Bảo đảm an toàn giao thông sau khi thông xe kỹ thuật cầu Kỳ Cùng LSO-Cầu Kỳ Cùng vừa chính thức thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 11 năm 2018, đã đáp ứng được cơ bản nhu cầu đi lại của người dân trong khu vực thành phố và du khách thập phương, giảm tải cho đường Nguyễn Du và đường Bà Triệu. Tuy nhiên hiện nay, một số hạng mục cuối của... 08:39 | 20/12/2018
75% số người vi phạm giao thông là thanh niên và học sinh phổ thông Sau hơn một tuần ra quân thực hiện đợt cao điểm xử lý lỗi không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông của người ngồi trên mô tô, xe gắn máy, lực lượng chức năng công an thành phố Hà Nội gồm cảnh sát cơ động (CSCĐ) và cảnh sát giao thông (CSGT) đã kiểm tra, lập biên bản xử phạt gần năm nghìn trường hợp người đi mô tô, xe máy vi phạm Luật giao thông, tạm giữ gần một nghìn 500 xe máy và hơn 600 bộ giấy tờ các loại. Đáng lưu ý, trong số các trường hợp vi phạm này thì có đến hơn 70% là thanh thiếu niên và học sinh phổ thông.Thống kê cho thấy, các quận nội thành: Ba Đình, Đống Đa và Hoàn Kiếm là những quận có nhiều trường hợp vi phạm nhất, mỗi quận có hơn một nghìn trường hợp vi phạm; toàn thành phố có hơn 200 người vi phạm là học sinh phổ thông dưới 18 tuổi, gần bốn nghìn người vi phạm nằm trong độ tuổi từ 18 đến 30. Đặc biệt, tại quận Hoàn Kiếm, khu vực có nhiều trường trung học phổ thông...... 08:59 | 23/02/2011
Thông báo vi phạm trật tự an toàn giao thông: vẫn còn thiếu đồng bộ LSO-Theo Thông tư 22/2007/TT-BCA ngày 12 tháng 10 năm 2007 của Bộ Công an thì sau khi các đối tượng vi phạm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) cơ quan ra quyết định xử phạt có thẩm quyền ra thông báo về hành vi vi phạm đó và gửi cho cơ quan, tổ chức, cá nhân tiếp nhận thông báo để họ có trách nhiệm tổ chức kiểm điểm, giáo dục và xử lý người có hành vi vi phạm hành chính về TTATGT và gửi kết quả đó cho cơ quan ra thông báo để theo dõi, tổng hợp.Theo thống kê của Đội CSGT Công an thành phố, từ đầu năm đến nay, Công an thành phố đã gửi thông báo hơn 3 nghìn trường hợp vi phạm TTATGT đến các tổ chức, cơ quan, nơi cư trú và trường học, nhưng vẫn chưa nhận được kết quả kiểm điểm, giáo dục, xử lý nào từ phía cơ quan, tổ chức, cá nhân tiếp nhận thông báo. Tìm nguyên nhân của vấn đề này, chúng tôi đã có buổi làm việc với đại diện Trường THPT Việt Bắc và Công an phường Vĩnh Trại - là đơn vị...... 09:02 | 07/12/2010
Giao thông kết nối liên vùng tạo tiền đề phát triển hệ thống cảng biển Bà Rịa-Vũng Tàu hội tụ đủ mọi điều kiện để trở thành một cảng biển cửa ngõ do có lợi thế về vị trí địa lý và vai trò quan trọng trong khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam. Quốc lộ 56 nối dài - tuyến tránh thành phố Bà Rịa, giúp rút ngắn khoảng cách vận chuyển... 10:06 | 21/11/2021
Tổ công tác đặc biệt Bộ Giao thông vận tải gỡ điểm nghẽn lưu thông Ngay từ khi 19 tỉnh, thành phố khu vực phía Nam thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã khẩn trương thành lập Tổ công tác đặc biệt về bảo đảm các hoạt động vận tải gắn với công tác... 14:29 | 01/09/2021
Tăng cường truyền thông “Thanh niên với văn hóa giao thông” trên mạng xã hội Ngày 15-6, tại Hà Nội, Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh, Trung ương Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia phối hợp tổ chức Lễ phát động Chiến dịch truyền thông “Thanh niên với văn hóa giao thông” trên mạng xã hội năm 2023. Các đại biểu tại lễ... 15:01 | 15/06/2023
Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8 Truyền thống và phát triển Xem thêm: 1 ảnhTổng Giám đốc Vũ Hải Thanh Trải qua 45 năm xây dựng và trưởng thành, Tổng công ty xây dựng công trình (XDCT) giao thông 8 đã có những đóng góp to lớn trong việc phát triển mối quan hệ hữu nghị, đoàn kết đặc biệt và hợp tác toàn diện giữa hai Đảng và nhân dân hai nước Việt Nam - Lào. Trong thời kỳ đổi mới, Tổng công ty đã có những thành tích xuất sắc trong sự nghiệp xây dựng chủ nghĩa xã hội và bảo vệ Tổ quốc.Tổng công ty XDCT giao thông 8 (Bộ Giao thông vận tải) - tiền thân là Ban Xây dựng 64 - thành lập ngày 23-6-1965, được Đảng và Nhà nước giao làm nghĩa vụ quốc tế giúp nước bạn Lào mở đường và bảo đảm giao thông phục vụ cuộc chiến tranh giải phóng dân tộc. Quá trình xây dựng và trưởng thành của Tổng công ty gồm hai giai đoạn: Từ năm 1965 đến 1989: Làm nhiệm vụ quốc tế tại Lào, từ năm 1990 đến nay: Xây dựng hạ tầng giao thông ở Việt Nam và Lào.Năm 1965, hơn 20.000 cán bộ, công nhân...... 07:47 | 22/06/2011
Hoàn thiện các quy định pháp luật về chậm đóng, trốn đóng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế Thời gian qua, tình trạng chậm đóng, trốn đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc vẫn còn diễn ra ở nhiều doanh nghiệp, địa phương . Điều này ảnh hưởng tới việc giải quyết chế độ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế của người lao động. Một trong những nguyên nhân do pháp luật hiện hành chưa quy định rõ về hành vi chậm đóng, trốn đóng làm cơ sở áp dụng biện pháp xử lý, chế tài tương ứng. 14:22 | 14/03/2024
Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật Quy hoạch đô thị và nông thôn Chủ tịch Quốc hội đề nghị dự án luật Quy hoạch đô thị và quy hoạch nông thôn cần rà soát, làm rõ hơn vấn đề quy hoạch thích ứng biến đổi khí hậu; tiêu chuẩn quy hoạch đô thị gắn mật độ dân số. 14:30 | 22/04/2024