1. Tìm kiếm
Thứ 6, 01/11/2024 02:27 [(GMT +7)]

Tìm thấy 8971 kết quả với từ khoá "không hút thuốc"

Nơi ra đời những con tàu không số

Nơi ra đời những con tàu không số

Đường Hồ Chí Minh trên biển - tuyến đường chưa từng có trong lịch sử hàng hải thế giới. Trên tuyến đường này, từ năm 1962 đến năm 1972, bằng tàu gỗ, rồi đến tàu sắt 50 tấn, 100 tấn, 150 tấn..., cán bộ, chiến sĩ Đoàn 125 Hải quân đã vận chuyển 5.713 tấn vũ khí, trang bị và gần 300 cán bộ các cơ quan Trung ương và Quân đội vào chi viện cho chiến trường miền nam. Trong trang sử hào hùng đó, có những đóng góp to lớn và lặng lẽ của những người thợ đóng tàu Hải Phòng.Ngày 20-6-1962, đại diện Bộ Quốc phòng ký với Bộ Giao thông vận tải một hợp đồng đóng mới bốn chiếc tàu vỏ gỗ gắn máy có trọng tải 30 tấn theo kiểu dáng thuyền của ngư dân miền nam. Điều quan trọng là việc đóng tàu này phải tuyệt đối bí mật, thợ đóng tàu được lựa chọn kỹ càng và chỉ biết cần nhanh chóng hoàn thành công việc, mà không biết đóng tàu cho ai, để làm gì. Công việc này được giao cho Xưởng đóng tàu I. Chỉ sau hai tháng nỗ lực phấn......
Ký ức về những "chuyến tàu không số"

Ký ức về những "chuyến tàu không số"

15 năm chiến đấu trên những con "tàu không số", Thiếu tá Nguyễn Văn Đức là một trong những chiến sĩ đầu tiên tham gia mở đường Hồ Chí Minh trên biển, vận chuyển vũ khí từ hậu phương lớn miền bắc đến với tiền tuyến lớn miền nam. Đồng chí đã kể về những chuyến "tàu không số" như nhắc về một thời hoa lửa hào hùng.Dấu ấn những chuyến tàuNhắc lại những chuyến tàu không số, cựu chiến binh Nguyễn Văn Đức nhớ rành rọt chuyến tàu mở đường đầu tiên của miền nam ra bắc khi đồng chí còn ở tuổi 20. 17 giờ ngày 1-6-1961, từ Thạnh Phú (Bến Tre) con tàu có tải trọng ba tấn xuất quân ra bắc. Tàu được đóng bằng gỗ, ngụy trang đánh cá lưới rê ven biển. Với 12 chiến sĩ, tàu được trang bị hai phuy dầu, một phuy nước ngọt và 50 kg gạo... Sau ba giờ xuất phát, tàu gặp giông lớn, một số người say sóng, lương thực ướt, các chiến sĩ phải nhịn đói hai ngày. Không có la bàn hải đồ, các chiến sĩ thống nhất, ban ngày đi xa bờ dựa vào......