGT) đường sắt bỗng trở thành nơi tập kết gỗ thông, hằng ngày nhộn nhịp xe tải ra vào vận chuyển gỗ. Cũng trên bãi đất ấy, một chiếc lán được dựng lên làm nơi tạm nghỉ cho những công nhân bốc xếp.

Ông Thân Văn Lộc, Cung phó Cung Cầu hầm Bắc Thủy – đơn vị quản lý cầu cho biết: Khi sự việc xảy ra, đơn vị tìm hiểu và bước đầu xác định tổ chức có hành vi lấn chiếm hành lang ATGT đường sắt làm nơi tập kết gỗ là một doanh nghiệp ở thành phố Lạng Sơn.

Trong các ngày 8/5 và 12/5/2015, Cung cầu hầm Bắc Thủy đã lập biên bản và báo cáo đơn vị quản lý cấp trên; đồng thời làm việc với UBND xã Bắc Thủy để phối hợp giải quyết, yêu cầu doanh nghiệp di chuyển toàn bộ số gỗ tập kết trái phép ra khỏi khu vực chân cầu song tình trạng trên vẫn tiếp diễn.
Đến ngày 4/6/2015, Công ty TNHH Một thành viên Quản lý đường sắt Hà Lạng đã lập biên bản vụ việc có xác nhận của ông Trần Văn Lày – Chủ tịch UBND xã Bắc Thủy. Theo đó, yêu cầu trong thời hạn 5 ngày, doanh nghiệp phải di dời điểm tập kết sang địa điểm khác để đảm bảo ATGT và an ninh trật tự khu vực cầu đường sắt, đề nghị UBND xã thông báo cho chủ doanh nghiệp biết. Tuy nhiên, 5 ngày, rồi 1 tháng trôi qua, hoạt động tập kết, bốc xếp, vận chuyển gỗ trong phạm vi hàng lang ATGT cầu Bắc Thủy vẫn diễn ra nhộn nhịp.

Cần mạnh tay giải quyết

Cầu Bắc Thủy có vị trí quan trọng trên tuyến đường sắt Hà Nội – Lạng Sơn. Mỗi ngày trên cây cầu này có hơn 10 chuyến tàu chạy qua. Việc tập kết gỗ ngay khu vực chân cầu đe dọa an toàn công trình đường sắt, nhất là khi cây cầu được xây dựng đã lâu (khoảng những năm 1960). Qua nắm tình hình, ngày 8/7/2015, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an tỉnh đã kiểm tra thực tế và xác định khu vực hành lang ATGT đường sắt bị lấn chiếm là điểm tập kết gỗ thông thu mua của 41 hộ dân thôn Bắc Khánh, xã Bắc Thủy. Đơn vị thu mua là doanh nghiệp tư nhân Hồng Ngọc có trụ sở tại đường Phai Vệ, thành phố Lạng Sơn và ông Trần Văn Huyền, trú tại tỉnh Bắc Ninh.

Thiếu tá Phương Thúc Định, Phó Đội trưởng Đội Kiểm soát Giao thông số 1 thuộc Phòng CSGT cho biết: việc tập kết gỗ tại bãi đất chân cầu Bắc Thủy không chỉ vi phạm hành lang ATGT mà còn đe dọa an toàn công trình đường sắt bởi gỗ là chất dễ cháy. Tổ công tác đã lập biên bản để báo cáo cấp trên xử lý theo quy định của pháp luật.

Cần nói thêm, cầu đường sắt Bắc Thủy cách trụ sở UBND xã và Cung cầu hầm Bắc Thủy chỉ vài trăm mét. Song việc lấn chiếm hành lang ATGT đường sắt để tập kết gỗ vẫn ngang nhiên diễn ra suốt hơn 2 tháng qua. Trong biên bản ngày 4/6/2015 (một tháng sau khi vụ việc xảy ra), mặc dù yêu cầu doanh nghiệp di dời song cả ngành đường sắt và UBND xã đều “chưa rõ danh tính” doanh nghiệp này. Tới chiều 8/7/2015, khi tổ công tác của Phòng CSGT có mặt tại cầu Bắc Thủy, trên bãi hóa trường chân cầu vẫn ngổn ngang hàng chục khúc gỗ, một tốp công nhân đang tất bật xếp gỗ lên 2 chiếc xe tải, ngay cạnh đó là chiếc lán tạm xiêu vẹo nhưng chưa có dấu hiệu sắp được tháo dỡ.

Rõ ràng, nếu không có giải pháp quyết liệt của chính quyền sở tại và đơn vị quản lý đường sắt ngay từ khi sự việc mới manh nha thì vi phạm hành lang ATGT tương tự sẽ còn diễn ra ở nhiều nơi, chứ không riêng ở Bắc Thủy.

Bài, ảnh: Bảo Vy