Vượt khó thi công các dự án giao thông trọng điểm Hầm Thung Thi, một hạng mục thi công khó và phức tạp tại dự án đường cao tốc bắc - nam đoạn Mai Sơn - quốc lộ 45. Do diễn biến phức tạp, khó lường của dịch Covid-19, các dự án giao thông trọng điểm gặp khó khăn lớn về huy động nhân lực, thiết bị, tổ chức... 09:00 | 20/08/2021
"Khan" vật liệu xây dựng ở nhiều dự án giao thông Công trường thi công hầm Tam Ðiệp (Ninh Bình). Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm, nhất là các dự án đường bộ cao tốc bắc - nam phía đông đang đồng loạt triển khai có nguy cơ thiếu hụt nghiêm trọng nguồn vật liệu xây dựng, trong khi các mỏ đất đá phải chờ địa phương... 09:15 | 24/03/2021
3 dự án giao thông lớn 'cán đích' cuối năm nay Tin từ Bộ GTVT, cuối năm 2023 sẽ có 3 dự án giao thông lớn hoàn thành đưa vào sử dụng gồm: cầu Mỹ Thuận 2, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ. Cầu Mỹ Thuận 2 là cầu dây văng lớn nhất do các nhà thầu Việt Nam thiết kế và... 09:13 | 17/11/2023
Đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án giao thông Trong năm 2022, Ban Quản lý xây dựng và bảo trì hạ tầng giao thông thuộc Sở Giao thông - Vận tải được giao thực hiện quản lý 14 công trình, dự án hạ tầng giao thông nguồn vốn đầu tư công. Trong đó, có 4 dự án chuyển tiếp; 5 dự án khởi công mới vốn... 07:40 | 29/07/2022
Ưu tiên vốn cho các dự án giao thông trọng điểm Ngày 17-11, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT) đã họp rà soát tình hình và định hướng nhiệm vụ phát triển kết cấu hạ tầng GTVT trong giai đoạn hiện nay. Tinh thần chỉ đạo và nhiệm vụ trọng tâm hiện nay là tiếp tục kiên định mục tiêu thắt chặt đầu tư, rà soát, ưu tiên vốn cho các dự án cấp bách, có thể khai thác ngay, đồng thời chú trọng thu hút đầu tư xã hội, đẩy mạnh các mô hình đầu tư mới. Theo Bộ GTVT, trong số 26 công trình, dự án trọng điểm trị giá gần 500 nghìn tỷ đồng của ngành hiện nay, đã có sáu dự án được bàn giao, đưa vào khai thác sử dụng, 16 dự án đang triển khai và bốn dự án chưa khởi công. Vấn đề nổi cộm ở các dự án hiện vẫn là khó khăn trong giải phóng mặt bằng (GPMB), một số dự án sử dụng vốn ODA, vốn đối ứng từ nguồn ngân sách bố trí chưa đủ. Trong bối cảnh kinh tế khó...... 10:37 | 18/11/2012
Gần 300 thanh niên dự tập huấn an toàn giao thông LSO-Sáng nay (8/6), Tỉnh đoàn Lạng Sơn phối hợp Công ty TNHH Thương mại Vũ Hoàng Lê tổ chức lớp tập huấn kiến thức về an toàn giao thông và kỹ năng lái xe mô tô an toàn cho gần 300 đoàn viên, thanh niên.... 15:19 | 08/06/2017
100 người dân dự tuyên truyền về an toàn giao thông LSO-Chiều 25/8, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) tỉnh Lạng Sơn tổ chức tuyên truyền pháp luật về trật tự an toàn giao thông (ATGT) đường bộ - đường sắt cho gần 100 người dân trên địa bàn xã Hoà Thắng, huyện Hữu Lũng.... 07:40 | 26/08/2017
