1. Tìm kiếm
Thứ 3, 19/11/2024 21:48 [(GMT +7)]

Tìm thấy 17417 kết quả với từ khoá "phát triển BHXH"

Cà Mau khai thác lợi thế phát triển kinh tế biển

Cà Mau khai thác lợi thế phát triển kinh tế biển

Lightbox linkKiểm tra chất lượng sản phẩm tại tổ hợp tác sản xuất cá khô ở thị trấn Sông Đốc (Trần Văn Thời - Cà Mau). Những năm qua, tỉnh Cà Mau đã quan tâm, có bước đi, thích hợp và những cách làm mới trong quy hoạch phát triển vùng kinh tế ven biển; ưu tiên đầu tư các dự án phục vụ dân sinh; từng bước sắp xếp, bố trí ổn định cuộc sống cư dân vùng ven biển và mở hướng ra biển khơi... để khai thác tiềm năng kinh tế biển gắn với việc bảo vệ chủ quyền an ninh biên giới biển, đảo.Xây dựng hạ tầng đồng bộNhững năm qua, Cà Mau đã tập trung đầu tư nhiều công trình hạ tầng kỹ thuật, tạo động lực cho kinh tế biển phát triển. Đó là Cảng cá Sông Đốc, Hòn Khoai, các khu neo đậu tàu thuyền trú, tránh bão ở Rạch Gốc, Khánh Hội, Cái Đôi Vàm... và nhiều hạng mục công trình dịch vụ hạ tầng nghề cá được đầu tư xây dựng, phát huy hiệu quả tích cực. Trong đó, thị trấn Sông Đốc đang được tập trung đầu tư nâng cấp......
Khâu đột phá trong phát triển kinh tế ở Ðồng Nai

Khâu đột phá trong phát triển kinh tế ở Ðồng Nai

Năm 2011, tỉnh Đồng Nai đạt nhiều thành tựu trong phát triển kinh tế - xã hội. GDP đạt 13,3%; thu nhập bình quân đầu người đạt 36,6 triệu đồng (tương đương 1.789 USD); tổng thu ngân sách trên địa bàn đạt gần 23 nghìn tỷ đồng; tổng kim ngạch xuất khẩu đạt 9,8 tỷ USD...Tuy nhiên, Đồng Nai vẫn chưa khai thác hết tiềm năng của một tỉnh nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía nam, nơi đóng góp khoảng 60% GDP cả nước. Năm 2012, tỉnh chọn là năm tập trung tạo bước đột phá trên lĩnh vực giao thông, làm tiền đề quan trọng để đến năm 2015 xây dựng Đồng Nai trở thành tỉnh cơ bản công nghiệp hóa, hiện đại hóa.Đánh giá về hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Đồng Nai cho biết: Những năm gần đây mặc dù hạ tầng giao thông đã được cải thiện nhưng vẫn chưa theo kịp tốc độ phát triển kinh tế. Toàn tỉnh đã phát triển hơn 6.500 km đường gồm: năm tuyến quốc lộ (QL) với tổng chiều dài 244 km; hệ thống tỉnh lộ gồm 20 tuyến......
Chia sẻ kinh nghiệm phát triển Nhật Bản và Việt Nam

Chia sẻ kinh nghiệm phát triển Nhật Bản và Việt Nam

Sáng 9-1, tại Hà Nội, Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) phối hợp Ban Tổ chức T.Ư cùng tổ chức hội thảo về kinh nghiệm phát triển Nhật Bản và Việt Nam, với hơn 400 đại biểu các bộ, ngành, cơ quan trung ương và địa phương,… tham dự.Đây là một trong số các hoạt động được thực hiện trong khuôn khổ chương trình hợp tác giữa JICA và Ban Tổ chức T.Ư thực hiện Đề án 165.Trưởng Đại diện Văn phòng JICA Việt Nam Tsuno Motonori khẳng định: Từ khi thực hiện chủ trương đổi mới, Việt Nam đã đạt được nhiều thành tựu quan trọng trong phát triển kinh tế. Tuy nhiên, quá trình hội nhập sâu rộng đòi hỏi Việt Nam phải tái cơ cấu và nâng cao sức cạnh tranh của nền kinh tế. Nhật Bản sẵn sàng chia sẻ những kinh nghiệm của mình và hỗ trợ để giúp Việt Nam cơ bản trở thành nước công nghiệp trước năm 2020”.Giáo sư Trần Văn Thọ và giáo sư Ito Kunio đã công bố kết quả nghiên cứu của mình tại hội thảo, so sánh về phát triển kinh tế giữa Việt Nam......
Kiện toàn, đổi mới và phát triển kinh tế tập thể

