10 năm một chặng đường (LSO)-Trải qua hơn 10 năm hoạt động, Câu lạc bộ (CLB) Đàn và Hát dân ca đã có bước phát triển nhất định, góp phần thiết thực vào việc gìn giữ, bảo tồn và phát huy bản sắc văn hóa các dân tộc tỉnh. Thành viên Câu lạc bộ Đàn và Hát dân ca biểu diễn trong lễ kỷ... 10:33 | 25/10/2019
Thành quả nửa chặng đường LSO-Năm 2014, chỉ tiêu của Lạng Sơn là thu hút 2,2 triệu lượt khách du lịch. Theo báo cáo của Sở VH-TT&DL Lạng Sơn, gần 6 tháng đầu năm 2014, tổng lượng khách đến Lạng Sơn khoảng trên 1,3 triệu lượt, đạt 54,2% kế hoạch, tăng 1% so với cùng kỳ; trong đó trên 1,15 triệu lượt khách trong nước và 149,2 nghìn lượt khách quốc tế. Doanh thu du lịch toàn xã hội đạt hơn 460 tỷ đồng, tăng 1% so với cùng kỳ.... 10:42 | 18/06/2014
Người mở đường vào bản LSO-Nhìn con đường rộng bằng hai cái chiếu đôi, dài hơn 1,5 km nhiều người cứ ngỡ đấy là con đường 135 do Nhà nước mở. Nhưng không, đấy lại là con đường do người cựu chiến binh có cái tên rất “giao thông” Đường Đình Thanh bỏ tiền tự mở. Đáng kính hơn, vì ông không may mắn như mọi người bởi là người lính mang trong mình chất độc đi ô xin.Là người lính trở về địa phương thôn Nà Văng, xã Hòa Bình huyện Văn Quan sau bao nhiêu năm chiến đấu khắp các chiến trường, anh cựu chiến binh Đường Đình Thanh thấy quê mình vẫn vậy, vẫn cái nghèo đeo bám đôi chân. Gia đình anh, hàng xóm của anh ngày ngày vẫn phải men theo con đường đất đỏ rộng cỡ gang tay gánh phân, gánh nước, gánh những bó lúa trĩu vai. Rồi kinh tế phát triển, người xóm ngoài bắt đầu mua máy cày, những chiếc xe máy mới nối đuôi nhau ngược xuôi trong xã. Nhưng riêng xóm anh vẫn nghèo, con đường như một chiếc vòng kim cô siết chặt mọi cố gắng vươn lên làm giàu. Với kinh nghiệm...... 09:49 | 27/05/2011
10 năm một chặng đường Tháng 10/2012, Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh (HHDN) được thành lập với gần 200 doanh nghiệp hội viên. Sau 10 năm hoạt động hiệp hội đã khẳng định vị trí, vài trò trong dẫn dắt, định hướng, hỗ trợ hoạt động của cộng đồng doanh nghiệp, doanh nhân trong tỉnh. Lắp ráp xe máy điện, xe đạp... 08:34 | 12/10/2022
Khởi nghiệp từ giảng đường Bắt đầu con đường khởi nghiệp ngay trên ghế giảng đường đại học đang là xu thế, lựa chọn của nhiều sinh viên Việt Nam. Đặc biệt, từ khi Đề án "Hỗ trợ học sinh, sinh viên khởi nghiệp đến năm 2025" (gọi tắt là Đề án 1665) được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tháng 10-2017, giao... 09:26 | 01/11/2021
Minh oan cho mía đường Doanh nghiệp mía đường phấn khởi với quyết định áp thuế với đường nhập khẩu được nhận trợ cấp. Sau một thời gian điều tra nghiêm túc, tuân thủ đúng các quy định của WTO và pháp luật Việt Nam, mới đây, Bộ Công thương đã quyết định áp dụng thuế chống bán phá giá và thuế chống... 14:23 | 22/02/2021
Chặng đường nhiều thách thức Các bảo tàng ở Pháp mở cửa trở lại. Trong bối cảnh đại dịch Covid-19 đang có xu hướng giảm, bức tranh kinh tế châu Âu đã xuất hiện những gam màu sáng. Tuy nhiên, chặng đường đưa con tàu kinh tế khu vực trở lại quỹ đạo tăng trưởng bình thường vẫn còn nhiều thách thức. Với... 09:43 | 05/06/2021
