1. Tìm kiếm
Thứ 2, 18/11/2024 13:36 [(GMT +7)]

Tìm thấy 34030 kết quả với từ khoá "tổ bảo vệ ANTT"

Ô tô đâm xe máy: 2 người bị thương

Ô tô đâm xe máy: 2 người bị thương

LSO-Hồi 11 giờ 30 phút ngày 2/6/2010, tại đầu cầu Rọ Phải, đường Hùng Vương kéo dài đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông. Chiếc ô tô biển số 30V 7805 do Nguyễn Lệ Thủy, sinh năm 1974, trú tại số nhà 28, ngõ 4B đường Phai Vệ (phường Đông Kinh) điều khiển đã đâm vào chiếc xe máy biển số 12K4- 3212 do anh Tô Văn Mao, sinh năm 1967, trú tại thôn Nà Háo, xã Yên Trạch, chở theo sau chị Hoàng Thị Khướng, sinh năm 1957, trú tại Tằm Lay, xã Tân Liên (Cao Lộc). Hậu quả vụ tai nạn đã làm chị Khướng phải đi cấp cứu tại bệnh viện, anh Mao bị thương nhẹ, cả xe ô tô và xe máy đều bị hư hỏng. Nguyên nhân vụ việc đang được các cơ quan chức năng làm rõ.Hiện trường vụ tai......
Bắt 2 xe ô tô chở quặng trái phép

Bắt 2 xe ô tô chở quặng trái phép

Rạng sáng ngày 29/5, Công an huyện Lộc Hà (Hà Tĩnh) bắt 2 xe ô tô vận chuyển quặt mangan trái phép ra khỏi địa bàn.Chiều 29/5, Thượng tá Phan Xuân Phương, Phó trưởng Công an huyện Lộc Hà cho biết: Lúc 1h45 ngày 29/5, tại khu vực mỏ quặng mangan thuộc địa phận Khe Hao, xã Tân Lộc, huyện Lộc Hà (Hà Tĩnh), có 2 xe ô tô vận chuyển đầy quặng mangan trái phép, khi phát hiện lái xe đã khóa cửa và bỏ trốn, lực lượng công an lập biên bản và đưa xe về trụ sở Công an huyện Lộc Hà để xử lý.Đến sáng ngày 29/5, xác định 2 chiếc ô tô chở quặng trái phép gồm: xe mang BKS 38N - 4659 do tài xế Nguyễn Minh Tân trú xã Kim Lộc, huyện Can Lộc (Hà Tĩnh) điều khiển và xe mang BKS 38N - 2171 do Nguyễn Văn Lục, trú xã Cẩm Lạc, huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) điều khiển.Tang vật phương tiện vận chuyển quặng trái phép bị lực lượng chức năng bắt giữ tại hiện trường rạng sáng 29/5. Hiện chưa xác định được chủ hàng vì tài xế khai được......
Thực hiện tốt giải quyết khiếu nại, tố cáo

Thực hiện tốt giải quyết khiếu nại, tố cáo

LSO-Những năm qua, Tỉnh uỷ, HĐND, UBND tỉnh luôn xác định công tác tiếp công dân, giải quyết khiếu nại, tố cáo (KNTC) là một nhiệm vụ trọng tâm, thường xuyên, vừa cấp bách, vừa lâu dài của cả hệ thống chính trị. Do đó, công tác lãnh đạo, chỉ đạo, thực hiện các quy định của pháp luật về tiếp công dân, giải quyết KNTC luôn được các cấp chính quyền từ tỉnh đến cơ sở quan tâm thực hiện có hiệu quả. ...
Bắt đối tượng cướp xe ô tô, xe máy

Bắt đối tượng cướp xe ô tô, xe máy

LSO-Vào hồi 6 giờ 45 phút ngày 15/9/2016, nhận được tin từ Công an huyện Chi Lăng về vụ việc xe khách mang biển kiểm soát (BKS) 30Y 3419 chạy hướng Hà Nội – Lạng Sơn đến cây xăng tại km 59 quốc lộ 1A thuộc địa phận xã Chi Lăng, huyện Chi Lăng thì 1 hành khách trên xe dùng dao khống chế lái xe yêu cầu hành khách xuống xe và cướp xe bỏ chạy; Trạm Kiểm soát Giao thông Tùng Diễn thuộc Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh đã thông báo cho các chiến sỹ Đội TTKSGT số 1 đang làm nhiệm vụ trên quốc lộ 1A cùng truy bắt đối tượng. ...
Ô tô bay sẽ có trong 20 năm nữa

Ô tô bay sẽ có trong 20 năm nữa

Chế tạo ô tô bay, sản xuất các bộ phận trên cơ thể người, hướng dẫn viên du lịch không gian là những nghề sẽ xuất hiện trong 20 năm tới.Telegraph cho biết, Fast Future - một công ty nghiên cứu tại Anh - đã tiến hành tìm hiểu những xu hướng nghề nghiệp trong tương lai theo yêu cầu của chính phủ.Trong báo cáo về kết quả nghiên cứu, các nhà khoa học khẳng định biến đổi khí hậu, sự tăng dân số, những thành tựu mới của khoa học và công nghệ sẽ dẫn tới những nghề mới trong 20 năm nữa.Cuộc cách mạng số sẽ dẫn tới sự ra đời của nhiều nghề mới như luật sư ảo, chuyên gia xử lý dữ liệu rác. Những thành tựu mang tính đột phá trong thám hiểm không gian sẽ dẫn tới các nghề phi công vũ trụ, kiến trúc sư không gian và hướng dẫn viên du lịch vũ trụ.Thủ tướng Anh Gordon Brown phát biểu: “Ưu tiên của chính phủ là chuẩn bị mọi thứ cho nền kinh tế Anh trong tương lai và đảm bảo rằng giới trẻ có thể nắm bắt những cơ hội mà......
Tạo “đòn bẩy” cho ngành công nghiệp ô-tô

Tạo “đòn bẩy” cho ngành công nghiệp ô-tô

Do ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) ô-tô của Việt Nam còn kém phát triển, phần lớn linh kiện phải nhập khẩu, chiếm tới 75 đến 80%, đã làm chi phí sản xuất ô-tô của chúng ta bị “đội giá”, sản phẩm khó cạnh tranh với các nước trong khu vực. Vì vậy, việc tháo gỡ các nút thắt để đưa ngành CNHT ô-tô phát triển sẽ không chỉ là “đòn bẩy” cho ngành sản xuất ô-tô mà cả nền kinh tế....