1. Tìm kiếm
Thứ 5, 07/11/2024 17:00 [(GMT +7)]

Tìm thấy 25001 kết quả với từ khoá "tuyên truyền giao thông"

Tai nạn giao thông nghiêm trọng ở Bra-xin làm ít nhất 36 người chết

Tai nạn giao thông nghiêm trọng ở Bra-xin làm ít nhất 36 người chết

Theo tin nước ngoài, ít nhất 36 người chết và 13 người bị thương trong vụ đâm liên hoàn giữa hai xe tải và một xe khách ở tuyến đường nối thành phố Mi-rắc-lết với Brê-hô thuộc bang Ba-hi-a, đông-bắc Bra-xin. Tai nạn xảy ra khi tài xế xe tải điều khiển xe qua đoạn đường vòng cua bị mất kiểm soát và đâm vào một xe chở khách đi ngược chiều rồi lao xuống vực. Chiếc xe khách chở 44 công nhân trồng mía bị lật nhào và va vào chiếc xe tải chở vật liệu xây dựng. Nhà chức trách đã đưa những người bị thương tới bệnh viện ở bang Giơ-quy gần đó. Nguyên nhân tai nạn có thể do chở quá tải.Bra-xin là một trong những nước có tỷ lệ tử vong do tai nạn giao thông cao nhất thế giới. Năm 2010, tại Bra-xin có 40.610 người chết do tai nạn giao thông, tăng 8% so năm......
Phát huy vai trò của Công an xã trong đảm bảo an toàn giao thông

Phát huy vai trò của Công an xã trong đảm bảo an toàn giao thông

LSO - Lạng Sơn là một tỉnh miền núi với địa hình chia cắt khá lớn nên lực lượng cảnh sát giao thông huyện không thể vươn hết các tuyến đường liên thôn, xã để đảm bảo TTATGT. Chính vì thế mà chủ trương giao lực lượng công an xã đảm nhiệm vai trò đảm bảo TTATGT trên các tuyến đường này được đa số người dân đồng tình, ủng hộ. Trong quá trình triển khai, để tránh sai sót, Công an tỉnh đã chọn chỉ đạo điểm ở một số xã như Tân Thành, Vân Nham thuộc huyện Hữu Lũng; Tô Hiệu thuộc Bình Gia; thị trấn Cao Lộc ,huyện Cao Lộc…Ngay từ đầu, lực lượng CSGT Công an tỉnh và Công an các huyện tăng cường xuống cơ sở phối hợp, trực tiếp hướng dẫn lực lượng công an xã, thị trấn thực thi nhiệm vụ. Nhờ đó, lực lượng công an xã, thị trấn đã nhanh chóng làm quen công việc, không để xảy ra các sai sót lớn trong quá trình xử lý vi phạm về TTATGT và đạt được một số kết quả tích cực.Công an xã Vân Nham, Hữu Lũng kiểm tra giấy tờ......
Thông báo vi phạm TTATGT về địa phương: Tăng hiệu quả răn đe, giáo dục

Thông báo vi phạm TTATGT về địa phương: Tăng hiệu quả răn đe, giáo dục

Đạt được những kết quả nhất định song việc thực hiện Thông tư 38 đã và đang gặp phải một số vướng mắc, hạn chế như người vi phạm đăng ký hộ khẩu thường trú ở một nơi nhưng lại làm ăn sinh sống ở nơi khác, không có mặt ở địa phương; hoặc khai không đúng địa chỉ... gây khó khăn cho việc gửi thông báo vi phạm; ở một số địa phương, chính quyền cấp xã thực hiện còn mang tính hình thức, kiểm điểm mang tính lấy “lệ” nên hiệu quả giáo dục, răn đe chưa cao. Với một tỉnh miền núi như Lạng Sơn, một vướng mắc nữa mà các huyện đều gặp phải đó là khó khăn về kinh phí cho việc chuyển thông báo từ xã, phường, thị trấn đến khối phố, thôn, bản... Bởi vậy, để việc thực hiện Thông tư phát huy hiệu quả, bên cạnh việc lực lượng làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm về TTATGT nêu cao tinh thần trách nhiệm và nghiệp vụ để xác định chính xác địa chỉ người vi phạm thì lực lượng công an xã, phường, thị trấn cần phát huy hơn nữa vai trò nòng cốt thực hiện thông báo vi phạm. Cùng với đó cần sự vào cuộc tích cực hơn nữa của cấp ủy, chính quyền, đoàn thể địa phương, cơ quan, trường học trong việc phối hợp tuyên truyền, giáo dục ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT cho mọi tầng lớp nhân dân....
Thiết lập kỷ cương giao thông: Nhìn từ việc chấp hành quy định đội MBH

