Liên kết hạ tầng giao thông vùng kinh tế trọng điểm phía nam TP Hồ Chí Minh đóng vai trò đầu tàu của vùng kinh tế trọng điểm phía nam. Tuy nhiên, do những trở ngại về hạ tầng giao thông, trong đó tính liên kết vùng còn yếu và các cơ chế, chính sách chưa theo kịp tốc độ phát triển, đã phần nào làm giảm nhịp độ tăng trưởng của thành phố.... 07:55 | 06/04/2016
“Xuân biên giới - Tết bánh chưng cho em” tại vùng cao Lâm Thủy Tối 27-1, tại xã biên giới Lâm Thủy, huyện Lệ Thủy, Quảng Bình, Đoàn thanh niên, Hội phụ nữ Bộ đội biên phòng Quảng Bình tổ chương trình “Xuân biên giới - Tết bánh chưng cho em”.... 08:17 | 29/01/2016
Đẩy mạnh phát triển hạ tầng giao thông vận tải vùng Tây Bắc Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc - Trưởng Ban Chỉ đạo Tây Bắc yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành, địa phương nghiên cứu, xây dựng cơ chế đặc thù huy động các nguồn lực để đầu tư phát triển hạ tầng giao thông vận tải vùng Tây Bắc.... 07:16 | 21/01/2016
Tăng cường đầu tư cho vùng đặc biệt khó khăn ở Tây Nguyên Theo Thường trực Ban Chỉ đạo Tây Nguyên, từ đầu năm đến nay Chính phủ đã hỗ trợ, phân bổ kịp thời 245 tỷ đồng từ nguồn vốn Chương trình 135 để đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng cho các thôn, buôn, bon, làng, xã đặc biệt khó khăn, xã biên giới của các tỉnh Tây Nguyên nhằm góp phần phục vụ tốt yêu cầu sản xuất, nâng cao đời sống cho đồng bào dân tộc thiểu số.... 08:19 | 06/05/2015
"Tiếp tục đẩy mạnh nguồn vốn tín dụng phát triển vùng Tây Bắc" Tại buổi họp báo về việc tổ chức Hội nghị xúc tiến, đầu tư, an sinh xã hội vùng Tây Bắc và lễ công bố quyết định của Thủ tướng Chính phủ về Quy hoạch phát triển khu du lịch quốc gia Mộc Châu vào chiều ngày 31/12/2014, đại diện của Ban chỉ đạo Tây Bắc nhấn mạnh vai trò của đồng vốn ngân hàng đã góp phần thiết thực, quan trọng trong đầu tư phát triển kinh tế xã hội, xóa đói giảm nghèo bền vững tại Tây Bắc trong những năm qua.... 14:45 | 01/01/2015
Sản lượng lúa vùng Đồng bằng sông Cửu Long đạt 25,2 triệu tấn Theo Cục Trồng trọt thuộc Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, năm nay, sản lượng lúa vùng Đồng bằng sông Cửu Long đạt 25,2 triệu tấn, tăng 708.000 tấn so năm 2013, chiếm 56% sản lượng lúa cả nước. Các tỉnh đạt sản lượng lúa cao nhất vùng là Kiên Giang, An Giang, Đồng Tháp với 11,7 triệu tấn.... 13:51 | 19/12/2014
Đầu tư 22.000 tỷ đồng xây tuyến cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu Ngày 10/4, Viện Kiến trúc quy hoạch đô thị và nông thôn (Bộ Xây dựng) đã cùng với lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai họp bàn về phương án quy hoạch, xây dựng tuyến đường cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu nằm song song với tuyến Quốc lộ 51. Viện Kiến trúc quy hoạch đô thị và nông thôn cho biết, đến thời điểm này công tác chuẩn bị cho dự án xây dựng tuyến cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu đã hoàn thiện. Dự án được Bộ Giao thông vận tải giao cho Công ty Cổ phần phát triển đường cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu lập dự án xây dựng theo hình thức xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT) với tổng kinh phí đầu tư khoảng 22.000 tỷ đồng. Dự kiến, dự án do tổ hợp các nhà đầu tư gồm Tổng Công ty phát triển đô thị và khu công nghiệp Việt Nam IDICO, Tổng Công ty Sông Đà và Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam đầu tư xây dựng. Tuyến cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu sẽ đi qua địa bàn hai tỉnh Đồng Nai và...... 10:10 | 01/01/2000
Hội chợ Công nghiệp-Thương mại tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu năm 2013 Tối 22/10, tại Trung tâm thương mại thành phố Bà Rịa, Trung tâm Xúc tiến thương mại tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã tổ chức khai mạc Hội chợ Công nghiệp-Thương mại tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu năm 2013.... 08:18 | 24/10/2013
Nhiều sai phạm trong triển khai dự án Metropolitant ở TP Vũng Tàu Năm 2008, UBND tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu ra văn bản 4189/UBND-VP chấp nhận chủ trương đầu tư Dự án Khu trung tâm thương mại và khu nhà ở cao cấp tại phường 11, TP Vũng Tàu (còn gọi là dự án Metropolitant), với tổng diện tích khoảng 43 ha, quy mô dân số gần 8.000 người, tổng vốn đầu tư gần 8.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai thực hiện dự án từ đó đến nay, cơ quan chức năng đã phát hiện nhiều sai phạm nghiêm trọng của cả chủ đầu tư lẫn chính quyền sở tại.... 10:14 | 30/09/2013
Ðội xây cầu nông thôn mới ở xã vùng sâu Lương An Trà Chỉ cần chưa tới nửa ngày đã ráp xong cây cầu dài gần 40 m, có thể đưa vào sử dụng ngay. Chi phí xây dựng rẻ hơn rất nhiều so với cầu treo, chưa bằng một phần ba so với cầu sắt truyền thống nhưng chất lượng không thua kém. "Kỹ sư" thi công cầu đều là những nông dân thứ thiệt... Ðó là nét ấn tượng về đội thi công cầu thiện nguyện ở xã vùng sâu Lương An Trà (huyện Tri Tôn, tỉnh An Giang).... 08:05 | 01/06/2013