1. Tìm kiếm
Thứ 7, 12/04/2025 04:24 [(GMT +7)]

Tìm thấy 24266 kết quả với từ khoá "quốc lộ 4B"

Lợi Bác: Vùng khó ven quốc lộ

Lợi Bác: Vùng khó ven quốc lộ

LSO-Hiếm khi một xã ngay cạnh quốc lộ, thuận như xã Lợi Bác huyện Lộc Bình lại là xã vùng III. Vùng III ở đây không phải là sự xa xôi cách trở mà là cái nghèo. Sát đường 4B nhưng Lợi Bác đang đánh mất dần lợi thế, và như thế rất dễ bị bỏ lại bên lề cuộc tăng tốc.Cán bộ xã Lợi Bác rà soát danh sách hộ nghèoChị Chu Thị Duyên, Phó Chủ tịch UBND xã còn rất trẻ tâm sự về xã mình với một giọng buồn buồn: anh ạ khó có ai tin xã em ngay cạnh đường mà lại là xã vùng III. Xưa nói đến vùng III, người ta nghĩ ngay đó là xã xa lắc xa lơ. Đằng này, ngay đường, sát với Cụm công nghiệp Na Dương trong tương lai mà xã vẫn nghèo, nhiều lúc làm cán bộ cũng thấy tủi thân. Lời bộc bạch của chị Duyên xem ra có lý. Là một xã phía Đông cuối huyện Lộc Bình, Lợi Bác có 12 thôn với 2.700 nhân khẩu. Cái khó ở đây là địa hình xã xòe ra như dẻ quạt, sát vào tận Sơn Dương, Ái......
Cải tạo, nâng cấp quốc lộ 18

Cải tạo, nâng cấp quốc lộ 18

Ngày 16-3, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, Bộ vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 18 (đoạn Uông Bí - Hạ Long), do Công ty cổ phần phát triển Đại Dương đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).Dự án có quy mô đường cấp III đồng bằng, nền đường 20,5 m, tốc độ thiết kế 80 km/giờ, tổng mức đầu tư 1.330 tỷ đồng. Sau khi hết thời gian chuyển quyền thu phí trạm Bãi Cháy (năm 2015), sẽ chuyển trạm thu phí về phạm vi dự án để thu phí hoàn vốn dự án BOT trong khoảng 25 năm.Về phương án tài chính, với nguồn vốn đầu tư trên, nếu chỉ thu phí hoàn vốn sẽ không khả thi (kể cả trong trường hợp mức phí tăng hai lần theo quy định của Bộ Tài chính). Vì vậy, để bảo đảm tính khả thi, ngân sách Nhà nước cần hỗ trợ đầu tư dự án 374 tỷ đồng, trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng (GPMB) 238 tỷ đồng.Bộ kiến nghị Chính phủ cho phép......
Quốc lộ 6 đoạn qua tỉnh Hòa Bình, nguy cơ sạt lở luôn rình rập

Quốc lộ 6 đoạn qua tỉnh Hòa Bình, nguy cơ sạt lở luôn rình rập

Tại KM 138+750 quốc lộ 6, điểm sạt lở làm hai người chết, vừa qua hiện vẫn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở. Mặc dù là tuyến giao thông quan trọng trong việc phát triển kinh tế - xã hội các tỉnh Tây Bắc, nhưng thời gian gần đây, tuyến quốc lộ 6 đoạn chạy qua địa phận tỉnh Hòa Bình tiềm ẩn nhiều nguy hiểm khi hàng triệu m3 đất, đá ở nhiều điểm có thể sạt lở bất cứ lúc nào. Điều đáng lo ngại là việc sạt lở không chỉ gây ách tắc giao thông mà còn đe dọa tính mạng của người dân tham gia giao thông.Quốc lộ 6 có tổng chiều dài 504 km, trong đó đoạn đi qua tỉnh Hòa Bình dài 119 km (từ Km 39 đến Km 158). Năm 2001, tuyến đường này được Bộ Giao thông vận tải đầu tư cải tạo, nâng cấp đoạn từ Hòa Bình đi Sơn La (từ Km 78+300 đến Km 303+790) đạt tiêu chuẩn đường cấp III miền núi và tháng 3-2005, đoạn tuyến được hoàn thành. Từ khi đưa vào khai thác sử dụng, đoạn tuyến này đã phát huy hiệu quả đầu tư,......