Tai nạn giao thông giảm sâu cả ba tiêu chí trong quý 1

Hiện trường vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa xe ô-tô con và hai xe ô-tô kéo container, ngày 27-3, trên quốc lộ 1A đoạn qua xã Quảng Thịnh, TP Thanh Hóa.

Cụ thể, số vụ tai nạn giao thông giảm 13,92%, số người chết giảm 13,96%, số người bị thương giảm 18,21%.

Theo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, trong quý I/2020, năng lực và chất lượng dịch vụ vận tải đường bộ, đường sắt và hàng không cơ bản đã đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Tuy nhiên, bên cạnh các kết quả đạt được, công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông còn một số tồn tại cần khắc phục kịp thời, còn xảy ra một số vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng, số vụ vi phạm quy định về nồng độ cồn vẫn còn nhiều; dư luận và báo chí phản ánh tình trạng vi phạm trọng tải xe ô-tô chở hàng hoá có dấu hiệu tái diễn phức tạp, nghiêm trọng tại một số địa phương; tai nạn giao thông đường thuỷ tăng cao so với cùng kỳ năm 2019; tái diễn hiện tượng đua xe trái phép, uy hiếp an toàn giao thông và an ninh trật tự ở một số địa phương…

Bên cạnh đó, có 16 tỉnh, thành phố có tai nạn giao thông tăng trong quý I/2020. Đặc biệt, có bảy địa phương có số người chết do tai nạn giao thông tăng hơn 20%, gồm: Ninh Thuận, Cao Bằng, Bến Tre, An Giang, Phú Yên, Bắc Kạn, Bạc Liêu.

Riêng tại TP Hồ Chí Minh, trong tháng 3, tai nạn giao thông tăng 33% về số vụ, tăng 46% về số người chết so với tháng 3 năm 2019.

Theo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, nguyên nhân dẫn đến một số tồn tại trên là do từ khi cả nước tập trung phòng, chống dịch Covid-19, một bộ phận người tham gia giao thông thiếu ý thức khi cho rằng lực lượng chức năng tập trung phòng, chống dịch bệnh, giảm tuần tra, xử phạt dẫn đến tâm lý chủ quan, lơ là, lái xe vi phạm quy định về nồng độ cồn, chạy quá tốc độ, sai phần đường, làn đường, lạng lách, đua xe trái phép, vượt đèn đỏ, đi mô-tô, xe máy không đội mũ bảo hiểm,… gây ra nhiều vụ tai nạn giao thông có hậu quả rất nghiêm trọng.

Bên cạnh đó, tình hình người dân sử dụng phương tiện thuỷ cỡ nhỏ, thô sơ, vi phạm quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường thuỷ nội địa diễn ra khá phổ biến.

Cấp uỷ, chính quyền và lực lượng chức năng ở một số địa phương thiếu quyết liệt trong chỉ đạo và thực hiện kiểm soát tải trọng phương tiện trên đường bộ.

Nhằm khắc phục ngay các tồn tại của quý I/2020 và thực hiện tốt công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong quý II/2020 và những tháng còn lại của năm 2020, theo đề nghị của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, Thủ tướng Chính phủ đã có ý kiến về một số giải pháp cần thực hiện.

Trong đó, Thủ tướng chỉ đạo Bộ Giao thông vận tải tập trung chỉ đạo bảo đảm tiến độ, chất lượng các dự án kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm như: tuyến đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông, Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, sửa chữa đường cất hạ cánh Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất,…; ưu tiên xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông trên đường bộ và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt, xây dựng phương án bảo đảm an toàn giao thông đường thuỷ nội địa trong mùa mưa lũ.

Thủ tướng cũng chỉ đạo Bộ Giao thông vận tải triển khai, hướng dẫn, đôn đốc kiểm tra việc thực hiện Nghị định số 10/2020/NĐ-CP quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô-tô, bảo đảm thực hiện nghiêm chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm an toàn giao thông, phòng, chống dịch Covid-19 đối với hành khách, người lao động và cộng đồng.

Bộ Công an chỉ đạo các đơn vị, địa phương tăng cường lực lượng, kết hợp hiệu quả công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông với nhiệm vụ phòng, chống dịch Covid-19; tiếp tục triển khai thực hiện nghiêm Nghị định 100/2019/NĐ-CP; xử lý bằng chế tài nghiêm khắc nhất theo quy định pháp luật đối với các hành vi tụ tập đua xe trái phép, gây rối trật tự công cộng; cương quyết trấn áp, trừng trị những đối tượng manh động, chống đối người thi hành công vụ,…

Thủ tướng cũng chỉ đạo Bộ Quốc phòng triển khai dán thẻ thu phí điện tử không dừng cho xe ô-tô quân sự; tăng cường công tác kiểm tra các xe quân sự, chỉ đạo các đơn vị duy trì nghiêm hoạt động của lực lượng kiểm tra xe quân sự, phối hợp cơ quan chức năng xử lý nghiêm các trường hợp trong quân đội vi phạm trật tự an toàn giao thông,…

UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương tiếp tục triển khai Kế hoạch Năm an toàn giao thông 2020 tại địa phương. Bao gồm việc chỉ đạo các cơ quan truyền thông của địa phương tiếp tục tuyên truyền, vận động người dân thực hiện nghiêm Chỉ thị số 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, hạn chế ra đường (trừ trường hợp thật sự cần thiết), tuân thủ các quy định về giãn cách xã hội, phòng, chống dịch Covid-19, góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông và chung tay cùng cả nước chiến thắng dịch Covid-19.