Tăng cường kiểm soát tải trọng phương tiện

(LSO) – Thực hiện kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải, các lực lượng chức năng của tỉnh đã chú trọng tuyên truyền, tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm. Qua đó góp phần đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) và kết cấu hạ tầng giao thông.

Địa bàn tỉnh Lạng Sơn có 4 tuyến quốc lộ chính gồm: 1A, 1B, 4A, 4B cùng nhiều tuyến đường tỉnh… Bên cạnh đó, trên địa bàn tỉnh còn có nhiều cặp cửa khẩu thông thương hàng hóa với Trung Quốc nên lượng xe tải trọng lớn chở hàng hóa đi qua rất nhiều. Không những thế, tại một số huyện như Chi Lăng, Hữu Lũng… có nhiều mỏ khai thác đất, do vậy nên hiện tượng một số nhà xe, doanh nghiệp vi phạm về chở quá tải trọng diễn ra thường xuyên.

Kiểm tra tải trọng trên Quốc lộ 1A, đoạn qua xã Hoàng Đồng, thành phố Lạng Sơn

Ông Vũ Văn Nhiên, Chánh Thanh tra Sở Giao thông – Vận Tải (GTVT) cho biết: Khó khăn hiện nay đối với công tác kiểm soát tải trọng đó là địa bàn rộng, chủ phương tiện cố tình lẩn tránh, báo hiệu cho nhau khi có lực lượng đi làm nhiệm vụ; nhiều tổ chức, cá nhân vì lợi nhuận đã bất chấp các quy định của pháp luật, dùng nhiều thủ đoạn nhằm trốn tránh lực lượng kiểm tra để chở quá tải. Bên cạnh đó, hệ thống cân lưu động đã xuống cấp, thường xuyên hư hỏng, phải tạm dừng hoạt động để bảo trì, sửa chữa… Tuy nhiên, lực lượng chức năng tăng cường kiểm soát tải trọng phương tiện nên nhiều chủ phương tiện, lái xe đã chấp hành khá tốt các quy định về tải trọng.

Từ đầu năm 2018 đến nay, lực lượng thanh tra giao thông (TTGT) đã kiểm tra 2.249 lượt phương tiện; xử phạt 218 trường hợp; tước 7 giấy phép lái xe. Trong đó, chủ yếu là các hành vi: chở quá tải, quá khổ, cơi nới thùng, thành xe…. Đồng thời, TTGT còn tuyên truyền, nhắc nhở 390 lượt chủ phương tiện, lái xe thực hiện nghiêm Luật Giao thông đường bộ; tổ chức cho 102 trường hợp viết cam kết không chở hàng quá tải, quá khổ.

Anh Nguyễn Văn Nam, lái xe chở vật liệu xây dựng tại xã Mai Pha, thành phố Lạng Sơn cho biết: Gia đình tôi có 2 đầu xe, chuyên vận chuyển vật liệu xây dựng trên địa bàn. Mặc dù là xe nguyên bản theo thiết kế của nhà sản xuất nhưng do thành của thùng xe quá cao nên quá trình vận chuyển, chở hàng chỉ mới ngang thành thùng xe mà vẫn quá tải trọng. Khi được lực lượng chức năng tuyên truyền vận động, tôi đã hạ thấp thùng xe để đảm bảo an toàn giao thông.

Trong thời gian tới, lực lượng TTGT tiếp tục tăng cường kiểm soát tải trọng phương tiện, phát hiện, ngăn chặn kịp thời các trường hợp vi phạm. Đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền quy định về tải trọng phương tiện cho chủ xe, chủ hàng và các bến bãi, cơ sở kinh doanh vật liệu xây dựng…, qua đó góp phần đảm bảo ATGT và kết cấu hạ tầng đường bộ trên địa bàn tỉnh.

HOÀNG CƯỜNG