Hoàn thành các trụ chính cầu Vĩnh Thịnh Các trụ chính cầu Vĩnh Thịnh đang được hoàn thành. Những ngày giáp Tết, trên công trường xây dựng cầu Vĩnh Thịnh các đơn vị xây dựng thuộc Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco1) vẫn tranh thủ thời tiết thuận lợi khẩn trương hoàn thiện các mố trụ cầu và bắt đầu tổ chức đúc hẫng một số đoạn mặt cầu. Đến nay, sau hai năm thi công những người thợ cầu Cienco1 đã hoàn thành toàn bộ 10 trụ chính giữa sông, đồng thời thi công xong 68 trên 90 trụ dẫn trước lũ tiểu mãn 2012.Cầu Vĩnh Thịnh nằm trên quốc lộ 2C bắc qua sông Hồng nối thị xã Sơn Tây (Hà Nội) với huyện Vĩnh Tường (Vĩnh Phúc) có tổng chiều dài 4.500 m, là cây cầu có chiều dài lớn nhất trên địa bàn TP Hà Nội, với tổng vốn đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng từ nguồn vốn vay của Chính phủ Hàn Quốc và vốn đối ứng của Việt Nam. Cầu được khởi công xây dựng tháng 1-2011 và dự kiến hoàn thành vào tháng 1-2015. Tuy nhiên việc nhà thầu Cienco 1 hoàn thành hơn 50% khối...... 10:44 | 05/02/2013
Ðồng Tháp tái cơ cấu ngành nông nghiệp Nằm trong bối cảnh chung của nền nông nghiệp cả nước, nông nghiệp tỉnh Ðồng Tháp cũng đang đứng trước những thử thách khắc nghiệt về thị trường tiêu thụ, về mô hình điều hành, cả tầm vĩ mô, lẫn cấp vi mô; về vai trò điều hành của chính quyền các cấp; về chiến lược hoạt động của các doanh nghiệp nông nghiệp và trong tập quán của người sản xuất...... 08:49 | 11/02/2014
Bước tiến trong thi công cầu đường sắt Liên doanh Tekken - Yokogawa - Thăng Long - Marubeni hoàn thành thi công, lắp đặt dầm chính cầu đường sắt Bà Bầu trong vòng 4 giờ. Vừa qua, tại huyện Núi Thành (Quảng Nam), gần 200 kỹ sư, công nhân của liên danh nhà thầu Tekken - Yokogawa - Thăng Long - Marubeni với sự nỗ lực cao nhất, đã thay thành công dầm chính Cầu đường sắt Bà Bầu sau hơn bốn giờ, đánh dấu bước tiến mới và sự hợp tác về thi công đường sắt giữa Nhật Bản và Việt Nam.Trên toàn tuyến đường sắt bắc - nam, có 44 cây cầu tuổi thọ hơn nửa thế kỷ, qua thời gian đã xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng đến an toàn và thời gian chạy tàu. Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) Ngô Anh Tảo cho biết, từ thực tế cấp bách nói trên, ĐSVN đã xây dựng dự án nâng cao an toàn cầu đường sắt tuyến Hà Nội - TP Hồ Chí Minh, nguồn vốn gần 2.500 tỷ đồng từ nguồn vốn vay ODA của Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) và vốn đối ứng...... 08:15 | 26/10/2011
Hối hả trên công trường cầu Nhật Tân Cầu Nhật Tân là dự án hạ tầng trọng điểm, đóng vai trò quan trọng trong mạng lưới giao thông của Thủ đô. Sau khi hoàn thành, đây sẽ là cây cầu dây văng liên tục năm nhịp đầu tiên ở châu Á, "điểm nhấn" kiến trúc gồm năm trụ tháp tượng trưng cho năm cửa ô Thăng Long - Hà Nội, đồng thời cũng là biểu tượng của tình hữu nghị Việt Nam - Nhật Bản. Trụ tháp cầu Nhật Tân sử dụng công nghệ móng vòng vây cọc ống thép, lần đầu áp dụng ở Việt Nam. Những ngày cuối tháng 7 này, trên công trường xây dựng cầu Nhật Tân, nhịp độ lao động dường như hối hả, sôi động hơn.Cây cầu hiện đạiCầu Nhật Tân sử dụng vốn vay ODA Nhật Bản lớn nhất nước ta hiện nay (hơn 13.626 tỷ đồng) thông qua Cơ quan Hợp tác phát triển quốc tế Nhật Bản (JICA) theo hình thức vốn vay đặc biệt (STEP) và một phần đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Dự án xây dựng cầu và đường hai đầu cầu do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông vận tải -...... 08:18 | 25/07/2011
