1. Tìm kiếm
Thứ 5, 28/11/2024 04:46 [(GMT +7)]

Tìm thấy 33494 kết quả với từ khoá "hội doanh nghiệp hữu lũng"

Phạt ba doanh nghiệp xăng dầu gian lận

Phạt ba doanh nghiệp xăng dầu gian lận

UBND thành phố Cần Thơ vừa quyết định xử phạt hành chính ba doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu có hành vi gian lận chất lượng xăng dầu, mức phạt 30 triệu đồng/doanh nghiệp.Đó là DNTN Lê Văn Thương (xã Đông Bình, huyện Thới Lai) qua kiểm định chất lượng 2.000 lít xăng A92 chỉ số oc-tan chỉ đạt 83,8; DNTN Xăng dầu Phú Xương (phường Phước Thới, quận Ô Môn) sau khi kiểm định chất lượng 1.500 lít xăng loại A92 chỉ số oc-tan chỉ đạt 87 và DNTN Nguyễn Văn Kiên (xã Đông Thuận, huyện Thới Lai) pha trộn 1.200 lít xăng chỉ số oc-tan 86,2 thành xăng......
Hợp tác doanh nghiệp Việt Nam - Trung Quốc

Hợp tác doanh nghiệp Việt Nam - Trung Quốc

Trong khuôn khổ Hội chợ Triển lãm ASEAN - Trung Quốc (CAEXPO) và Hội nghị cấp cao Đầu tư - Thương mại ASEAN - Trung Quốc (CABIS) tại Nam Ninh (Quảng Tây, Trung Quốc), ngày 23-9, Ban Thư ký Hội chợ phối hợp Bộ Công thương Việt Nam tổ chức Hội nghị giao thương Việt Nam - Trung Quốc, tại Trung tâm Hội chợ triển lãm quốc tế Nam Ninh.Hội nghị được chia thành năm khu vực, gồm: nông sản, vật tư và máy móc; thiết bị điện lực và năng lượng; thiết bị chế biến và đóng gói bao bì thực phẩm; điện tử tiêu dùng và đồ điện gia dụng; xúc tiến đầu tư thương mại tổng hợp.Trước đó, ngày 22-9, Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức Diễn đàn Hợp tác doanh nghiệp Việt Nam - Trung Quốc, với sự tham gia của khoảng 200 doanh nghiệp về xây dựng, thiết bị, máy móc, vật liệu, chế biến nông sản của Việt Nam và Trung Quốc. Diễn đàn góp phần tăng cường hợp tác giữa các doanh nghiệp của hai......
Doanh nghiệp nhập khẩu ô tô lao đao

Doanh nghiệp nhập khẩu ô tô lao đao

Thông tư 20/2011 của Bộ Công thương có ưu điểm lớn là giúp người tiêu dùng được sử dụng những sản phẩm ô tô có nguồn gốc rõ ràng, cũng như nâng cao trách nhiệm của nhà phân phối với sản phẩm bán ra. Tuy nhiên, cũng còn một số điểm đáng bàn...Không thể phủ nhận mặt tích cực của hai nội dung chính trong thông tư 20/2011 TT-BCT. Theo đó, các công ty nhập khẩu ô tô tại Việt Nam phải có giấy phép ủy quyền của chính hãng và thỏa mãn yêu cầu của Bộ GTVT về điều kiện bảo hành, bảo dưỡng sản phẩm. Tuy nhiên, chỉ riêng yêu cầu đầu tiên đã khiến nhiều doanh nghiệp kinh doanh nhập khẩu ô tô mới 100% đứng trước những thách thức lớn để tồn tại, nếu không muốn nói tới nguy cơ cao là phải đóng cửa.Hết đường?“Chúng tôi chắc chắn sẽ không bao giờ có được những giấy tờ mà Bộ Công thương yêu cầu, bởi những dòng xe chúng tôi nhập đều đã có nhà phân phối chính hãng tại Việt Nam, nếu không muốn đóng cửa, chúng tôi đành sẽ phải nghĩ đến việc quay......