Thiết lập kỷ cương giao thông: Nhìn từ việc chấp hành quy định đội MBH

LSO-Sau Tết Nhâm Thìn trên địa bàn TP Lạng Sơn và một số huyện trong tỉnh, tình trạng người đi xe mô tô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm (MBH) có chiều hướng gia tăng. Đáng chú ý, phần lớn trong số này ở độ tuổi thanh, thiếu niên... CSGT TPLS xử phạt một trường hợp vi phạm TTATGTTrong vòng 5 năm trở lại đây, trung bình mỗi năm ở Việt Nam, tai nạn giao thông (TNGT) cướp đi sinh mạng của gần 12.000 người và khiến hơn 9.000 người bị thương. Riêng tại tỉnh Lạng Sơn, mỗi năm cũng có đến hàng trăm người chết và bị thương do TNGT. Một trong những nguyên nhân gây tử vong và thương tích trong các ca TNGT là người tham gia giao thông không đội MBH hoặc đội MBH không đúng cách. Thế nhưng, dường như những con số này chưa đủ cảnh báo. Bởi thực tế, một bộ phận người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông vẫn làm ngơ với việc chấp hành quy định về đội MBH. Theo nhận định của Phòng CSGT Công an tỉnh Lạng Sơn, từ sau Tết......
Thành phố phấn đấu cuối năm giảm 3 tiêu chí về tai nạn giao thông

Thành phố phấn đấu cuối năm giảm 3 tiêu chí về tai nạn giao thông

Từ nay đến cuối năm, UBND thành phố tập trung vào các nhiệm vụ trọng tâm như phân luồng, tránh ách tắc, đảm bảo trật tự ATGT thông suốt trước, trong và sau dịp Kỷ niệm 180 năm thành lập tỉnh; tích cực tuần tra, kiểm soát, xử lý dứt điểm các hành vi vi phạm Luật giao thông đường bộ, đường sắt; phấn đấu giảm cả 3 tiêu chí về tai nạn giao thông....
ECOWAS yêu cầu Tổng thống mãn nhiệm của Cốt Ði-voa chuyển giao quyền lực

ECOWAS yêu cầu Tổng thống mãn nhiệm của Cốt Ði-voa chuyển giao quyền lực

Theo AP, trong cuộc gặp Tổng thống mãn nhiệm Cốt Đi-voa L.Gơ-ba-bô ngày 3-1, các nhà lãnh đạo Cộng đồng Kinh tế Tây Phi (ECOWAS) đã đưa ra đề xuất, được coi là cơ hội cuối cùng, theo đó bảo đảm an ninh và an toàn cho ông Gơ-ba-bô nếu ông chấp nhận từ chức và chuyển giao quyền lực cho ông A.Oa-ta-ra, người được cộng đồng quốc tế thừa nhận giành thắng lợi trong cuộc bầu cử hôm 28-11. Phái đoàn châu Phi, gồm Tổng thống các nước Bê-nanh, Xi-ê-ra Lê-ôn, Cáp Ve, cùng các nhà trung gian hòa giải của Liên minh châu Phi (AU) do Thủ tướng Kê-ni-a R.Ô-đin-ga dẫn đầu, đã có các cuộc gặp riêng rẽ với ông Gơ-ba-bô và ông Oa-ta-ra. Phát biểu ý kiến sau các cuộc gặp, ông Oa-ta-ra hy vọng ông Gơ-ba-bô chấp thuận đề xuất này trước khi ECOWAS sử dụng biện pháp can thiệp quân......
Cảnh sát giao thông Lạng Sơn: Tăng cường đảm bảo ATGT những tháng cuối năm