Kiện toàn, đổi mới và phát triển kinh tế tập thể

Ngày 4/1, Liên minh Hợp tác xã (HTX) tỉnh Phú Yên đã tổ chức Hội thảo kiện toàn, đổi mới và phát triển kinh tế tập thể với sự tham gia của lãnh đạo các sở, ban, ngành và một số HTX tiêu biểu. Hội thảo thống nhất để thành phần kinh tế tập thể phát triển, cần phải đổi mới phương thức hoạt động qua 12 giải pháp trọng tâm cần thực hiện từ nay đến năm 2015. Trong đó nhấn mạnh đến kế hoạch đào tạo, bồi dưỡng về công tác quản lý cho 1.780 cán bộ HTX; thành lập tổ chức kiểm toán nội bộ HTX thuộc Liên minh HTX tỉnh Phú Yên, nhằm giúp các HTX tuân thủ đúng các quy định của pháp luật theo Luật HTX; tăng cường vai trò chỉ huy, tự chịu trách nhiệm của chủ nhiệm HTX; thành lập Qũy hỗ trợ phát triển HTX; thực hiện đồng bộ các chính sách theo Nghị định 88/2005/NĐ - CP của Chính phủ về đất đai, tài chính - tín dụng, hỗ trợ khoa học và công nghệ, đầu tư kết cấu hạ tầng cho HTX và hỗ trợ HTX xúc tiến thương......
Đẩy mạnh thu hút đầu tư để phát triền bền vững

Đẩy mạnh thu hút đầu tư để phát triền bền vững

LSO-Thời gian qua, tình hình kinh tế - xã hội của Lạng Sơn đã có những chuyển biến tích cực: kinh tế có mức tăng trưởng khá, cơ cấu kinh tế có sự chuyển dịch theo hướng sản xuất hàng hoá và phát triển bền vững. Hệ thống cơ sở hạ tầng như điện, đường, trường, trạm y tế, các công trình phúc lợi xã hội đang được quan tâm đầu tư; đời sống vật chất và tinh thần của đại bộ phận quần chúng nhân dân được cải thiện qua từng năm. Hơn nữa, với lợi thế về Khu KTCK, Lạng Sơn đang đẩy mạnh thu hút đầu tư để từng bước tạo hướng chuyển dịch kinh tế một cách bền vững. Hạ tầng cửa khẩu Tân Thanh ngày càng phát triểnĐồng chí Nguyễn Văn Bình, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban quản lý Khu KTCK Đồng Đăng – Lạng Sơn cho biết: Giải pháp quan trọng hàng đầu đã được tỉnh xác định đó là cải cách thủ tục hành chính, tạo mọi điều kiện thuận lợi cho sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp. Tập trung vào vấn đề cải cách hành chính theo cơ chế......
Phát triển cây cao-su ở vùng đất Bình - Trị - Thiên

