1. Tìm kiếm
Chủ nhật, 24/11/2024 03:55 [(GMT +7)]

Tìm thấy 19038 kết quả với từ khoá "giao thông"

Đảm bảo trật tự an toàn giao thông

Đảm bảo trật tự an toàn giao thông

LSO-Xã Tân Thanh, huyện Văn Lãng có gần 1.500 hộ gia đình với trên 5.400 nhân khẩu, sinh sống trên địa bàn 6 thôn và 2 khu dân cư. Trên địa bàn xã có cửa khẩu Tân Thanh và chợ Tân Thanh sầm uất, luôn có lượng lớn xe xuất nhập khẩu, khách du lịch đến tham quan, nên được đánh giá là địa bàn khá phức tạp về tình hình an ninh trật tự, an toàn giao thông (ATGT). ...
Chung quanh các dự án BOT giao thông

Chung quanh các dự án BOT giao thông

Khoảng ba năm trở lại đây, ngành giao thông vận tải (GTVT) đã huy động được hàng trăm nghìn tỷ đồng từ khu vực tư nhân, tham gia đầu tư các dự án giao thông theo hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT), làm thay đổi rõ nét bộ mặt hạ tầng giao thông trong cả nước. Báo cáo của Diễn đàn Kinh tế Thế giới (WEF) năm 2014 cho thấy, năng lực và chất lượng của hạ tầng giao thông Việt Nam vươn lên ở vị trí 74, tăng 16 bậc so với năm 2012 và 29 bậc so với năm 2010. Tuy nhiên, đằng sau thành công được coi là ngọt ngào của BOT, vẫn còn đó những dư vị đắng chát…...
Nâng cao chất lượng công trình giao thông

Nâng cao chất lượng công trình giao thông

Vài năm trở lại đây, công tác xây dựng cơ bản của ngành giao thông vận tải (GTVT) có bước phát triển mạnh, nhiều công trình được nâng cấp, xây dựng mới. Tuy nhiên, đi kèm sự tăng trưởng "nóng", đã xuất hiện tình trạng kém chất lượng tại một số công trình giao thông. Do buông lỏng quản lý trong thời gian khá dài, nhiều công trình giao thông vừa mới đưa vào sử dụng đã hư hỏng, xuống cấp trầm trọng.Tuy nhiên, việc xử lý trách nhiệm các cá nhân, đơn vị liên quan chưa thật sự công khai, minh bạch và có phần hình thức đã tạo dư luận không tốt, khiến người dân bức xúc.Nhằm siết chặt quản lý, chống thất thoát, tăng hiệu quả trong đầu tư xây dựng cơ bản, Bộ GTVT đã quyết định chọn năm 2011 là năm "Chất lượng công trình giao thông". Năm nay, công tác xây dựng cơ bản của ngành giao thông phải đối mặt hàng loạt khó khăn do thiếu vốn, đình hoãn kéo dài. Không phải "căng sức" giải ngân, lo tiến độ nhiều dự án, là cơ hội tốt để ngành dồn toàn lực bảo......
Phát triển đường giao thông ở Văn Quan

Phát triển đường giao thông ở Văn Quan

LSO-Đến các xã Tân Đoàn, Tràng Phái, Khánh Khê, Vĩnh Lại…, huyện Văn Quan, xã nào cũng có những con đường thôn được bê tông sạch sẽ. Những con đường này đã tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại và giao lưu phát triển kinh tế, góp phần đẩy mạnh sản xuất, nâng cao đời sống của người dân. Kết quả đó là nhờ có sự quan tâm đầu tư phát triển hệ thống đường giao thông nông thôn của huyện trong những năm qua.Đường giao thông ở xã Khánh Khê, huyện Văn QuanXác định đường giao thông là huyết mạch quan trọng để phát triển kinh tế, xã hội, thực hiện hiệu quả công cuộc xóa đói giảm nghèo trên địa bàn, trong những năm qua, cấp ủy, chính quyền huyện Văn Quan đã tranh thủ sự đầu tư của Nhà nước và huy động sức người, sức của để phát triển hệ thống đường giao thông. Theo đó, hàng năm, trên cơ sở nhu cầu xin cấp xi măng và khả năng làm đường của các xã, thị trấn, huyện đã tổ chức cung ứng nguồn xi măng kịp thời. Đồng thời, chỉ đạo thực hiện......
Ngân Sơn phát triển giao thông nông thôn

