Trực tuyến tổng kết xây dựng đường giao thông nông thôn LSO - Ngày 6/7/2015, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức hội nghị trực tuyến tổng kết toàn quốc công tác xây dựng, quản lý giao thông nông thôn gắn với mục tiêu xây dựng nông thôn mới giai đoạn 2010-2015, triển khai nhiệm vụ 2016-2020. Đồng chí Vũ Văn Ninh, Phó Thủ tướng Chính phủ, chủ trì hội nghị. Tại điểm cầu tỉnh Lạng Sơn đồng chí Lý Vinh Quang, Phó Chủ tịch UBND tỉnh tham dự hội nghị.... 16:14 | 06/07/2015
Nhiều tuyến đường Hà Nội sắp bị hạn chế giao thông Công an TP. Hà Nội vừa thông báo kế hoạch phân luồng giao thông phục vụ Hội nghị các quan chức cao cấp APEC lần thứ hai (SOM II) tổ chức từ ngày 9 - 22/5 trên địa bàn Thủ đô.... 07:44 | 07/05/2017
Ùn tắc giao thông trên nhiều tuyến đường ở Hà Nội Tắc đường trên phố Tây Sơn (Hà Nội). Giao thông ở khu vực nội thành Hà Nội trong những ngày giáp Tết Nhâm Thìn khá căng thẳng. Ùn tắc diễn ra trên diện rộng, vào các thời điểm trong ngày.Các tuyến phố Kim Mã, Nguyễn Thái Học, Tôn Đức Thắng, Nguyễn Lương Bằng, Tây Sơn, Láng Hạ, Trường Chinh, Láng, Cầu Giấy, Xuân Thủy, Âu Cơ, Nghi Tàm, Phố Huế, Hai Bà Trưng, Phan Bội Châu, Nguyễn Văn Cừ, Nguyễn Văn Linh..., các nút giao thông quốc lộ 5 - cầu Thanh Trì, nút Thanh Xuân, Kim Liên, Ô Chợ Dừa, Nguyễn Chí Thanh - Láng... luôn tắc nghẽn, việc đi lại rất khó khăn. Trên tuyến đường vành đai 3 Phạm Văn Đồng - Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển, xe ô-tô xếp thành ba, bốn hàng chật kín mặt đường, các xe máy len lỏi trên phần đường ít ỏi còn lại. Trên đường Giải Phóng, do có hai bến xe khách lớn là bến Nước Ngầm và bến Giáp Bát, giao thông khá lộn xộn. Khu vực phố cổ ít khi xảy ra ùn tắc, nhưng mấy ngày nay liên tục bị tắc nghẽn...... 09:20 | 21/01/2012
Điều chỉnh nút giao thông cầu Đông Kinh - đường Hùng Vương LSO-Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và chống ùn tắc trong thời gian thi công cầu Kỳ Lừa, chiều 5/12/2016, Sở Giao thông Vận tải đã tổ chức lại nút giao thông đầu cầu Đông Kinh – đường Hùng Vương, phường Chi Lăng, thành phố Lạng Sơn. ... 14:52 | 06/12/2016
Làm đường giao thông nông thôn: Cách hay ở Yên Khoái LSO-Trong khi nhiều địa phương vẫn đang đau đầu vì dân đòi đền bù giải phóng mặt bằng mới cho làm đường thì ở xã Yên Khoái, huyện Lộc Bình, đường quy hoạch đến đâu thì làm thẳng đến đó một cách nhanh chóng và dễ dàng.... 08:46 | 23/07/2013
Quản lý phương tiện giao thông đường thủy ở Kiên Giang Là một tỉnh có thế mạnh về giao thông đường thủy, nhưng công tác quản lý nhà nước ở Kiên Giang trên lĩnh vực này thời gian qua chưa được coi trọng. Đẩy mạnh công tác đăng ký, đăng kiểm phương tiện là một trong những cách làm mà tỉnh đang thực hiện nhằm hạn chế những nguy cơ tai nạn giao thông tiềm ẩn có thể xảy ra.Xem nhẹ công tác quản lýTỉnh Kiên Giang hiện có hơn 2.700 km sông, kênh, rạch đang được khai thác để vận tải đường thủy với 123 tuyến. Trong đó tuyến đường dài nhất có cự ly 160 km từ TP Rạch Giá đi TP Cà Mau và tuyến ngắn nhất có cự ly 9,3 km từ cảng An Thới đến xã Hòn Thơm (Phú Quốc). Có 35 đơn vị đăng ký kinh doanh vận tải hành khách đường thủy, với 291 phương tiện, bằng 11.700 ghế. Mỗi năm, các tuyến giao thông đường thủy vận chuyển khoảng 7,8 triệu lượt hành khách và khoảng 3,8 triệu tấn hàng hóa, chiếm 71% lượng hàng hóa lưu thông trên địa bàn. Hệ thống vận tải đường thủy nội địa ở Kiên Giang đã...... 09:17 | 03/04/2011