Tái cấu trúc để phát triển bền vững Công ty TNHH MTV Cao-su Đác Lắc (DAKRUCO) được chuyển đổi mô hình hoạt động theo Quyết định số 2440/QĐ-UBND của UBND tỉnh Đác Lắc trên cơ sở Liên hiệp các Xí nghiệp Cao-su Đác Lắc để thực hiện chủ trương xây dựng vùng chuyên canh và phát triển trên quy mô lớn về cây công nghiệp.Sau ngày chuyển đổi, ban lãnh đạo và tập thể cán bộ, công nhân viên DAKRUCO từng bước thực hiện chiến lược phát triển dài hạn để khẳng định vai trò, vị trí trong phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.Mục tiêu hướng tới của DAKRUCO là trở thành tập đoàn kinh tế đa sở hữu, đa ngành nghề và đa khu vực. Để đạt mục tiêu đó DAKRUCO đã đẩy mạnh công tác tái cấu trúc doanh nghiệp, trong đó chú trọng đến yếu tố khảo sát, đánh giá, thiết lập mô hình cấu trúc công ty mới; xác định trách nhiệm, quyền hạn của từng phòng, ban; xây dựng hệ thống quản lý tổng thể; vận hành hệ thống quản lý mới; định hướng quy mô diện tích trồng cây cao-su; đầu tư khoa học - công nghệ; đa...... 09:17 | 06/07/2012
Xây gần 100 cầu giao thông nông thôn UBND huyện Phước Long (Bạc Liêu) kết hợp các ngành chức năng tỉnh vừa tổ chức lễ khởi công 99 cầu giao thông nông thôn tại các xã, thị trấn trong huyện. Trong số này, có 69 cầu tổng trị giá 6,9 tỷ đồng do Ngân hàng Thương mại CP Công thương Việt Nam tài trợ. Ngoài ra, 30 cây cầu khác tổng trị giá 15 tỷ đồng được xây dựng tại xã Vĩnh Thanh theo chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới. Bình quân mỗi cây cầu có chiều dài 20 m, mặt cầu rộng 1,5 m, tải trọng 3,5 tấn, dự kiến thời gian hoàn thành cuối năm...... 14:34 | 08/06/2012
Cầu nối đầu tư sang các nước ASEAN Trong xu thế hội nhập và phát triển, thực hiện chủ trương và chỉ đạo của Đảng, Chính phủ, BIDV đã tiên phong "mở đường" trong hoạt động đầu tư, xúc tiến đầu tư ra nước ngoài, đặc biệt là các quốc gia láng giềng, gần gũi là: Lào, Cam-pu-chia và Mi-an-ma.Hoạt động đầu tư tại nước ngoài đã được BIDV triển khai nhanh chóng và có hiệu quả, bảo đảm tuân thủ chủ trương, chỉ đạo của Đảng, Chính phủ Việt Nam, tuân thủ quy định của luật pháp Việt Nam và nước sở tại thông qua vai trò là Chủ tịch ba Hiệp hội: Hiệp hội các nhà đầu tư Việt Nam sang Cam-pu-chia (AVIC), Hiệp hội các nhà đầu tư Việt Nam sang Lào (AVIL), Hiệp hội các nhà đầu tư Việt Nam sang Mi-an-ma (AVIM).Những kết quả hoạt động và đóng góp của BIDV đã được Chính phủ, các bộ, ngành của Việt Nam và các nước bạn ghi nhận và đánh giá cao về tính hiệu quả, thiết thực và quyết liệt trong triển khai thực hiện.Hoạt động đầu tư tại Cam-pu-chia:Công ty Đầu tư và Phát triển CPC (IDCC) chính thức thành lập vào...... 08:24 | 20/04/2012
