1. Tìm kiếm
Thứ 3, 18/03/2025 13:00 [(GMT +7)]

Tìm thấy 63206 kết quả với từ khoá "tai nạn giao thông nghiêm trọng"

Bổ sung hai dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải

Bổ sung hai dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định số 347/QÐ-TTg ngày 6/4/2023 về việc bổ sung danh mục dự án và kiện toàn Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải theo Quyết định số 884/QÐ-TTg ngày 23/7/2022 của Thủ tướng Chính phủ....
Sẽ xử lý nghiêm Cảnh sát giao thông Thanh Hóa nhận hối lộ

Sẽ xử lý nghiêm Cảnh sát giao thông Thanh Hóa nhận hối lộ

Ngày 11-10, lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) tỉnh Thanh Hóa cho biết, bộ phận chức năng đang phối hợp Cục C44 điều tra làm rõ và xử lý nghiêm hành vi nhận hối lộ của Nguyễn Thanh Hải, nguyên Trung úy CSGT Đội 41, tuần tra, kiểm soát trên tuyến quốc lộ 1A thuộc Phòng CSGT, Công an tỉnh Thanh Hóa.Tối 31-7, biết xe ô-tô của anh Phương và anh Tình chạy trên quốc lộ 1A qua xã Tùng Lâm, huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa chở gỗ gụ, Hải đã đòi anh Tình phải đưa năm triệu đồng mới cho xe đi. Do không đủ tiền, anh Phương và anh Tình phải thế chấp giấy tờ xe, bằng lái cho Nguyễn Văn Đôi (là chủ nhà nơi cảnh sát giao thông lập chốt) trong một ngày, chịu lãi suất 10% (tương đương 500 nghìn đồng). Đúng hẹn, anh Phương và anh Tình quay lại gặp Nguyễn Văn Đôi trả tiền gốc và lãi để lấy lại giấy tờ. Anh Tình có xin Nguyễn Văn Đôi giảm bớt tiền phạt nhưng Đôi không chấp nhận vì đã đưa đủ năm triệu đồng cho Hải. Ngày 10-10, cơ......
Xử lý nghiêm hành vi uống rượu, bia khi tham gia giao thông

Xử lý nghiêm hành vi uống rượu, bia khi tham gia giao thông

Tại buổi họp báo công bố kế hoạch tuyên truyền, vận động và xử lý vi phạm quy định về nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ được tổ chức mới đây, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia cho biết, theo thống kê chưa đầy đủ, ngoài tổn thất về thương tật, tính mạng con người, tai nạn giao thông (TNGT) có liên quan đến rượu, bia gây thiệt hại khoảng 2,9% GDP/năm. Bình quân mỗi ngày, TNGT liên quan rượu bia làm “bốc hơi” tới 250 tỷ đồng....
Ngăn chặn và đẩy lùi tai nạn và ùn tắc giao thông: Siết chặt quản lý vận tải hành khách bằng ô-tô

Ngăn chặn và đẩy lùi tai nạn và ùn tắc giao thông: Siết chặt quản lý vận tải hành khách bằng ô-tô

Cứu nạn vụ tai nạn xe khách thảm khốc tại cầu Sê-rê-pốc (Đác Lắc) ngày 17-5 vừa qua. Thời gian qua, nhiều vụ tai nạn giao thông thảm khốc, đau lòng đã xảy ra trên địa bàn cả nước. Phần lớn các vụ tai nạn xảy ra lúc đêm tối, sáng sớm, trời mưa và ở khu vực đèo dốc, lý do chủ yếu do lái xe chủ quan, phóng nhanh, vượt ẩu, chất lượng xe không bảo đảm an toàn.Vụ tai nạn kinh hoàng tại cầu Sê-rê-pốc (Đác Lắc) xảy ra vào lúc 22 giờ 30 ngày 17-5 vừa qua đã khiến 36 người chết và hơn 20 người bị thương. Khi qua cầu Sê-rê-pốc, xe khách BKS 47V - 2371 đã bất ngờ tông thẳng vào lan can cầu, rơi và lật úp sát mép sông Sê-rê-pốc. Đây là vụ tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng nhất từ trước tới nay. Mặc dù chưa có kết luận cuối cùng, nhưng qua thông tin của những nạn nhân sống sót kể lại, vụ tai nạn kinh hoàng này có nguyên nhân giống nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trước đó: chất lượng xe không......
Nan giải bài toán phát triển giao thông nông thôn ở Đình Lập

Nan giải bài toán phát triển giao thông nông thôn ở Đình Lập

Trong những năm qua, bằng nhiều nguồn vốn đầu tư khác nhau, mạng lưới đường giao thông nông thôn của Đình Lập đã cơ bản được định hình theo đúng quy hoạch. Tuy nhiên, cho đến nay, kết cấu mặt đường đất đến các trung tâm xã vẫn chiếm chủ yếu trên 60%. Hầu hết vị trí trung tâm hành chính các xã của huyện Đình Lập đều nằm trên trục quốc lộ và tỉnh lộ nhưng điều kiện đi lại vô cùng khó khăn. Ngay cả thị trấn trung tâm của huyện có quốc lộ 31 và 4B chạy qua nhưng chất lượng kết cấu hạ tầng giao thông cũng vô cùng yếu kém, nền đường yếu, nhỏ hẹp, công trình thoát nước chắp vá… đang là một thực tế đáng buồn nơi đây. Phương hướng lãnh đạo, chỉ đạo về phát triển kết cấu hạ tầng giao thông của huyện nhiệm kỳ nào cũng được đề cập và được cụ thể hóa bằng những nghị quyết chuyên đề, kế hoạch triển khai cụ thể. Thế nhưng khi tổ chức thực hiện lại vô cùng khó khăn bởi thiếu nguồn vốn đầu tư. Cả giai đoạn từ 2001 đến 2010 và 2 năm 2011-2012, toàn huyện Đình Lập huy động được khoảng 50 tỷ đồng vốn để đầu tư cải thiện kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn huyện, bao gồm: nguồn vốn chương trình 120-135; hỗ trợ xi măng làm đường giao thông thôn; vốn nhân dân đóng góp và vốn từ quỹ giao thông nông thôn. Từ nguồn vốn này, huyện đã mở mới được trên 130 km đường đến các thôn, bản và bê tông hóa được trên 150km đường tại các khu dân cư. Kết quả là vậy, nhưng do hầu hết các tuyến đường được xây dựng mở mới với kết cấu đơn giản, nên chất lượng rất hạn chế dẫn tới xuống cấp nhanh. Hiện tại toàn huyện có 8/10 xã có đường ô tô đến trung tâm xã đi được 4 mùa và mục tiêu của huyện là đến 2015 phấn đấu hoàn thiện 2 xã còn lại là Đồng Thắng và Cường Lợi. Mục tiêu khiêm tốn là vậy nhưng xem ra cũng rất khó thực hiện được trong thời gian tới....