Sôi động ngày đầu mở cọc VinFast Green: Tài xế tranh nhau chốt đơn, nhiều người canh từ nửa đêm

4 mẫu xe VinFast Green đang “gây bão” với cộng đồng người dùng Việt trong ngày đầu tiên của đợt mở cọc sớm (từ 17 đến 24-3). Đúng như dự đoán, tâm điểm hot nhất là Minio Green – mẫu xe điện được đánh giá là sẽ là “ông vua” chạy dịch vụ cỡ nhỏ bởi khả năng sở hữu đơn giản chỉ từ hơn 26 triệu đồng cùng những ưu đãi có một không hai, giúp chủ xe hời cả trăm triệu đồng so với xe xăng.

Nửa đêm canh đặt cọc: Không muốn chậm chân vì cơ hội có một không hai

Đêm 16-3, nhiều hội nhóm lớn của những người yêu xe điện và giới tài xế trở nên sôi động hơn lúc nào hết. “Có ai thức để canh đặt cọc lúc 0 giờ không”, bài post của thành viên tên Nguyễn Minh Khang ngay lập tức nhận được hàng trăm người “giơ tay” chia sẻ. Nhiều thành viên cho biết đã nghiên cứu kĩ thông tin trong những ngày qua, thậm chí tham khảo kinh nghiệm của nhiều lái xe điện hiện tại và tự tin xuống cọc sớm.

Càng gần 0 giờ ngày 17-3 - thời điểm chính thức mở cọc, không khí càng sôi động hơn. Phiên livestream chia sẻ thông tin từ tối 16-3 của GSM cũng đã ghi nhận hàng nghìn người xem, “hóng” tới giờ G để là một trong những người đặt xe sớm nhất. “Đặt sớm để yên tâm nhận sớm, và cũng sớm có xe để bắt đầu kinh doanh luôn”, anh Khang khẳng định.

Dạo một vòng quanh các diễn đàn lớn, ngay khi đồng hồ chuyển sang ngày mới, không ít thành viên đã khoe khoản cọc thành công các mẫu Minio Green, Limo Green... có người còn đặt nhiều xe cùng một lúc.

Là một trong những người cũng sớm ghi danh trong ngày mở cọc đầu tiên, anh Lê Minh Tuấn, tài xế từng có nhiều năm kinh nghiệm chạy dịch vụ bằng xe xăng, không giấu được sự phấn khích. Anh Tuấn đã chọn chiếc Minio Green bởi với anh, mẫu xe điện cỡ nhỏ của VinFast có mức giá phù hợp với tài chính, vừa giúp anh tăng thu nhập trong thời gian tới.

Điều làm anh phấn khởi là những vị khách đặt cọc trong đợt này như anh sẽ được hưởng trọn bộ ưu đãi giúp tối ưu dòng tiền. Đơn cử, với Minio, khi đặt cọc sớm thông qua GSM, anh được ưu đãi 5 triệu đồng, mức tiền thực chi chỉ là 264 triệu đồng. Ngoài ra, anh cũng được hưởng thêm khoản ưu đãi 2,5 triệu đồng từ chính sách “Vì Thủ đô trong xanh”, đổi thành điểm VinClub. “Tôi chọn màu Xanh Ngọc lá nằm ngoài các màu cơ bản và cũng được miễn phí luôn trong giai đoạn đặt cọc sớm”, anh hào hứng.

Đặc biệt, nhiều bác tài cho biết còn tận dụng được chính sách cho vay lên tới 90% trong tối đa 5 năm. “Bỏ hơn 26 triệu đồng trả trước để nhận xe, sau đó mỗi tháng tính ra trả có hơn 5 triệu đồng, xe là của mình dài lâu thì có gì phải lăn tăn”, anh Nguyễn Hữu Hải, một tài xế tại Đà Nẵng nói.

Ngoài Minio, nhiều vị khách cũng cho biết tranh thủ đặt các dòng xe tối ưu cho dịch vụ khác như Herio Green, Nerio Green, Limo Green để kịp hưởng ưu đãi lên tới 22,5 triệu đồng trong giai đoạn này.

15 tháng hoàn vốn, tiết kiệm cả trăm triệu, xe xăng “không có cửa”

Với nhiều người sớm chốt cọc trong ngày đầu tiên, VinFast Green là dòng xe hoàn hảo cho nhu cầu chạy dịch vụ bởi bài toán lời – lỗ vượt trội hơn hẳn xe xăng.

Anh Trần Thanh Tùng, một trong những khách hàng đặt Minio Green sáng 17-3 cho biết từng cân nhắc mua một chiếc xe xăng cỡ nhỏ cho tới khi Minio Green ra mắt. Anh nhẩm tính, Minio Green cho anh ít nhất “2 khoản lời to”. Trước hết, giá lăn bánh của Minio Green chỉ khoảng 286 triệu đồng, trong khi phiên bản số sàn của Kia Morning - mẫu xe xăng có giá thấp nhất thị trường cũng nhiều hơn tới 130 triệu đồng bởi mức giá niêm yết cao cùng khoản lệ phí trước bạ lên đến 12%.

“Trong khi đó, Minio lại có nhiều điểm sáng giá hơn như khoảng sáng gầm cao hơn, phù hợp với nhiều điều kiện đường phố; xe số tự động lái nhàn hơn cùng hệ thống đèn LED hiện đại và đặc biệt là thiết kế, màu sắc ấn tượng hơn hẳn xe xăng dịch vụ”, anh Tùng quả quyết.

Khoản lời thứ hai là tiền nhiên liệu. Xe điện đang được miễn phí sạc nên mỗi tháng, anh Tùng tiết kiệm ít nhất 5 triệu đồng tiền xăng. Ngay cả khi hết miễn phí sạc sau 30-6-2027, chi phí nhiên liệu của Minio Green theo tính toán cũng chỉ gần 350 đồng/km, bằng khoảng 30% so với xe xăng hạng A. Như vậy, nếu nhận xe sớm từ tháng 8-2025, sau 3 năm, tài xế này tính toán có thể dư khoảng 130 triệu tiền nhiên liệu so với việc sử dụng xe xăng.

Cùng với mức chia sẻ doanh thu lên tới 90% chưa từng có trên thị trường khi tham gia Xanh SM Platform, anh Tùng cho rằng, chỉ 15 tháng, tức hơn 1 năm là anh thoải mái hồi vốn. “So với Kia Morning hay các mẫu xe xăng hạng A khác, rõ ràng Minio Green là khoản đầu tư hợp lý và lợi ích kinh tế hơn hẳn”, anh Tùng kết luận.

Không chỉ Minio Green, theo các bác tài, các mẫu xe khác của dòng VinFast Green như Herio Green, Nerio Green hay Limo Green cũng có thời gian hoàn vốn rất nhanh, dao động từ 23-27 tháng, sớm hơn đáng kể so với xe xăng truyền thống. Bởi vậy, “cơn sóng” đặt cọc VinFast Green được dự báo vẫn sẽ tiếp tục đổ bộ trong cộng đồng người dùng trong “8 ngày vàng” tới hết 24-3.