Siết chặt kiểm soát trên các tuyến đấu nối quốc lộ
LSO-Thời gian qua, trên các tuyến đấu nối với quốc lộ 1A qua địa bàn thành phố Lạng Sơn xảy ra nhiều vụ tai nạn, va chạm giao thông (VCGT). Trước thực trạng đó, Công an tỉnh đã và đang quyết liệt triển khai kế hoạch phối hợp tuần tra, kiểm soát (TTKS), xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên các tuyến này.
Cảnh sát giao thông thành phố Lạng Sơn kiểm tra hành chính đối với lái xe mô tô lưu thông trên quốc lộ 1A đoạn qua thành phố |
Nhiều người dân xã Mai Pha, thành phố Lạng Sơn chưa quên vụ tai nạn thương tâm xảy ra tại km 20 950 quốc lộ 1A cuối năm ngoái. Sáng 28/12/2016, một ô tô tải chạy hướng Đồng Đăng – Lạng Sơn, khi đến đoạn rẽ vào đường Hùng Vương thuộc xã Mai Pha thì bất ngờ đâm vào xe mô tô chạy cùng chiều khiến hai bà cháu trên xe mô tô ngã xuống đường tử vong.
Đây chỉ là một trong những vụ tai nạn chết người xảy ra trên tuyến quốc lộ 1A đoạn qua thành phố Lạng Sơn thời gian qua. Theo thống kê của ngành chức năng, từ đầu năm 2016 đến nay, trên đoạn tuyến này xảy ra 6 vụ tai nạn, VCGT làm 3 người chết, 4 người bị thương, hư hỏng nhiều phương tiện và tài sản. Đáng chú ý các vụ tai nạn, VCGT này hầu hết xảy ra tại các điểm đấu nối các tuyến đường đô thị với quốc lộ 1A và nguyên nhân chủ yếu là người tham gia giao thông chạy xe quá tốc độ; không giữ khoảng cách an toàn; chuyển hướng không có tín hiệu, không chú ý quan sát…
Từ thực tế này, để ngăn ngừa tai nạn, VCGT trên địa bàn, Công an tỉnh Lạng Sơn đã xây dựng và triển khai kế hoạch phối hợp TTKS, xử lý vi phạm về TTATGT tại các điểm đấu nối quốc lộ 1A đoạn qua thành phố Lạng Sơn trong thời gian từ ngày 8/2 đến 8/5/2017. Theo đó, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh phối hợp với Công an thành phố tăng cường TTKS trên các tuyến đấu nối với quốc lộ 1A như: Hùng Vương, Ngô Quyền, Phai Vệ, Trần Đăng Ninh, Trần Phú, quốc lộ 1A từ km 12 – km 22, các nút giao thông có đèn tín hiệu…
Trung tá Ngô Văn Thanh, Đội trưởng Đội CSGT Công an thành phố Lạng Sơn cho biết: Triển khai kế hoạch này, CSGT thành phố bố trí lực lượng phối hợp với Đội TTKS giao thông số 1 của Phòng CSGT, Công an tỉnh tập trung kiểm tra, xử phạt nghiêm lái xe cơ giới đường bộ vi phạm về tốc độ, phần đường, làn đường; chuyển hướng không có tín hiệu; chở, mang, vác vật cồng kềnh, sử dụng điện thoại khi lái xe; dừng, đỗ xe không đúng quy định…. Để thực hiện hiệu quả, chúng tôi xây dựng kế hoạch TTKS hằng ngày đảm bảo không để xảy ra chồng chéo hoặc bỏ trống địa bàn.
Thượng úy Tống Thanh Tùng, cán bộ Đội TTKS giao thông số 1 Phòng CSGT cho biết: Song song với kiểm tra, xử lý vi phạm, chúng tôi lồng ghép tuyên truyền pháp luật về TTATGT, cảnh báo nguy cơ, hậu quả của tai nạn giao thông… để người tham gia giao thông biết và tự giác chấp hành Luật Giao thông đường bộ.
Qua hơn 10 ngày ra quân (8-22/2), CSGT thành phố và CSGT Công an tỉnh tổ chức hơn 30 ca TTKS với gần 200 lượt cán bộ chiến sỹ tham gia; phát hiện, xử phạt hơn 130 trường hợp vi phạm về TTATGT, chủ yếu là các hành vi: dừng, đỗ không đúng nơi quy định, không chấp hành đèn tín hiệu giao thông, chuyển hướng không có tín hiệu báo hướng rẽ, phương tiện không đảm bảo an toàn kỹ thuật… Anh Lý Văn Hiển, xã Song Giang, huyện Văn Quan – người tham gia giao thông cho biết: Tôi rẽ phải từ đường Ngô Quyền ra quốc lộ 1A không bật đèn tín hiệu, được CSGT nhắc nhở, tôi mới thấy tuy đó chỉ là một thao tác nhỏ nhưng nếu mình quên thì rất nguy hiểm cho các phương tiện khác đang lưu thông.
Đoạn quốc lộ 1A qua địa bàn thành phố Lạng Sơn dài hơn 10 km với hàng nghìn lượt phương tiện lưu thông mỗi ngày. Thời gian qua, nhiều vụ tai nạn, VCGT xảy ra trên tuyến trở thành nỗi ám ảnh không chỉ với người tham gia giao thông mà với cả người dân trên địa bàn. Chính vì vậy, việc lực lượng chức năng tăng cường TTKS, tại các tuyến đấu nối và quốc lộ 1A được người dân đồng tình. Ông Vi Văn Hản, thôn Mai Thành, xã Mai Pha bày tỏ: Nhà tôi gần ngã ba Hùng Vương giao với quốc lộ 1A, tôi đã chứng kiến khá nhiều vụ tai nạn, VCGT mà chủ yếu là do lái xe phóng nhanh, vượt ẩu, không chú ý quan sát… Những hành vi này cần được xử lý nghiêm để ngăn ngừa tai nạn, cũng là để răn đe người tham gia giao thông.
VY THÚY HƯỜNG
Ý kiến ()