1. Tìm kiếm
Thứ 4, 25/12/2024 01:06 [(GMT +7)]

Tìm thấy 38039 kết quả với từ khoá "cứu nạn thành công"

Gặp mặt cựu thanh niên cứu quốc Thành Hoàng Diệu

Gặp mặt cựu thanh niên cứu quốc Thành Hoàng Diệu

* Trao bằng di tích lịch sử Khu lưu niệm nơi làm lễ xuất quân tình nguyện Việt - Lào Ngày 17-8, tại Hà Nội, Thành đoàn Hà Nội tổ chức Gặp mặt truyền thống cựu nam, nữ thanh niên cứu quốc Thành Hoàng Diệu. Tại buổi gặp mặt, các cựu thanh niên cứu quốc Thành Hoàng Diệu ôn lại những hoạt động cách mạng đã tham gia như: rải truyền đơn, phổ biến tin tức cách mạng, kết hợp các cuộc mít-tinh và biểu tình vũ trang, phá kho thóc của Nhật chia cho nhân dân...Từ ngày 17 đến 19-8-1945, dưới sự chỉ đạo của Thành ủy Hà Nội và Ủy ban Khởi nghĩa Hà Nội, các thành viên Đội cứu quốc Thành Hoàng Diệu phối hợp cùng các lực lượng cách mạng đã dũng cảm, chủ động, kịp thời tiến hành khởi nghĩa tại Hà Nội, tạo niềm tin và sức lan tỏa sâu rộng giúp các tỉnh, thành phố trong cả nước đứng lên khởi nghĩa giành chính quyền.Các đại biểu thanh niên dự buổi gặp mặt đã bày tỏ lòng biết ơn, khâm phục ý chí, tinh thần quật khởi của Đội thanh niên cứu quốc......
Chi-lê giải cứu thợ mỏ bị nạn

Chi-lê giải cứu thợ mỏ bị nạn

Theo các nguồn tin nước ngoài, đúng như kế hoạch, ngày 13-10 (theo giờ địa phương), người đầu tiên trong số 33 thợ mỏ bị mắc kẹt dưới mỏ đồng và vàng Xan Hô-xê từ ngày 5-8 đã được đưa lên mặt đất. Đó là Phó đội trưởng Phlo-ren-xi-ô A-va-lốt, 31 tuổi, là người trong tình trạng sức khỏe tốt nhất trong nhóm.Quá trình đưa một người lên mặt đất kéo dài trong một giờ. Theo kế hoạch giải cứu, những người nhanh nhẹn được đưa lên đầu tiên, tiếp theo là những người yếu nhất. Dự kiến công việc cứu hộ hoàn thành trong thời gian 36 giờ (khoảng 24 giờ ngày 14-10 giờ Việt Nam), nếu không xảy ra sự cố đáng tiếc nào.Tổng thống Chi-lê Xê-ba-chiên Pi-nhê-ra đã có mặt tại khu mỏ động viên các nhân viên cứu hộ, đón chào và chúc mừng những thợ mỏ được cứu lên. Những người thân của thợ mỏ bị nạn và 17 triệu người dân Chi-lê đã vô cùng vui mừng trước thành công cũng như nỗ lực giải cứu của chính quyền. Họ theo dõi với tâm trạng vừa mừng vừa lo. Bộ trưởng Hầm mỏ Lô-ren-xơ......
Diễn tập cứu nạn hàng không Sarex 2012

Diễn tập cứu nạn hàng không Sarex 2012

Ngày 26-10, tại sân bay Hòa Lạc, Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Tổng công ty quản lý bay tổ chức diễn tập cứu nạn hàng không (Sarex 2012). Phó Thủ tướng kiêm Chủ tịch Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm cứu nạn Hoàng Trung Hải dự và chỉ đạo diễn tập.Tham gia diễn tập, có hơn 300 cán bộ, chiến sĩ của ngành Hàng không dân dụng, Bộ Quốc phòng và các lực lượng cảnh sát, địa phương. Tình huống giả định đưa ra là chuyến bay DT 2012, loại tàu bay Bô-inh 737 của một hãng hàng không cất cánh từ Băng-cốc (Thái-lan) đi Quảng Châu (Trung Quốc) khi vào lãnh thổ Việt Nam thì phát hiện trục trặc động cơ bên trái, đề nghị hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Nội Bài. Sau đó, máy bay bật mã số khẩn nguy, có khói trong buồng lái và đột ngột mất tín hiệu, hạ cánh bắt buộc ở Hòa Lạc. Lực lượng chức năng đã nhanh chóng cứu hộ hiệu quả, giảm thiệt hại về người và tài sản. Cuộc diễn tập nhằm huấn luyện cho các lực lượng tìm kiếm và cứu nạn máy bay,......
Cứu mười thuyền viên tàu cá gặp nạn