Ngân Sơn phát triển giao thông nông thôn

Là một huyện vùng cao, địa bàn rộng, bị chia cắt bởi núi non hiểm trở, xác định phát triển giao thông nông thôn là động lực thúc đẩy kinh tế-xã hội, những năm gần đây huyện Ngân Sơn (Bắc Cạn) đã huy động nhiều nguồn lực để cải tạo, nâng cấp, mở mới giao thông nông thôn. Nhân dân Lũng Lịa, thị trấn Nà Phặc (Ngân Sơn) đóng góp ngày công làm đường bê-tông về bản. Với nguồn ngân sách hạn hẹp, nhận thức của một bộ phận nhân dân còn hạn chế, những năm về trước huyện Ngân Sơn gặp nhiều khó khăn trong việc huy động công sức của nhân dân tham gia làm giao thông. Đây là hai nguyên nhân chủ yếu làm cho giao thông nông thôn ở Ngân Sơn kém phát triển. Nhằm giải quyết tình trạng này, Huyện ủy Ngân Sơn đã ra nghị quyết chuyên đề để lãnh đạo, chỉ đạo, UBND huyện ban hành đề án phát triển giao thông nông thôn giai đoạn 2006 - 2010, trong đó xác định sử dụng các nguồn lực đầu tư của Nhà nước, đồng thời huy động nhân dân tham gia làm đường......
Đảm bảo giao thông trong mùa mưa bão

Đảm bảo giao thông trong mùa mưa bão

Trở lại với diễn biến của cơn bão số 4 hồi cuối tháng 7, hoàn lưu của bão đã gây mưa to ở nhiều huyện, thành phố trong tỉnh. Theo kiểm tra, thống kê sơ bộ của cơ quan chức năng, đã có tới 19 tuyến đường tỉnh bị hư hỏng, nhẹ thì sạt lở đất đá xuống mặt đường, nặng thì sạt ta luy âm, nứt, vỡ mặt đường gây ách tắc. Đối với các tuyến quốc lộ, một số đoạn trên tuyến 279, 4A bị đất, đá sạt lở xuống mặt đường. Đặc biệt quốc lộ 31 hư hỏng nặng ở nhiều vị trí, gây tắc đường cục bộ từ km114+640 đến km138+00 và đoạn km139+450 đến km162+00. Theo Giám đốc Sở GTVT - Nguyễn La Thông, song song với với việc thành lập các đoàn kiểm tra, ngành GTVT đã triển khai ngay các biện pháp đảm bảo giao thông bước I, kè, đắp mặt đường, san ủi đất đá sạt lở… đảm bảo thông suốt các tuyến đường. Đồng thời làm rào chắn, cọc tiêu, biển cảnh báo và phân luồng giao thông tại các vị trí nguy hiểm. Với sự khẩn trương, chủ động, các cấp, ngành hữu quan trên địa bàn tỉnh đã và đang nỗ lực đảm bảo giao thông thông suốt và an toàn trong mùa mưa bão....
Xây gần 100 cầu giao thông nông thôn

Xây gần 100 cầu giao thông nông thôn

UBND huyện Phước Long (Bạc Liêu) kết hợp các ngành chức năng tỉnh vừa tổ chức lễ khởi công 99 cầu giao thông nông thôn tại các xã, thị trấn trong huyện. Trong số này, có 69 cầu tổng trị giá 6,9 tỷ đồng do Ngân hàng Thương mại CP Công thương Việt Nam tài trợ. Ngoài ra, 30 cây cầu khác tổng trị giá 15 tỷ đồng được xây dựng tại xã Vĩnh Thanh theo chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới. Bình quân mỗi cây cầu có chiều dài 20 m, mặt cầu rộng 1,5 m, tải trọng 3,5 tấn, dự kiến thời gian hoàn thành cuối năm......