Quảng Trị thông tuyến đường sắt sau vụ tai nạn tàu đâm ô-tô Sau 24 giờ, với sự nỗ lực của hàng trăm công nhân đường sắt và công an tỉnh Quảng Trị, đến hơn 21 giờ 30 phút tối ngày 11-3, các lực lượng chức năng đã hoàn tất việc thông tuyến đường sắt bắc – nam, đoạn qua địa bàn xã Hải Lâm, huyện Hải Lăng (Quảng Trị).... 14:37 | 12/03/2015
Ninh Bình: Tai nạn giao thông nghiêm trọng làm 2 thanh niên thiệt mạng Vào lúc 21 giờ 30 phút ngày 5/11, trên đường Trần Hưng Đạo, thành phố Ninh Bình, tỉnh Ninh Bình đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm 2 thanh niên thiệt mạng.... 13:41 | 06/11/2014
Xác minh thông tin tàu SUNRISE - 689 và 18 thuyền viên mất liên lạc Ngày 7-10, Văn phòng ủy ban Quốc gia Tìm kiếm Cứu nạn (TKCN) có Công văn số 350/VP-UB gửi Cục Lãnh sự (Bộ Ngoại giao) với nội dung: Lúc 10 giờ 10 phút ngày 7-10, Văn phòng ủy ban Quốc gia TKCN nhận được thông tin từ Trung tâm phối hợp TKCN Hàng hải Việt Nam về việc tàu M/T SUNRISE - 689 với 18 thuyền viên, thuộc Công ty cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng, có trọng tải 5.928,9 tấn, chở 5.226 tấn dầu Gasoil, trên đường từ cảng Horizon, Xin-ga-po về Cửa Việt (Quảng Trị) bị mất liên lạc lúc 13 giờ 21 phút ngày 3-10, tại tọa độ 02o57གྷ''N - 105o24༽''E (cách đông bắc Xin-ga-po khoảng 120 hải lý, cách nam đông nam mũi Cà Mau khoảng 360 hải lý).... 13:25 | 08/10/2014
Công bố Dự án "Tăng cường Hệ thống trợ giúp xã hội Việt Nam" Ngày 7/8, tại Hà Nội, Dự án “Tăng cường Hệ thống trợ giúp xã hội Việt Nam” đã chính thức được khởi động với mục tiêu xây dựng những cải cách trong quản lý và triển khai dịch vụ trợ giúp xã hội trên toàn quốc cũng như thí điểm những cải cách này ở bốn tỉnh miền Bắc, miền Trung và miền Nam Việt Nam.... 13:27 | 07/08/2014
Lộc Bình: 9 tháng năm tai nạn giao thông tăng cả 3 tiêu chí Để giảm thiểu tai nạn giao thông trong 3 tháng cuối năm, hội nghị đã tiến hành thảo luận và đưa ra nhiều ý kiến, trong đó nhấn mạnh về việc tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, đặc biệt cơ quan chức năng cần có chế tài xử phạt nghiêm minh hơn nữa đối với các đối tượng cố ý vi phạm luật an toàn giao thông.... 15:02 | 05/10/2011
Cần phân công trách nhiệm thống nhất trong quản lý an toàn thực phẩm Luật An toàn thực phẩm có hiệu lực từ 1-7-2011 nhưng cho đến nay Nghị định hướng dẫn một số điều của luật này chưa thể ban hành vì nhiều lý do: thứ nhất là, thủ tục hành chính phải hợp lý, hợp pháp; thứ hai là, "cái bánh trách nhiệm" vẫn chưa biết chia thế nào cho hợp lý nếu phải hợp luật; thứ ba là, công bố hợp quy nhưng quy chuẩn kỹ thuật (QCKT) đối với thực phẩm chỉ là mức giới hạn các chỉ tiêu về vệ sinh đối với sản phẩm cuối cùng trong khi tính an toàn thực phẩm (ATTP) còn phụ thuộc nhiều yếu tố khác.Thực tiễn đa dạngTrong tháng 7 năm nay, các doanh nghiệp nhập khẩu và doanh nghiệp sản xuất trong nước nháo nhào đi về các bộ để xin công bố hợp quy và đăng ký kiểm tra chất lượng, ATTP đối với hàng nhập khẩu. Nhiều doanh nghiệp bị quản lý thị trường niêm phong hàng vì các sản phẩm chưa được chứng nhận hợp quy khi cả ba bộ: Y tế, Công thương, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN và PTNT) đều chưa có văn...... 09:40 | 09/09/2011
Tôi bỏ chơi điện tử để trở thành kỹ sư công nghệ thông tin Lúc tôi lên nhận huy chương vàng trong giải đấu DOTA ở trường CNTT cũng là lúc tôi mới nhận thấy những cảnh trớ trêu. Người ta ai cũng lên nhận học bổng, bằng khen, không thì giải bóng đá, bóng chuyền, có mỗi nhóm tôi là lên nhận huy chương vì chơi game giỏi.Lúc nhỏ khi mẹ hỏi: “Sau này con ước mơ được làm gì?”, tôi luôn láu lỉnh trả lời một cách máy móc như lời thầy cô dạy: “Một là con sẽ làm bác sĩ để chữa bệnh cho mọi người, hai là con sẽ học thật giỏi để nghiên cứu khoa học tìm ra thuốc chữa bệnh AIDS cho mọi người, hoặc là con sẽ tìm ra cái gì đó thật lớn lao để giúp ích cho nhân loại”. Mẹ và tôi híp mắt cười, rồi tôi lại phóng như bay qua quán điện tử kế bên để lại cho mẹ nụ cười xòa và bao suy nghĩ ngổn ngang.Tôi là con út trong một gia đình lao động có năm anh em. Ba mẹ cưới nhau từ thời chiến tranh cộng với sự thiếu kiến thức về kế hoạch hóa gia đình, ba mẹ...... 13:45 | 01/08/2011