Phát triển cây cao-su ở vùng đất Bình - Trị - Thiên

Cán bộ Đoàn kinh tế quốc phòng 79 hướng dẫn thanh niên Vân Kiều kỹ thuật trồng cây cao-su. Cây cao-su được trồng tại Quảng Bình, Quảng Trị và Thừa Thiên - Huế từ đầu những năm 60 của thế kỷ trước, nhưng phải đến đầu thập niên 90, phong trào trồng loại cây này mới phát triển mạnh mẽ và dần trở thành điểm tựa xóa đói, giảm nghèo cho các địa phương.Tuy nhiên, việc trồng cây cao-su ồ ạt, tự phát gần đây không mang lại hiệu quả. Điều đó đòi hỏi ngành chức năng và chính quyền các địa phương cần nghiên cứu, thực hiện quy hoạch và phát triển một cách khoa học, hợp lý và bền vững.Cây xóa đói, giảm nghèoHiện ba tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên - Huế có hơn 40 nghìn ha cao-su, tập trung ở các huyện Tuyên Hóa, Bố Trạch, Quảng Ninh và Lệ Thủy (Quảng Bình); Vĩnh Linh, Gio Linh, Cam Lộ, Hướng Hóa (Quảng Trị) Phong Điền, Phú Lộc, Nam Đông, A Lưới (Thừa Thiên - Huế). Cao-su được trồng ở vùng gò đồi, chân núi, thung lũng dọc theo dãy Trường Sơn. Riêng ở Quảng Trị......
BIDV đẩy mạnh các dịch vụ để phát triển kinh doanh

BIDV đẩy mạnh các dịch vụ để phát triển kinh doanh

Như vậy, đẩy mạnh phát triển các dịch vụ, chăm sóc tốt khách hàng cùng với nhiệm vụ huy động, cho vay theo tinh thần Nghị quyết số 11/NQ-CP, Ngân hàng Đầu tư và Phát triển tỉnh đã góp phần tích cực vào nhiệm vụ thúc đẩy phát triển kinh tế, đảm bảo an sinh xã hội tại địa phương. Trong thời điểm cuối năm, Ngân hàng đang tập trung thực hiện cam kết với khách hàng về đảm bảo an toàn thanh toán thẻ tự động trên các máy ATM....
Nỗi lo giữ đường khi phát triển kinh tế cửa khẩu

Nỗi lo giữ đường khi phát triển kinh tế cửa khẩu

Năm 2011, giao thương tại các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Cao Bằng tăng trưởng đột biến, đặc biệt mặt hàng đông lạnh tạm nhập tái xuất đạt giá trị gấp gần năm lần so với năm trước. Hoạt động thương mại tại các cửa khẩu phát triển đã mang lại nguồn thu cho người dân địa phương hàng trăm tỷ đồng, tuy nhiên việc cả nghìn xe tải hạng nặng chạy rầm rầm mỗi ngày khiến những trục đường chính tại Cao Bằng xuống cấp nhanh Chóng.Đổi đời nhờ làm dịch vụNăm 2011, kim ngạch xuất nhập khẩu tại Cao Bằng tăng trưởng mạnh mẽ, riêng mặt hàng đông lạnh tạm nhập tái xuất (chủ yếu là hải sản, thịt bò và chân gà) tính đến hết tháng 11 đã đạt 200 triệu USD, tăng gần gấp năm lần so với năm 2010 (44 triệu USD). Chỉ riêng tại hai cửa khẩu lớn là Tà Lùng và Hùng Quốc (nơi xe công-ten-nơ được chạy thẳng vào khu vực cửa khẩu mà không phải sang tải) đã có khoảng hơn 10 nghìn lượt xe công-ten-nơ hàng đông lạnh chủ yếu từ cảng biển Hải Phòng thông quan tại các......
Chi Lăng: Nét mới trong phát triển giao thông nông thôn

Chi Lăng: Nét mới trong phát triển giao thông nông thôn

LSO-Trong những năm qua, đặc biệt là từ khi triển khai Chương trình mục tiêu Quốc gia xây dựng nông thôn mới, Chi Lăng luôn là một trong những huyện đi đầu trong phong trào xây dựng giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh. Năm 2013, huyện được hỗ trợ 2 máy nghiền và 2 máy khoan đá để sản xuất vật liệu đối ứng làm đường giao thông tại từng thôn, từng xã nhằm giảm chi phí, thúc đẩy hơn nữa phong trào toàn dân xây dựng nông thôn mới....