Giải quyết vướng mắc trong đấu thầu dự án giao thông Việc các nhà thầu ngành giao thông vận tải (GTVT) bị "loại khỏi sân chơi", không có cơ hội tham gia các dự án ODA lớn do bất cập trong đấu thầu đã khiến các doanh nghiệp phải đối mặt với những khó khăn lớn. Theo nhận định của nhiều chuyên gia ngành giao thông, đây là tác nhân không nhỏ ảnh hưởng đến tiến độ triển khai và chất lượng các dự án, công trình giao thông.Nhà thầu nội "chầu rìa"Theo Vụ Kế hoạch Đầu tư (Bộ GTVT), ngành GTVT hiện đang triển khai gần 40 dự án ODA, tổng mức đầu tư hơn 16 tỷ USD. Các nhà tài trợ đến từ JICA (Nhật Bản), WB (Ngân hàng Thế giới), ADB (Ngân hàng Phát triển châu Á), EDCF (Hàn Quốc),... Trừ nguồn vốn của JICA cho phép tất cả các nhà thầu trong nước có quyền tham gia đấu thầu (ngoài vốn vay đặc biệt STEP có điều khoản ràng buộc), còn lại, hầu hết các nhà tài trợ đều có những quy định ngặt nghèo về nhà thầu xây lắp, đặc biệt là WB và ADB - hai nhà tài trợ lớn ở lĩnh vực giao thông....... 14:25 | 26/02/2012
Chi Lăng: Nét mới trong phát triển giao thông nông thôn LSO-Trong những năm qua, đặc biệt là từ khi triển khai Chương trình mục tiêu Quốc gia xây dựng nông thôn mới, Chi Lăng luôn là một trong những huyện đi đầu trong phong trào xây dựng giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh. Năm 2013, huyện được hỗ trợ 2 máy nghiền và 2 máy khoan đá để sản xuất vật liệu đối ứng làm đường giao thông tại từng thôn, từng xã nhằm giảm chi phí, thúc đẩy hơn nữa phong trào toàn dân xây dựng nông thôn mới.... 13:24 | 16/01/2014
VNPT bàn giao Hệ thống điều hành điện tử Quốc hội Ngày 27-9, tại Hà Nội, Tập đoàn Bưu chính viễn thông Việt Nam (VNPT) tổ chức lễ bàn giao Hệ thống điều hành điện tử Quốc hội (e-PAS) cho Văn phòng Quốc hội.... 08:25 | 28/09/2013
Dân đóng góp trên 7 tỷ làm giao thông nông thôn LSO-Tính từ đầu năm đến nay, Lạng Sơn đã mở mới được 41 km đường liên thôn xã, sửa chữa mặt đường 2.009 km, xây dựng mặt đường bê tông xi măng đạt 84,1km, sử dụng 10.670 tấn xi măng.... 15:52 | 11/06/2014
Những công trình giao thông trọng điểm khẩn trương "về đích" Đầu Xuân, khi cái lạnh thấu xương ở miền bắc cùng với không khí lễ hội đầu năm còn đậm đà nơi phố xá, miền quê, thì các công trình giao thông trọng điểm lại đang vào mùa cao điểm thi công. Những người thợ cầu đường bắt nhịp ngay vào việc, thực hiện ba ca, bốn kíp, để công trình "về đích" đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng.... 08:09 | 14/02/2014
Đẩy nhanh tiến độ dự án giao thông nông thôn 3 LSO - Năm 2013, tỉnh Lạng Sơn được Ngân hàng Thế giới tài trợ vốn xây lắp 3 dự án đường giao thông nông thôn 3 bao gồm: đường Bản Loỏng-Khánh Khê (Văn Quan), đường Vân Thủy-Chiến Thắng (Chi Lăng) và đường đến trung tâm các xã Tân Lập-Tân Hương-Vũ Lăng (Bắc Sơn) đạt tiêu chuẩn đường cấp VI miền núi (nền đường rộng 6m mặt đường rộng 3,5m) với tổng chiều dài các tuyến là khoảng 20km, kinh phí xây lắp trên 60 tỷ đồng. Theo cam kết với nhà tài trợ, các công trình này phải hoàn thành xây lắp trong tháng 4/2014, nếu dự án không thực hiện theo đúng tiến độ thì nhà tài trợ sẽ cắt toàn bộ nguồn vốn hỗ trợ. Trước thực tế thời gian thực hiện dự án không còn nhiều, Sở Giao thông - Vận tải Lạng Sơn vừa yêu cầu các đơn vị trúng thầu xây lắp đẩy nhanh tiến độ thi công bảo đảm công trình hoàn thành theo đúng cam kết.... 15:15 | 06/02/2014