Đường cao tốc đến Huế Ngày 15-12, báo Nation online đăng bài và ảnh của Nganprasert Chursi (người Thái) viết về chuyến du lịch bằng đường bộ từ Thái-lan đến Huế. Tác giả khẳng định, những ngày này, chuyến đi đường bộ từ vùng đông-bắc Thái-lan đến miền Trung Việt Nam là khả thi, mang laị niềm vui.Tác giả viết, tìm một chỗ trống trên xe du lịch, người bạn trẻ đồng hành trên chuyến đi của tôi vội đặt hành lý xuống và hỏi : Bao giờ đến trạm nghỉ tiếp theo ?Khoảng một giờ. Bạn có đói không ? Tân, hướng dẫn tiếng Việt của chúng tôi trả lời và liếc nhìn nhìn đồng hồ.Người thanh niên lắc đầu. Khi xe buýt dừng lại bên lề đường, anh thanh niên đi theo người hướng dẫn du lịch, cùng lái xe. Ít nhất ba người khác đi theo anh ta. Họ đến các bụi cây gần nhất để giải quyết việc cá nhân. Là đàn ông cũng tiện, khi bạn đi trên tuyến đường dài.Vượt qua cầu Thái-lan-Lào bắc qua sông Mê Công ở tỉnh đông-bắc Mukdahan, chúng tôi vào đất Lào và đang hướng về Việt Nam trên con đường số 9....... 14:55 | 25/12/2010
Thu phí đường hợp lý Một sự kiện đang thu hút sự quan tâm và phản ứng của dư luận là, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và Bộ Tài chính đang xem xét chuyển nhượng quyền thu phí tuyến đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương cho Ngân hàng Đầu tư - Phát triển Việt Nam (BIDV) với giá 10 nghìn tỷ đồng, tương đương tổng vốn đầu tư dự án.Nguồn vốn chuyển nhượng sẽ được đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (khoảng 19.500 tỷ đồng), Thủ tướng Chính phủ chấp thuận cho Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư dự án) chuyển nhượng quyền thu phí đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương cho Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc BIDV (BEDC). BEDC đã đề xuất Bộ Tài chính mức phí khiến nhiều người 'giật mình': Mức phí cao nhất là 4.000 đồng/km cho xe ô-tô tải nặng và công-ten-nơ, thấp nhất là 1.000 đồng/km cho ô-tô dưới 12 chỗ. Thời gian thu phí dự kiến kéo dài 25 năm.Đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương dài gần 62 km, là một...... 07:51 | 14/01/2011
Gian nan đường cắm mốc Công tác tôn tạo, tăng dày cột mốc tuyến biên giới tỉnh Quảng Nam được xác định là khó khăn nhất trong 10 tỉnh có chung đường biên giới với nước bạn Lào, bởi đa số các vị trí cắm mốc đều nằm trên địa hình đồi núi hiểm trở. Mọi công đoạn vận chuyển vật liệu đều bằng sức người, nhưng những người thực hiện cắm mốc vẫn miệt mài với nhiệm vụ . Chùm ảnh của Quốc Vũ .NDĐT - Công tác tôn tạo, tăng dày cột mốc tuyến biên giới tỉnh Quảng Nam được xác định là khó khăn nhất trong 10 tỉnh có chung đường biên giới với nước bạn Lào, bởi đa số các vị trí cắm mốc đều nằm trên địa hình đồi núi hiểm trở. Mọi công đoạn vận chuyển vật liệu đều bằng sức người, nhưng những người thực hiện cắm mốc vẫn miệt mài với nhiệm vụ . Chùm ảnh của Quốc Vũ...... 09:31 | 18/12/2010