Cảnh sát giao thông Lạng Sơn: Tăng cường đảm bảo ATGT những tháng cuối năm

LSO-Mặc dù công tác tuyên truyền pháp luật, công tác tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm về trật tự ATGT đã được đẩy mạnh, song 9 tháng đầu năm 2010, trên địa bàn Lạng Sơn, tình hình trật tự ATGT vẫn diễn biến phức tạp, toàn tỉnh xảy ra 110 vụ tai nạn giao thông (TNGT) làm 87 người chết và 130 người bị thương. Để đảm bảo ATGT và đẩy lùi TNGT, từ 16/10/2010, lực lượng CSGT công an tỉnh thực hiện đợt cao điểm tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự ATGT.Thông thường những tháng cuối năm, nhu cầu đi lại, giao thương hàng hóa của người dân tăng cao. Đây cũng là thời điểm thời tiết có nhiều yếu tố bất lợi cho người tham gia giao thông như mưa, sương mù, đường trơn trượt làm giảm tầm nhìn của lái xe. Với một tỉnh biên giới như Lạng Sơn, dịp cuối năm còn là thời điểm thu hút rất đông người dân từ khắp nơi đến tham quan, mua sắm. Chính vì vậy, tình hình trật tự ATGT luôn diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nhiều......
Không chấp hành hiệu lệnh CSGT: Biểu hiện của sự thiếu văn hoá giao thông

Không chấp hành hiệu lệnh CSGT: Biểu hiện của sự thiếu văn hoá giao thông

LSO-Thời gian qua, trong cả nước đã xảy ra nhiều vụ người điều khiển phương tiện không chấp hành hiệu lệnh dừng xe của CSGT, thậm chí có hành vi cản trở, chống đối người thi hành công vụ. Đây là biểu hiện thiếu văn hoá giao thông của một bộ phận người dân, song để loại bỏ những hành vi này nếu chỉ xử phạt để răn đe thôi thì chưa đủ...Vào hồi 4 giờ ngày 2/5/2010, tổ tuần tra kiểm soát giao thông thuộc Đội tuần tra kiểm soát số 1-Phòng CSGT Công an tỉnh Lạng Sơn do Trung tá Đặng Thái Thành làm tổ trưởng, khi đang làm nhiệm vụ tại km16+400 Quốc lộ 1A thì phát hiện 2 nam thanh niên đi mô tô không đội mũ bảo hiểm, đánh võng trên đường. Tổ tuần tra cho xe ôtô vượt lên, ra tín hiệu dừng xe để kiểm tra thì đối tượng cầm lái quay đầu xe để bỏ chạy, Trung tá Thành vừa kịp giữ tay lái xe môtô thì bất ngờ đối tượng ngồi sau dùng thanh sắt đập vào đầu làm trọng thương Trung tá Thành rồi bỏ chạy về hướng TP Lạng......
Thị trấn Na Dương: Họp chợ giữa đường nguy cơ mất an toàn giao thông

Thị trấn Na Dương: Họp chợ giữa đường nguy cơ mất an toàn giao thông

LSO-Tuyến quốc lộ 4B, đoạn qua thị trấn Na Dương, huyện Lộc Bình có lưu lượng phương tiện giao thông qua lại rất đông. Từ nhiều năm nay, khu vực này lại là nơi thường xuyên họp chợ của người dân trong vùng. Những hàng quán lấn chiến hành lang an toàn giao thông đã làm cản trở, ảnh hưởng đến người tham gia giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.Chợ Na Dương họp 5 ngày một phiên, đây là nơi giao lưu buôn bán của người dân địa phương và một số khu vực lân cận. Người dân đến đây không chỉ để buôn bán mà còn để gặp gỡ giao lưu, thể hiện một nét văn hoá của địa phương. Tuy nhiên điều đáng nói là, cứ mỗi phiên chợ người và hàng hoá từ khắp nơi lại đổ về đây, bày bán trao đổi ngay giữa lòng đường khiến cho giao thông trở nên hỗn loạn. Anh Hoàng Văn Sơn một lái xe thường xuyên chạy tuyến Đình Lập - Lạng Sơn cho biết: Vào những ngày họp chợ, anh cũng như nhiều lái xe khác rất ngại đi qua đoạn này. Người đi......