Tăng thuế nhập khẩu xăng dầu
Bộ Tài chính hôm nay 22-6 đã có hướng dẫn tăng mức thuế suất thuế nhập khẩu đối với một số mặt hàng xăng dầu thêm từ 2% đến 3% tùy loại kể từ ngày 22-6-2012.Ngày 22-6, Thứ trưởng Tài chính Vũ Thị Mai đã ký ban hành Thông tư số 103/2012/TT-BTC, hướng dẫn thực hiện tăng mức thuế suất thuế nhập khẩu đối với một số mặt hàng xăng dầu thuộc nhóm 2710 Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi tại Thông tư số 94/2012/TT-BTC ngày 8-6-2012 của Bộ Tài chính.Theo đó, thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với dầu nhẹ và các chế phẩm khác (RON 97 và cao hơn; Naphtha, reforrmate và các chế phẩm khác để pha chế xăng động cơ; alpha olefin khác…) tăng từ 7% lên 10%; thuế nhập khẩu nhiên liệu Diesel cho ôtô và nhiên liệu diesel khác tăng từ 6% lên 8%; Dầu nhiên liệu tăng từ 8% lên 10%; Nhiên liệu động cơ máy bay (nhiên liệu phản lực) có độ chớp cháy trên dưới 23độC tăng mức thuế từ 7% lên 10% và các kerosine khác tăng từ 8% lên 10%.Quyết định này có hiệu lực thi hành...
Bộ Tài chính hôm nay 22-6 đã có hướng dẫn tăng mức thuế suất thuế nhập khẩu đối với một số mặt hàng xăng dầu thêm từ 2% đến 3% tùy loại kể từ ngày 22-6-2012.
Ngày 22-6, Thứ trưởng Tài chính Vũ Thị Mai đã ký ban hành Thông tư số 103/2012/TT-BTC, hướng dẫn thực hiện tăng mức thuế suất thuế nhập khẩu đối với một số mặt hàng xăng dầu thuộc nhóm 2710 Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi tại Thông tư số 94/2012/TT-BTC ngày 8-6-2012 của Bộ Tài chính.
Theo đó, thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với dầu nhẹ và các chế phẩm khác (RON 97 và cao hơn; Naphtha, reforrmate và các chế phẩm khác để pha chế xăng động cơ; alpha olefin khác…) tăng từ 7% lên 10%; thuế nhập khẩu nhiên liệu Diesel cho ôtô và nhiên liệu diesel khác tăng từ 6% lên 8%; Dầu nhiên liệu tăng từ 8% lên 10%; Nhiên liệu động cơ máy bay (nhiên liệu phản lực) có độ chớp cháy trên dưới 23độC tăng mức thuế từ 7% lên 10% và các kerosine khác tăng từ 8% lên 10%.
Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ hôm nay 22-6-2012. Như vậy, cùng với việc quyết định giảm giá bán xăng dầu, chính sách thuế nhập khẩu mặt hàng này cũng đã được điều chỉnh linh hoạt, phù hợp, bảo đảm hài hoà lợi ích của người tiêu dùng, doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu và Nhà nước.
Theo Nhandan
Ý kiến ()