Xuất khẩu bảy cẩu trục lớn sang Singapore Bốn chiếc cẩu trục lớn chạy bằng bánh lốp (RTGC) là lô hàng đầu tiên của dự án PSA (Port of Singapore Authority) mang thương hiệu "Made in Việt Nam" vừa được xuất đi từ cảng chuyên dụng Dung Quất sang Singapore.Đây những sản phẩm mới nhất của Công ty Doosan Vina nằm trong tổng dự án PSA bao gồm 36 cẩu trục được ký kết và cung ứng cho cảng Singapore. Mỗi chiếc RTGC nặng 153 tấn, cao 26m, dài 25m và rộng 14m, được thiết kế để bốc dỡ container tải trọng 40 tấn nhanh chóng, an toàn, là tiêu chuẩn thế giới của ngành hậu cần ngày nay.Dự án PSA được ký kết giữa Doosan Heavy Industries & Construction với Chính phủ Singapore vào tháng 9-2009. Dự kiến dự án sẽ hoàn thành vào tháng 7-2012.Cùng với đó Doosan Vina cũng đã được hoàn thành và sẵn sàng xuất đến cảng Ấn Độ ba cẩu trục siêu trường siêu trọng chạy bằng đường ray (RMQC) của dự án JNPT (Jawaharlal Nehru Port Trust ). Mỗi chiếc RMQC có tải trọng 1.078 tấn, cao 101m, dài 120m, rộng 27m, sức nâng 50 tấn.Hai chuyến xuất hàng của tháng...... 08:07 | 26/05/2011
Yên Sơn chuyển dịch cơ cấu cây trồng LSO-Xác định nhiệm vụ xây dựng Đảng là then chốt, phát triển kinh tế là trọng tâm, những năm qua, Đảng bộ xã Yên Sơn, huyện Hữu Lũng đã ban hành nghị quyết chuyên đề về đẩy mạnh chuyển dịch cơ cấu kinh tế, tích cực đưa các giống mới có năng suất và giá trị kinh tế cao vào sản xuất. Đây được coi là hướng phát triển kinh tế phù hợp với điều kiện địa phương. Nhân dân xã Yên Sơn phát triển trồng rừng phủ xanh đất trống đồi núi trọcĐể thực hiện tốt vai trò Đảng lãnh đạo phát triển kinh tế, Đảng bộ xã Yên Sơn đã tập trung xây dựng các chi bộ cơ sở trong sạch, vững mạnh; đảng viên nêu cao tinh thần gương mẫu, đi đầu trong việc áp dụng các tiến bộ khoa học - kỹ thuật vào sản xuất. Đảng bộ thực hiện phân công cấp ủy viên phụ trách các chi bộ thôn, trong đó có nội dung tuyên truyền, vận động nhân dân chuyển dịch cơ cấu cây trồng, vật nuôi, tích cực đưa các loại giống cây, con mới vào sản xuất nhằm tăng giá trị...... 10:28 | 07/12/2012
Tràng Định chuyển dịch cơ cấu kinh tế LSO-Huyện Tràng Định được mệnh danh là vùng đất thạch. Từ trồng thạch đen đã mang lại cho người dân tư duy chuyển dịch cơ cấu kinh tế, cây trồng. Bước chuyển ấy đã làm thay đổi cơ bản đời sống của người dân. Không chỉ có thạch, người dân bắt đầu chuyển dịch đa canh, tạo thế đi lên để làm giàu. Nông dân Tràng Định sơ chế nông sảnĐã lâu không về Tràng Định nên cái gì với chúng tôi cũng mới lạ, vì thế anh Hoàng Văn Quân, Phó Chủ tịch UBND huyện cứ phải kể, tả, bình về bức tranh kinh tế - xã hội của huyện trước bao câu hỏi của chúng tôi. Cũng nhờ vậy mà hình ảnh quay chậm về vùng đất “bảy suối” được bày ra trước mắt với những tín hiệu vui. Huyện Tràng Định với địa hình khá thuận lợi cho phát triển kinh tế nông lâm nghiệp. Điểm nhấn là cánh đồng Thất Khê đã có thời là vựa lúa của tỉnh. Suốt dọc đường 4 là những cánh rừng đang được đầu tư, cũng là thành lũy nơi biên ải che chở cho những người dân quanh năm...... 09:28 | 11/10/2012