Giải quyết vướng mắc trong đấu thầu dự án giao thông Việc các nhà thầu ngành giao thông vận tải (GTVT) bị "loại khỏi sân chơi", không có cơ hội tham gia các dự án ODA lớn do bất cập trong đấu thầu đã khiến các doanh nghiệp phải đối mặt với những khó khăn lớn. Theo nhận định của nhiều chuyên gia ngành giao thông, đây là tác nhân không nhỏ ảnh hưởng đến tiến độ triển khai và chất lượng các dự án, công trình giao thông.Nhà thầu nội "chầu rìa"Theo Vụ Kế hoạch Đầu tư (Bộ GTVT), ngành GTVT hiện đang triển khai gần 40 dự án ODA, tổng mức đầu tư hơn 16 tỷ USD. Các nhà tài trợ đến từ JICA (Nhật Bản), WB (Ngân hàng Thế giới), ADB (Ngân hàng Phát triển châu Á), EDCF (Hàn Quốc),... Trừ nguồn vốn của JICA cho phép tất cả các nhà thầu trong nước có quyền tham gia đấu thầu (ngoài vốn vay đặc biệt STEP có điều khoản ràng buộc), còn lại, hầu hết các nhà tài trợ đều có những quy định ngặt nghèo về nhà thầu xây lắp, đặc biệt là WB và ADB - hai nhà tài trợ lớn ở lĩnh vực giao thông....... 14:25 | 26/02/2012
Đẩy nhanh tiến độ dự án giao thông nông thôn 3 LSO - Năm 2013, tỉnh Lạng Sơn được Ngân hàng Thế giới tài trợ vốn xây lắp 3 dự án đường giao thông nông thôn 3 bao gồm: đường Bản Loỏng-Khánh Khê (Văn Quan), đường Vân Thủy-Chiến Thắng (Chi Lăng) và đường đến trung tâm các xã Tân Lập-Tân Hương-Vũ Lăng (Bắc Sơn) đạt tiêu chuẩn đường cấp VI miền núi (nền đường rộng 6m mặt đường rộng 3,5m) với tổng chiều dài các tuyến là khoảng 20km, kinh phí xây lắp trên 60 tỷ đồng. Theo cam kết với nhà tài trợ, các công trình này phải hoàn thành xây lắp trong tháng 4/2014, nếu dự án không thực hiện theo đúng tiến độ thì nhà tài trợ sẽ cắt toàn bộ nguồn vốn hỗ trợ. Trước thực tế thời gian thực hiện dự án không còn nhiều, Sở Giao thông - Vận tải Lạng Sơn vừa yêu cầu các đơn vị trúng thầu xây lắp đẩy nhanh tiến độ thi công bảo đảm công trình hoàn thành theo đúng cam kết.... 15:15 | 06/02/2014
Thiết lập kỷ cương giao thông: Nhìn từ việc chấp hành quy định đội MBH LSO-Sau Tết Nhâm Thìn trên địa bàn TP Lạng Sơn và một số huyện trong tỉnh, tình trạng người đi xe mô tô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm (MBH) có chiều hướng gia tăng. Đáng chú ý, phần lớn trong số này ở độ tuổi thanh, thiếu niên... CSGT TPLS xử phạt một trường hợp vi phạm TTATGTTrong vòng 5 năm trở lại đây, trung bình mỗi năm ở Việt Nam, tai nạn giao thông (TNGT) cướp đi sinh mạng của gần 12.000 người và khiến hơn 9.000 người bị thương. Riêng tại tỉnh Lạng Sơn, mỗi năm cũng có đến hàng trăm người chết và bị thương do TNGT. Một trong những nguyên nhân gây tử vong và thương tích trong các ca TNGT là người tham gia giao thông không đội MBH hoặc đội MBH không đúng cách. Thế nhưng, dường như những con số này chưa đủ cảnh báo. Bởi thực tế, một bộ phận người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông vẫn làm ngơ với việc chấp hành quy định về đội MBH. Theo nhận định của Phòng CSGT Công an tỉnh Lạng Sơn, từ sau Tết...... 11:01 | 26/03/2012