1. Tìm kiếm
Thứ 6, 22/11/2024 17:56 [(GMT +7)]

Tìm thấy 29847 kết quả với từ khoá "giao thông tê liệt"

Thúc đẩy phát triển giáo dục Việt Nam thông qua các chương trình quốc tế

Thúc đẩy phát triển giáo dục Việt Nam thông qua các chương trình quốc tế

Để thực hiện mục tiêu về phát triển nguồn nhân lực nhằm phù hợp với xu hướng toàn cầu hóa, Việt Nam đã xác định tăng cường hội nhập quốc tế, đẩy mạnh thu hút đầu tư của nước ngoài trong lĩnh vực giáo dục để nâng cao chất lượng giáo dục, từ đó góp phần thúc đẩy phát triển giáo dục tại Việt Nam.
Ban Kinh tế-Ngân sách HĐND tỉnh giám sát tại Sở Giao thông vận tải

Ban Kinh tế-Ngân sách HĐND tỉnh giám sát tại Sở Giao thông vận tải

LSO-Ngày 30/9/2010, Ban Kinh tế-Ngân sách HĐND tỉnh đã tiến hành giám sát tại Sở GTVT về tình hình thực hiện Nghị quyết 38/2005/NQ-HĐND ngày 05/8/2005 của HĐND tỉnh về Đề án phát triển giao thông nông thôn giai đoạn 2006-2010 trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn. Đồng chí Trịnh Kim Phượng, Phó Trưởng ban Kinh tế Ngân sách, HĐND tỉnh làm trưởng đoàn giám sát.Qua 5 năm thực hiện Nghị quyết 38, mạng lưới đường giao thông nông thôn của tỉnh Lạng Sơn đã có bước phát triển vượt bậc, nhiều chỉ tiêu Nghị quyết đưa ra được thực hiện đạt và vượt kế hoạch. Đến năm 2010, toàn tỉnh đã có thêm 23 xã có đường đến trung tâm xã 4 mùa, nâng tổng số xã có đường đi lại được 4 mùa lên 204/226 xã. Việc huy động các nguồn lực cho phát triển đường giao thông nông thôn được triển khai có hiệu quả, tổng vốn đầu tư trong 5 năm cho phát triển đường giao thông nông thôn đạt trên 1300 tỷ đồng. Đã mở mới được trên 1000km đường thuộc các xã và bê tông hóa mặt đường được gần 800km.Lãnh đạo Sở GTVT......
Quy hoạch phát triển giao thông vùng kinh tế trọng điểm miền trung đến 2020

Quy hoạch phát triển giao thông vùng kinh tế trọng điểm miền trung đến 2020

Thủ tướng Chính phủ vừa ký Quyết định số 07/2011/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch phát triển giao thông vận tải vùng kinh tế trọng điểm miền trung đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 với mục tiêu khối lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển năm 2020 là 40-50 triệu tấn; tốc độ tăng bình quân giai đoạn 2010 - 2020 là 15%/năm.Nội dung quy hoạch phát triển vận tải gồm phát triển năm hành lang vận tải chính của vùng: ven biển; Đà Nẵng - quốc lộ 1A - (quốc lộ 9 - Lao Bảo) và Đà Nẵng - quốc lộ 14B - 14D - Nam Giang; Đà Nẵng - Tây Nguyên; Dung Quất - Tây Nguyên; Quy Nhơn - Tây Nguyên. Nhu cầu vận tải toàn vùng đến năm 2020 là 101 triệu tấn hàng hóa và 185 triệu lượt hành khách. Về kết cấu hạ tầng giao thông, hoàn thành tuyến cao tốcHuế - Đà Nẵng - Quảng Ngãi - Bình Định; 70% số đường nông thôn được cứng hóa; xây dựng các tuyến đường sắt nhánh nối từ đường sắt quốc gia đến các cảng biển, khu công nghiệp, khu kinh tế.......