1. Tìm kiếm
Thứ 3, 19/11/2024 12:39 [(GMT +7)]

Tìm thấy 23798 kết quả với từ khoá "di tích lịch sử"

Dân Trung Quốc đổ xô đi mua vàng

Dân Trung Quốc đổ xô đi mua vàng

Tại Trung Quốc, nỗi lo lạm phát là nguyên nhân khiến người dân nước này ngày càng tăng mua vàng tích trữ. Theo số liệu của Hội đồng Vàng thế giới đưa ra hôm 17/2, nhu cầu vàng của Trung Quốc đã tăng gấp 3 lần trong vòng 10 năm vừa rồi.Bên trong một cửa hàng vàng tại Trung Quốc. Ảnh: Zuma PressGiám đốc vùng Viễn đông của Hội đồng vàng Thế giới, ông Albert Cheng cho biết mặc dù Ấn Độ là thị trường tiêu thụ vàng lớn nhất, nhưng Trung Quốc mới là nơi có nhu cầu mua vàng để đầu tư cao nhất.Lực mua vàng miếng trong năm 2010 tại một số quốc gia. Ảnh: WGCCụ thể, lực mua vàng miếng và vàng đồng xu tại nước này đã tăng 70% trong năm qua, đạt 180 tấn, tương đương khoảng 7 tỷ USD. Nhu cầu đặc biệt tăng cao trong quý cuối năm 2010 với tốc độ tăng trưởng 84%. Đây là thời gian mối lo lạm phát bắt đầu dâng cao tại Trung Quốc.Còn tổng lượng vàng được tiêu thụ trong năm 2010 tại Trung Quốc là 579,5 tấn, tăng 27% so với hồi 2009.Bên cạnh......
Quản lý di dân trong tình hình mới

Quản lý di dân trong tình hình mới

Ngày 20-12, tại Hà Nội, Ban Tuyên giáo T.Ư tổ chức Hội nghị tập huấn báo cáo viên các tỉnh, thành phố về "Tăng cường sự lãnh đạo đối với công tác di dân trong tình hình mới".Hiện nay, tình trạng di dân chủ yếu là theo hướng tự do, từ nông thôn ra thành thị, từ vùng kinh tế kém phát triển tới vùng phát triển hơn; di dân đến nông thôn chiếm tỷ lệ nhỏ, đa phần theo hộ gia đình; di dân từ thành thị đến thành thị diễn ra khá phổ biến do nhu cầu giao thương, học tập và cơ hội việc làm và di dân ra nước ngoài lao động, kết hôn có yếu tố nước ngoài đang trong xu hướng tăng. Lực lượng di dân chủ yếu trong độ tuổi lao động và có sự gia tăng tỷ lệ nữ. Trong năm năm gần đây, Đông Nam Bộ trở thành vùng nhập cư lớn của cả nước, trong khi đó lượng người di cư tới Tây Nguyên giảm một nửa so 10 năm trước. Thực trạng di dân làm phát sinh nhiều vấn đề về kinh tế - xã hội cần phải giải......
Di dời 3 tháng, bỏ lửng 3 năm

Di dời 3 tháng, bỏ lửng 3 năm

LSO-Đường ngang tại km 151+685 trên tuyến đường sắt Hà Nội-Đồng Đăng giao với đường Trần Đăng Ninh (đoạn qua địa phận xã Hoàng Đồng, thành phố Lạng Sơn) là một trong những đường ngang nội thị có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông đông. Là một đường ngang hợp pháp, tuy nhiên đã nhiều năm nay, vị trí này chưa được xây lắp, hoàn thiện để hoạt động theo đúng quy phạm khai thác kỹ thuật chạy tàu nên tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT) và thực tế đã có những vụ tai nạn giao thông (TNGT) xảy ra....