1. Tìm kiếm
Thứ 7, 01/03/2025 19:46 [(GMT +7)]

Tìm thấy 9265 kết quả với từ khoá "tiền ảo"

Hà Tĩnh tiên phong thu "thuế đường" xe máy

Hà Tĩnh tiên phong thu "thuế đường" xe máy

Hà Tĩnh là một trong những tỉnh đầu tiên triển khai thu phí sử dụng đường bộ với xe máy với mức thu 50 nghìn đồng với xe máy dưới 100 cc và 100 nghìn đồng với xe máy trên 100 cc.Ngay trong tuần đầu tiên của năm 2013, Cục Thuế Hà Tĩnh đã đề nghị Chi cục Thuế các đơn vị cấp huyện nhận biên lai thu phí để bán cho tổ chức cá nhân; cử cán bộ xuống xã phường, thị trấn nắm rõ số lượng, chủng loại chủ phương tiện đang sử dụng và phối hợp với UBND cấp xã thông báo, đôn đốc các chủ phương tiện nộp phí sử dụng đường bộ theo quy định.Cục Thuế Hà Tĩnh cũng nhấn mạnh cơ chế tránh nhiệm cá nhân: Chi cục nào triển khai chậm thì Chi cục Trưởng chị trách nhiệm trước lãnh đạo Cục.Trước đó, tại Nghị quyết 44/2012/NQ-HĐND ngày 20/12/2012, Hội đồng nhân dân tỉnh Hà Tĩnh đã ấn định mức thu 50 nghìn đồng/năm với xe máy có dung tích xi lanh đến 100 cc và 100 nghìn đồng/năm với xe máy có dung tích xi lanh trên 100 cc. Đây là......
Range Rover Evoque 3 cửa đầu tiên tại VN

Range Rover Evoque 3 cửa đầu tiên tại VN

Sau khi phiên bản 5 cửa của Range Rover Evoque xuất hiện vài ngày trước tại Sài Gòn, mới đây một chiếc Evoque 3 cửa màu trắng vừa xuất hiện tại Việt Nam.Được biết, đây hiện là chiếc Evoque đầu tiên cũng là duy nhất trong thời điểm hiện tại ở Việt Nam. Và chủ nhân của chiếc xe này là một khách hàng tại Hà Nội, xe đã có mặt tại Sài Gòn trước khi lên đường Bắc Tiến.Đây là Range Rover Evoque 3 cửa đầu tiên ở Việt NamRange Rover Evoque 3 cửa tại Việt Nam được trang bị động cơ động cơ xăng Si4 tăng áp 2.0 lít phun nhiên liệu trực tiếp, công suất 240 mã lực cho khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 7,1 giây. Evoque được trang bị hộp số tự động 6 cấp với cần chuyển số gắn trên vô-lăng, đây cũng là mẫu xe đầu tiên của Land Rover sử dụng hệ truyền động 4 bánh toàn thời gian.Cũng giống bản concept LRX, Evoque được chế tạo dựa trên khung gầm của nguyên mẫu LR2 với chiều dài cơ sở 2.660 mm. Tuy nhiên, Evoque ngắn, thấp và rộng hơn so......
Chuyện người nông dân bỏ tiền "lùng" công nghệ

Chuyện người nông dân bỏ tiền "lùng" công nghệ

LSO-Những năm 80 của thế kỷ trước, người Hà Tây (Hà Nội ngày nay) đến Chi Lăng xây dựng vùng kinh tế mới. Họ mang đến vùng đất huyền thoại một loại cây ăn quả, mà lúc đó chẳng ai dám nghĩ vài chục năm sau nó lại trở thành một loại cây ăn quả đặc sản, nức tiếng trong cả nước. Chuyện về cây na dai Chi Lăng thì nhiều người biết, ngày 13/9/2011, na Chi Lăng được trao quyền quản lý nhãn hiệu, thêm một loại đặc sản Xứ Lạng có cơ hội vươn tầm quốc tế. Nhưng có chuyện không nhiều người biết, đó là trong lúc na Chi Lăng đứng trước nguy cơ thoái hóa, sâu bệnh, giảm chất lượng sản phẩm… thì ở Làng Ngũa, xã Chi Lăng, một nông dân đã bỏ hàng chục triệu đồng và kiên trì hơn 1 năm trời để đổi lấy công nghệ chăm sóc và thụ phấn cho na. Nông dân Chi Lăng tỉa cành naSau hàng chục năm cho sản phẩm, năm 2005, vườn na của lão nông Phan Văn Liện cứ cao lều nghều, quả thì vẹo vọ, không còn căng tròn như vài năm trước......