1. Tìm kiếm
Thứ 5, 31/10/2024 12:26 [(GMT +7)]

Tìm thấy 33320 kết quả với từ khoá "nhà đầu tư"

Nguồn lực đầu tư cho nông thôn mới vẫn còn hạn chế

Nguồn lực đầu tư cho nông thôn mới vẫn còn hạn chế

Chiều 18/12, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Vũ Văn Ninh, Trưởng Ban chỉ đạo Chương trình Mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới đã chủ trì cuộc họp đánh giá kết quả năm 2014, thảo luận phương hướng thực hiện trong năm 2015. Tham dự cuộc họp có các đồng chí lãnh đạo các Bộ, ban ngành Trung ương, thành viên Ban chỉ đạo....
Phấn đấu luôn là ngọn cờ tư tưởng - chính trị của Ðảng

Phấn đấu luôn là ngọn cờ tư tưởng - chính trị của Ðảng

Hôm nay, Báo Nhân Dân kỷ niệm 64 năm Ngày ra số đầu (11-3-1951 - 11-3-2015) trong không khí cả nước hướng về các ngày lễ lớn của dân tộc, tổ chức đại hội Ðảng các cấp, tiến tới Ðại hội lần thứ XII của Ðảng. Nhân dịp này, nhiều bạn đọc, cộng tác viên trong và ngoài nước đã dành những tình cảm chân thành với báo Ðảng. Chúng tôi trân trọng giới thiệu các ý kiến của bạn đọc, cộng tác viên....
Môi trường đầu tư của Việt Nam thuận lợi và thông thoáng

Môi trường đầu tư của Việt Nam thuận lợi và thông thoáng

Đó là nhận xét của Tham tán kinh tế thương mại Đại sứ quán Trung Quốc tại Việt Nam Hồ Tỏa Cẩm khi trả lời phỏng vấn Báo Nhân Dân mới đây. Ông Hồ Tỏa Cẩm cũng nhấn mạnh, bên cạnh những tiềm năng dồi dào thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại song phương, hai nước cũng có nhiều cơ hội và lợi ích do Cộng đồng Kinh tế ASEAN (AEC) mang lại....
Thu hút đầu tư xây dựng bến xe: Còn nhiều khó khăn

Thu hút đầu tư xây dựng bến xe: Còn nhiều khó khăn

LSO- Theo quy hoạch bến xe đến năm 2020 định hướng đến năm 2030 được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 1353/QĐ-UBND ngày 29/8/2011, đến năm 2020, các huyện, thành phố phát triển 19 bến xe mới đạt từ loại 1 (diện tích 50 nghìn mét vuông) đến loại 4 (diện tích dưới 10.000 m2). Sau 5 năm thực hiện quy hoạch, có 7 bến xe đi vào hoạt động, trong đó ngoài bến xe phía Bắc (thành phố Lạng Sơn), Tân Thanh (Văn Lãng), Bắc Sơn (Bắc Sơn) được đầu tư xây dựng cơ bản đạt tiêu chuẩn bến xe loại 2 và loại 5, còn lại các bến xe có diện tích và hệ thống cơ sở hạ tầng không đạt yêu cầu và các bến xe còn lại chưa thu hút được nhà đầu tư....