1. Tìm kiếm
Chủ nhật, 24/11/2024 13:15 [(GMT +7)]

Tìm thấy 37720 kết quả với từ khoá "ngành công an"

Dấu ấn của ngành hải quan Lạng Sơn

Dấu ấn của ngành hải quan Lạng Sơn

LSO-Trong năm 2014, tình hình buôn lậu, gian lận thương mại tại Lạng Sơn, đặc biệt là trên tuyến biên giới vẫn có những diễn biến bất thường. Tuy vậy, với các biện pháp mà Hải quan Lạng Sơn đã lên kế hoạch và triển khai thực hiện từ đầu năm, hoạt động buôn lậu đã giảm đáng kể. Theo báo cáo của Cục Hải quan Lạng Sơn, năm 2014, toàn cục đã bắt giữ và xử lý 376 vụ buôn lậu, với trị giá ước tính gần 6 tỷ đồng....
Dấu ấn của ngành cơ khí dầu khí

Dấu ấn của ngành cơ khí dầu khí

Các chuyên gia và kỹ sư kiểm tra hệ thống dẫn dầu từ giàn khoan về tàu chứa. Đúng 9 giờ 30 phút ngày 6-7, giàn đầu giếng H4 mỏ Tê giác trắng đã chính thức hoạt động trong niềm hân hoan của các cán bộ, kỹ sư Công ty Liên danh điều hành Hoàng Long (HLJOC), đơn vị chủ đầu tư và Công ty cổ phần Kết cấu kim loại và lắp máy dầu khí (PVC-MS), tổng thầu thực hiện dự án. Sau những giàn khoan "thuần Việt", đầy tự hào của ngành dầu khí Việt Nam như: Đại Hùng 02, Mộc Tinh..., thì giờ đây thêm một tên mới xuất hiện: giàn đầu giếng H4 Tê giác trắng.Hơn một triệu giờ lao động an toànDự án Phát triển mỏ Tê giác trắng bao gồm một tàu chứa, xử lý dầu khí (FPSO) và hai cụm giàn đầu giếng (H1 và H4), cùng hệ thống đường ống ngầm nội mỏ để vận chuyển hỗn hợp dầu khí, khí gaslilf, nước bơm ép. Đây là dự án lớn, được Bộ Công thương, Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam rất quan tâm. Ngày 22-8-2011, giàn đầu giếng H1 đã......
Dự báo lạc quan về tốc độ tăng trưởng của ngành công nghiệp đóng tàu Ấn Độ

Dự báo lạc quan về tốc độ tăng trưởng của ngành công nghiệp đóng tàu Ấn Độ

Hiệp hội các Phòng Thương mại và Công nghiệp Ấn Độ (ASSOCHAM) vừa cho biết: doanh thu của ngành công nghiệp đóng và sửa chữa tàu biển nước này có khả năng đạt 92 nghìn tỷ Rupi ( tương đương khoảng 1,800 tỷ USD) vào năm 2015.Hiện nay, doanh thu của ngành công nghiệp đóng và sửa chữa tàu biển Ấn Độ đạt hơn 73 nghìn tỷ Rupi (khoảng 1,427 tỷ USD) và tốc độ tăng trưởng hàng năm đạt khoảng 8%. Trong một nghiên cứu mới đây về “Tổng quan ngành công nghiệp tàu thủy ở Ấn Độ” do ASSOCHAM phát hành thì Ấn Độ hiện đang chiếm khoảng 1% tổng giá trị ngành công nghiệp đóng tàu toàn cầu, khoảng 730 nghìn tỷ Rupi (tương đương 14,257 tỷ USD). Cũng theo kết quả nghiên cứu này, ngành công nghiệp đóng và sửa chữa tàu biển toàn cầu đang tăng trưởng với tốc độ trung bình khoảng 24%/ năm và có khả năng đạt 1,4 triệu tỷ Rupi (khoảng 27,343 tỷ USD) vào năm 2015 do nhu cầu vận chuyển đường biển tăng nhanh. Tổng Thư ký ASSOCHAM cho biết:"Chi phí lao động thấp, sẵn có lực lượng lao......