Hà Tĩnh: Làm mới 595 km đường giao thông nông thôn Người dân xã Cẩm Phúc, huyện Cẩm Xuyên, chung sức làm đường bê-tông nông thôn. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Nguyễn Nhật cho biết, năm 2011, toàn tỉnh Hà Tĩnh đã huy động 1,67 triệu ngày công làm mới 595 km đường giao thông nông thôn bằng nhựa và bê-tông xi-măng, đạt gần 200% kế hoạch được giao và bằng 195% so với năm 2010.Các địa phương đều tập trung ưu tiên về chỉ tiêu chất lượng, đảm bảo chiều rộng mặt đường (từ 3-4 mét), chiều dày (trên 20 cm) cùng kết cấu nền đường phù hợp với quy định của nông thôn mới; hầu hết ưu tiên làm đường giao thông nông thôn (GTNT) bằng bê-tông với kết quả làm được 508,9/595 km; Tuy kinh phí làm đường bê-tông cao hơn làm đường nhựa, nhưng người dân chủ động được kỹ thuật, chất lượng, đặc biệt đường bê-tông chụi được lũ lụt tốt. Ngoài đường GTNT mặt nhựa và bê-tông xi-măng, các địa phương còn nỗ lực làm đường cấp phối; đồng thời, xây dựng mới 45 cầu các loại, sửa chữa và làm mới 2.182 mét cống thoát nước và sửa chữa nhiều km đường...... 09:33 | 02/01/2012
Sở Giao thông vận tải biểu dương điển hình tiên tiến LSO- Ngày 13/5/2010, tại hội trường nhà khách A1 thuộc UBND tỉnh, Sở Giao thông vận tải Lạng Sơn đã tổ chức hội nghị biểu dương điển hình tiên tiến lần thứ III giai đoạn 2006-2010. Tham dự hội nghị có các đại biểu là điển hình tiên tiến trong toàn ngành; đồng chí Nguyễn Văn Bình, Phó Chủ tịch UBND tỉnh dự và chỉ đạo hội nghị.Trong 5 năm qua, toàn ngành Giao thông vận tải phát huy truyền thống đoàn kết lao động, sáng tạo, cùng nhau khắc phục mọi khó khăn, hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao. Điển hình là công tác xây dựng quy hoạch, phát triển ngành; đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông; quản lý vận tải. Với thành tích đạt được, ngành Giao thông vận tải Lạng Sơn đã được Nhà Nước, các bộ, ngành trung ương và UBND tỉnh tặng nhiều phần thưởng cao quý như: huân chương Lao động hạng Ba, huân chương Lao động hạng Nhì, bằng khen cho tập thể, các cá nhân có thành tích xuất sắc trong phong trào thi đua yêu nước. Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Nguyễn Văn Bình,...... 14:45 | 14/05/2010
Bộ trưởng GTVT: Hướng dẫn cụ thể, phối hợp chặt chẽ với địa phương được giao dự án giao thông trọng điểm Xác định cao tốc là công trình đường bộ cấp đặc biệt, đòi hỏi yêu cầu kỹ thuật cao, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể yêu cầu các Ban Quản lý dự án (QLDA) nghiên cứu, xây dựng quy chế phối hợp chặt chẽ với các tỉnh, thành có dự án giao thông đi qua trong bối cảnh... 09:11 | 07/07/2022
Sớm xây dựng bộ sách giáo khoa về an toàn giao thông Theo số liệu của Bệnh viện Việt - Đức Hà Nội và số liệu điều tra dân số gia đình Việt Nam, đối tượng thanh niên, học sinh từ 15 đến 19 tuổi đang thuộc nhóm người bị, hoặc liên quan tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ rất cao. Tỷ lệ thương vong trong tổng số vụ TNGT liên quan đến học sinh trung học cơ sở (THCS) chiếm 30%, trung học phổ thông (THPT) chiếm tới 60%.Tỷ lệ nói trên là một nỗi lo trách nhiệm, cần biến thành những việc làm cụ thể, thiết thực của mỗi gia đình, mỗi nhà trường cùng cộng đồng xã hội, để làm sao giảm TNGT đối với các em học sinh.Hiện nay, Bộ Giáo dục và Đào tạo đã triển khai dự án An toàn giao thông (ATGT) cho 343 trường trung học, ven bốn quốc lộ phía bắc (thuộc tổng dự án ATGT bốn quốc lộ: 3, 5, 10 và 18; dùng vốn vay ODA của cơ quan JICA Nhật Bản), nhằm mục đích góp phần làm giảm TNGT học sinh.Cụ thể dự án ATGT tại 343 trường trung học nêu trên, đã biên soạn, phân phát tài liệu...... 16:09 | 25/02/2013