1. Tìm kiếm
Thứ 3, 19/11/2024 17:36 [(GMT +7)]

Tìm thấy 63255 kết quả với từ khoá "kỷ niệm Ngày Điều dưỡng Việt Nam"

Sau năm 2030, sẽ hoàn chỉnh đường vành đai 5 Hà Nội

Sau năm 2030, sẽ hoàn chỉnh đường vành đai 5 Hà Nội

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa nghe báo cáo quy hoạch chi tiết đường vành đai 5, vùng Thủ đô Hà Nội.Theo quy hoạch, tổng chiều dài của đường vành đai 5 hơn 342 km, tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 86 nghìn tỷ đồng. Mục tiêu cụ thể, từ nay đến năm 2015 phê duyệt quy hoạch chi tiết và triển khai cắm mốc khống chế chính để quản lý. Đến năm 2020, có thể thông toàn tuyến theo các quốc lộ hiện hữu, đồng thời xây dựng một số đoạn tuyến mới 2 - 4 làn xe. Giai đoạn 2020 - 2030, xây dựng toàn tuyến theo quy hoạch, đạt tối thiểu 4 làn xe theo tiêu chuẩn đường cao tốc và quốc lộ. Sau năm 2030, xây dựng hoàn chỉnh theo quy mô quy hoạch. Đường vành đai 5, vùng Thủ đô Hà Nội có vai trò kết nối các đô thị lớn quanh Hà Nội trong bán kính khoảng 40 - 60 km. Phạm vi của tuyến bao gồm tám tỉnh, thành phố trực thuộc vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và phụ cận, gồm Hà Nội, Hòa Bình, Hà Nam, Thái Bình,......
Dự án đường hành lang ven biển phía nam chậm tiến độ

Dự án đường hành lang ven biển phía nam chậm tiến độ

Theo Phó Tổng Giám đốc Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận Nguyễn Ngọc Toan, hiện hai dự án thành phần 2 và 3 (tuyến Minh Lương - Thứ Bảy và tuyến tránh Rạch Giá) thuộc giai đoạn I Dự án đường hành lang ven biển phía nam đang triển khai trên địa bàn tỉnh Kiên Giang đều chậm tiến độ.Tuyến Minh Lương - Thứ Bảy mới bàn giao mặt bằng bốn cầu (Xà Xiêm, Xẻo Xu, Cái Bé và Cái Lớn) cho nhà thầu thi công và bốn bãi thi công của hai cầu Cái Bé và Cái Lớn. Tuy nhiên, tại mố A1, A2 cầu Cái Bé và mố A1 cầu Cái Lớn bị một vài hộ dân không đồng tình, khiếu nại về mức đền bù giải tỏa và không chịu di dời. Các đoạn còn lại cũng chưa thể bàn giao mặt bằng do điều chỉnh chi trả phần mở rộng và chờ di dời các công trình công cộng. Tuyến tránh Rạch Giá mới bàn giao được 6,6 km trên tổng chiều dài 20,8 km, từ cầu Cái Sắn về cuối tuyến. Tuy nhiên, tuyến đường này chưa hoàn chỉnh do còn một số hộ......
Bảo đảm an toàn trên tuyến vận tải đường bộ bắc - nam

Bảo đảm an toàn trên tuyến vận tải đường bộ bắc - nam

Xe khách của hãng Tuấn Tiễu chạy tuyến bắc - nam giả xe chất lượng cao nhưng thực chất là "xe dù" nhồi khách. Ảnh: ANH MINH Những vụ tai nạn thảm khốc của xe khách trong thời gian qua, cùng với nạn "xe dù, bến cóc" là vấn nạn nhức nhối trong xã hội, cần có sự vào cuộc rốt ráo của các cơ quan chức năng. Từ thực trạng này, Hiệp hội vận tải TP Hà Nội vừa có văn bản đề nghị Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và các cơ quan quản lý tuyến có biện pháp xử lý nghiêm khắc các doanh nghiệp vận tải để xảy ra các vi phạm về ATGT. Ngoài việc xử phạt hành chính, cần thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải, cắt tuyến để loại ra những đơn vị không đủ năng lực quản lý.Chọn Hà Nội - TP Hồ Chí Minh làm tuyến mẫuTrong những ngày gần đây, trên các phương tiện truyền thông đại chúng phản ánh nhiều phương tiện vận tải chạy tuyến bắc - nam, nhà xe dồn khách lên xe quá tải, tiềm ẩn......