Nguy cơ tai nạn giao thông đường sắt ở Nam Ðịnh Mặc dù các cơ quan chức năng đã triển khai nhiều giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường sắt, nhưng thời gian qua, số vụ vi phạm an toàn hành lang đường sắt trên địa bàn tỉnh Nam Định không giảm, mà tiếp tục diễn biến phức tạp.Tuyến đường sắt Thống Nhất chạy qua địa bàn tỉnh Nam Định có chiều dài 41,15 km đi qua thành phố Nam Định, ba huyện và 20 phường, xã, thị trấn. Theo Công ty Quản lý đường sắt Hà Ninh, hiện nay tổng số đường ngang có quyết định thành lập là 43 đường, số đường ngang có gác là 9 đường, đường ngang cảnh báo tự động là 11 đường và đường ngang có biển báo là 23 đường. Số liệu theo dõi trật tự an toàn giao thông đường sắt năm vừa qua cho thấy, toàn tỉnh để xảy ra 14 vụ tai nạn giao thông (TNGT) làm 10 người chết, 6 người bị thương. Tai nạn đường sắt làm chậm thời gian chạy tàu gần 1.000 phút, ảnh hưởng trực tiếp đến hàng nghìn hành khách đi tàu trên tuyến đường sắt Thống Nhất. Hầu hết...... 15:05 | 22/05/2011
Quản lý phương tiện giao thông đường thủy ở Kiên Giang Là một tỉnh có thế mạnh về giao thông đường thủy, nhưng công tác quản lý nhà nước ở Kiên Giang trên lĩnh vực này thời gian qua chưa được coi trọng. Đẩy mạnh công tác đăng ký, đăng kiểm phương tiện là một trong những cách làm mà tỉnh đang thực hiện nhằm hạn chế những nguy cơ tai nạn giao thông tiềm ẩn có thể xảy ra.Xem nhẹ công tác quản lýTỉnh Kiên Giang hiện có hơn 2.700 km sông, kênh, rạch đang được khai thác để vận tải đường thủy với 123 tuyến. Trong đó tuyến đường dài nhất có cự ly 160 km từ TP Rạch Giá đi TP Cà Mau và tuyến ngắn nhất có cự ly 9,3 km từ cảng An Thới đến xã Hòn Thơm (Phú Quốc). Có 35 đơn vị đăng ký kinh doanh vận tải hành khách đường thủy, với 291 phương tiện, bằng 11.700 ghế. Mỗi năm, các tuyến giao thông đường thủy vận chuyển khoảng 7,8 triệu lượt hành khách và khoảng 3,8 triệu tấn hàng hóa, chiếm 71% lượng hàng hóa lưu thông trên địa bàn. Hệ thống vận tải đường thủy nội địa ở Kiên Giang đã...... 09:17 | 03/04/2011
Tình hình tai nạn giao thông, cháy, nổ tháng 3/2018 Thực hiện Quyết định số 34/2013/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc ban hành Chính sách phổ biến thông tin thống kê Nhà nước, theo lịch phổ biến thông tin thống kê của Bộ Công an, Văn phòng Bộ Công an đã công bố số liệu (sơ bộ) về tình hình tai nạn giao thông; cháy, nổ tháng 3/2018 (từ ngày 16/02/2018 đến ngày 15/3/2018).... 07:34 | 28/03/2018
Bảo vệ trẻ em trước nguy cơ tai nạn giao thông Tỷ lệ tai nạn giao thông (TNGT) ở trẻ em ở Việt Nam cao hơn nhiều so tỷ lệ bình quân trên thế giới và khu vực, nhất là tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh, TNGT liên quan đến trẻ em và nạn nhân là trẻ em đang có xu hướng gia tăng. Ðể giải quyết vấn đề nhức nhối này, năm 2018, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia đã quyết định chọn là “Năm ATGT cho trẻ em”.... 15:45 | 18/03/2018