Thứ 4, 06/11/2024 08:53 [(GMT +7)]

Tìm thấy 28473 kết quả với từ khoá "phân luồng giao thông"

Giải thể 6 đội chống buôn lậu: Vì mục tiêu thông thoáng + tăng thu

Giải thể 6 đội chống buôn lậu: Vì mục tiêu thông thoáng + tăng thu

Ngay sau khi có thông tin xóa bỏ các đội chống buôn lậu do huyện, thành phố lập ra, trưa 3/4/2012, chúng tôi đã có dịp khảo sát khu vực thị trấn Đồng Đăng. So với mọi ngày, lượng hàng chở bằng xe máy vào nội địa có phần tăng lên. Chỉ trong vòng 1 giờ đồng hồ chúng tôi đếm có tới trên 30 xe máy chở đầy hàng xuôi về các ngả đường Đồng Đăng. Như vậy cứ 2 phút có một chuyến hàng mà không có lực lượng nào đứng ra ngăn chặn. Nếu toàn bộ số hàng trên lọt về các tỉnh thì hệ lụy trong sản xuất, bảo hộ hàng hóa trong nước sẽ rất khó khăn. Như vậy có thể thấy ngay những ngày đầu bỏ đội, việc chống lậu trên khâu lưu thông có nơi, có lúc bị bỏ ngỏ. Nếu cứ để tình trạng này kéo dài, một lúc nào đó các lực lượng có chức năng chống lậu lại phải họp bàn, kiểm thảo về vấn đề chống buôn lậu. Để ngăn ngừa từ xa, cách tốt nhất xóa bỏ nhưng phải tăng cường trách nhiệm của các lực lượng chống buôn lậu. Đặc biệt trạm Kiểm soát Liên hợp Dốc Quýt, Đội 127 tỉnh, lực lượng chống lậu của hải quan, biên phòng, công an, quản lý thị trường phải vào cuộc. Tăng trách nhiệm các lực lượng chuyên ngành, hình thành 3 tuyến chống lậu; biên giới, khâu lưu thông, và thị trường tiêu thụ. Khu vực nào để buôn lậu xảy ra lực lượng đó phải chịu trách nhiệm trước tỉnh. Xoay quanh vấn đề bỏ đội chống lậu cấp huyện, có thể nói đây là chủ trương đúng. Vấn đề còn lại là phải giải bài toán bỏ đội do huyện, thành phố lập nhưng đáp số vẫn là kiểm soát được buôn lậu, và kiểm soát được cả lực lượng chống buôn lậu....