Cứu mười thuyền viên tàu cá gặp nạn

Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam (Vietnam MRCC) cho biết: Ngày 9-8, Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Trung Quốc (China MRCC) đã cử tàu cứu nạn NANHAIJIU 115 đi cứu nạn 10 thuyền viên trên tàu cá 92443 TS gặp nạn trên biển.Đến 16 giờ 30 phút cùng ngày, tàu NANHAIJIU 115 đã tiếp cận tàu QNg 92443 TS và hoàn thành việc chuyển 10 thuyền viên sang tàu cứu nạn.Trước đó, vào lúc 21 giờ 30 phút ngày 8-8, tàu QNg 92443 TS do ông Huỳnh Cuộc (Quảng Ngãi) làm thuyền trưởng bị hỏng máy, mắc cạn cách Đà Nẵng 250 hải lý. Thời tiết khu vực tàu QNg 92443 TS bị nạn có sóng cấp 5, cấp 6, giật trên cấp 6, diễn biến phức tạp. Vietnam MRCC đã liên lạc trực tiếp với tàu QNg 92443 TS, hướng dẫn các biện pháp bảo đảm an toàn, phòng ngừa các tình huống xấu nhất phát sinh và phát thông báo hàng hải khẩn cấp. Đồng thời, liên lạc với China MRCC, yêu cầu cử phương tiện ra cứu......
Cứu 17 thuyền viên gặp nạn trên biển

Cứu 17 thuyền viên gặp nạn trên biển

Đến 10 giờ ngày 18-12, toàn bộ 17 thuyền viên của tàu cá BV 3849 TS đã được tàu SAR 413 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 3 (Vungtau MRCC) cứu nạn thành công trong điều kiện gió cấp 6, cấp 7, giật cấp 8, cấp 9, biển động mạnh.Tối 17-12, tàu đánh cá BV 3849 TS (do ông Đặng Văn Mực, trú tại thị trấn Phước Hải, huyện Đất Đỏ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, làm chủ) khi đang khai thác hải sản tại vị trí cách Vũng Tàu 50 hải lý về phía nam đã bị hỏng hộp số không khắc phục được, trôi tự do trên biển. Nhận được tin báo, Vungtau MRCC đã khẩn trương điều tàu SAR 413 ra hiện trường tổ chức cứu nạn.Theo Vungtau MRCC, công việc cứu nạn diễn ra rất khó khăn, trong điều kiện thời tiết bất lợi. Tuy nhiên, khi tàu SAR 413 tiếp cận được với tàu cá bị nạn (khoảng 5 giờ ngày 18-12), thì chỉ có hai thuyền viên của tàu cá qua tàu cứu nạn, 15 thuyền viên còn lại không qua. Mặc dù liên tục thuyết......
Nghiên cứu, sản xuất thành công giống cá thát lát

Nghiên cứu, sản xuất thành công giống cá thát lát

Viện Nghiên cứu nuôi trồng thủy sản III đã nghiên cứu, sản xuất thành công giống cá thát-lát, mở ra nhiều triển vọng mới cho ngành thủy sản Đác Lác. Với đề tài nghiên cứu sản xuất giống và nuôi cá thát lát thương phẩm cho thấy, nguồn cá bố mẹ được tuyển chọn từ cá ở hồ Ea Súp hạ - huyện Ea Súp - Đác Lác, với kích cỡ cá từ 60 đến 100 g/con.Cá giống được sản xuất theo quy trình sản xuất nhân tạo, với phương pháp cho cá bố mẹ sinh sản bằng vuốt trứng và thụ tinh nhân tạo, ấp trứng bằng khung lưới đặt trong bể bạt có mái che. Kết quả đạt được rất cao, cho tỷ lệ cá sinh sản đạt từ 90 đến 100%.Bên cạnh đó, để cá thát lát trở thành sản phẩm mang lại giá trị kinh tế cao, ngành thủy sản cũng cần có quy hoạch vùng trọng điểm với diện tích nuôi trồng hợp lý, đồng thời, phần lớn nông dân vẫn chưa nắm vững đặc tính sinh học, cũng như kỹ thuật nuôi, nên ngành thủy sản cần tổ chức các lớp tập huấn, hướng......