Bê tông hóa giao thông nông thôn: Kỳ tích ở Bình Lâm LSO-Ở vùng I, vùng II, việc bê tông hóa 100% đường làng ngõ xóm cũng không phải chuyện đơn giản. Thế mà thôn Bình Lâm trên địa bàn xã Lâm Ca, một trong những địa phương khó khăn vào bậc nhất của huyện nghèo Đình Lập đã làm được việc này.... 09:24 | 22/04/2013
Đà Nẵng: Khởi công nút giao thông khác mức Ngã Ba Huế Sáng 28/9, tại TP Đà Nẵng, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và UBND thành phố Đà Nẵng phối hợp tổ chức Lễ khởi công Dự án nút giao thông khác mức Ngã Ba Huế. Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đến dự và phát biểu tại buổi lễ.... 14:28 | 29/09/2013
Giảm áp lực nợ đọng trong các doanh nghiệp ngành giao thông Hàng nghìn người lao động thiếu việc làm, bị nợ lương, nợ bảo hiểm xã hội với số lượng lớn và kéo dài, đời sống khó khăn,... là thực trạng hiện nay tại nhiều doanh nghiệp (DN) xây lắp ngành giao thông vận tải (GTVT). Toàn ngành hiện có hơn 200 công trình bị chậm thanh toán số tiền lên tới hơn 2.000 tỷ đồng. Trong đó, có những công trình đã hoàn thành 2 đến 3 năm vẫn chờ thanh toán, cộng thêm vào đó là gần 100 công trình bị giãn, hoãn tiến độ vài năm trở lại đây được cho là nguyên nhân chính dẫn đến tình cảnh này.... 08:25 | 26/09/2013
Xây dựng đường giao thông nông thôn: Nỗ lực của Hữu Lũng LSO-Đến thời điểm này, Hữu Lũng là địa phương đầu tiên trong tỉnh đặt chỉ tiêu cơ bản 100% số xã hoàn thành tiêu chí số 2 (về giao thông nông thôn) trong bộ tiêu chí về xây dựng nông thôn mới đến năm 2020.... 13:56 | 04/09/2013
Bê tông hóa giao thông nông thôn: Kỳ tích ở Bình Lâm LSO-Ở vùng I, vùng II, việc bê tông hóa 100% đường làng ngõ xóm cũng không phải chuyện đơn giản. Thế mà thôn Bình Lâm trên địa bàn xã Lâm Ca, một trong những địa phương khó khăn vào bậc nhất của huyện nghèo Đình Lập đã làm được việc này.... 09:24 | 22/04/2013
Hữu Lũng đẩy mạnh bê tông hóa đường giao thông nông thôn LSO-Kết thúc năm 2012, thực hiện chương trình bê tông hóa đường giao thông nông thôn theo phương thức “Nhà nước và nhân dân cùng làm”, toàn huyện Hữu Lũng đã tổ chức làm được 31 km đường bê tông đạt mặt đường từ 2 đến 4m. Có 21/26 xã tổ chức làm đường, các xã đã sử dụng hết trên 5.000 tấn xi măng do Nhà nước hỗ trợ và nhân dân đã đóng góp bằng tiền trên 11 tỷ đồng mua vật liệu làm đường. Phát huy kết quả đạt được trong năm 2012, ngay từ đầu năm 2013, nhiều địa phương của huyện Hữu Lũng đã đẩy mạnh làm đường bê tông ngay từ đầu năm gắn với thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới.... 09:09 | 27/03/2013
Ngành giao thông sẽ nhanh chóng xây cầu treo ở Sam Lang Ngày 18-3, Chánh Văn phòng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Lưu cho biết: Ngay sau khi biết tin những ngày mưa lũ, các thầy giáo, cô giáo và học sinh ở bản Sam Lang, xã Nà Hỳ (huyện Nậm Pồ, Điện Biên) đi học phải chui vào túi ni-lông để người khác bơi kéo qua suối, mặc dù đang công tác nước ngoài, nhưng Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đã chỉ đạo ngay các đơn vị liên quan và quyết định sẽ nhanh chóng triển khai xây cầu treo tại Sam Lang để phục vụ các thầy giáo, cô giáo, học sinh và người dân.... 08:30 | 19/03/2014
Đồng loạt ra quân trên các công trình giao thông trọng điểm LSO-Trong không khí của những ngày đầu xuân mới, hàng loạt các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn đã tổ chức ra quân với khí thế hứng khởi, hăng say của cán bộ, kỹ sư và người lao động ngành xây dựng.... 11:48 | 25/02/2014
Bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông - một năm khởi sắc LSO-Năm 2013, Sở Giao thông Vận tải Lạng Sơn đã tổ chức thực hiện có hiệu quả công tác quản lý bảo trì công trình hạ tầng giao thông đường bộ, qua đó góp phần củng cố kết cấu hạ tầng giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình và an toàn trong quá trình khai thác.... 13:38 | 11/02/2014
Gần 2.000 tỷ đồng xây nút giao thông trọng điểm miền Trung Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt, giao cho Sở Giao thông Đà Nẵng làm chủ đầu tư xây dựng dự án nút giao thông Ngã ba Huế, với tổng vốn gần 2.000 tỷ đồng từ Ngân sách Nhà nước. Nút giao thông Ngã ba Huế, TP Đà Nẵng được xây dựng gồm 3 tầng: tầng 1 (mặt đất) gồm các đường không giao cắt với đường sắt để phục vụ giao thông đi lại theo hướng từ Huế vào khu đô thị Tây Bắc và ngược lại; hướng từ Trung tâm TP Đà Nẵng vào TP HCM và ngược lại. Cầu vượt tầng 2 xây vòng xuyến trên cao với 4 nhánh đi 4 hướng, bán kính trong của vòng xuyến 60 m, bán kính ngoài 75m. Cầu vượt tầng 3 là cầu dây văng theo hướng từ Huế vào trung tâm TP Đà Nẵng và ngược lại. Chiều dài toàn cầu 607 m, bề mặt cầu rộng 17m. Phối cảnh nút giao thông 3 tầng Ngã ba Huế. Ảnh: Trí TínNút giao thông Ngã ba Huế là cửa ngõ ra vào TP Đà Nẵng - nơi giao cắt của trục Quốc lộ 1A với đường sắt Bắc...... 10:10 | 01/01/2000