1. Tìm kiếm
Thứ 3, 19/11/2024 16:20 [(GMT +7)]

Tìm thấy 2936 kết quả với từ khoá "Shanrila Mường Lò"

Khởi công công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 từ Bình Định - Gia Lai

Khởi công công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 từ Bình Định - Gia Lai

Ngày 22/12 tại xã Nhơn Thọ, huyện An Nhơn, tỉnh Bình Định, Bộ Giao thông vận tải, UBND các tỉnh Bình Định, Gia Lai và Tổng công ty 36 (Bộ Quốc phòng) đã khởi công công trình cải tạo và nâng cấp Quốc lộ 19, đoạn từ km 17+027 đến km 50 +00 qua địa phận tỉnh Bình Định có chiều dài hơn 33 km và đoạn từ km 108+00 đến km 131+300 qua địa phận tỉnh Gia Lai có chiều dài hơn 22,6 km....
Lắp đặt kết cấu thép lò hơi số 1 Nhà máy nhiệt điện Nghi Sơn 1

Lắp đặt kết cấu thép lò hơi số 1 Nhà máy nhiệt điện Nghi Sơn 1

Ngày 22-10, tại Khu kinh tế Nghi Sơn (huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa), Ban Quản lý dự án nhiệt điện 2 phối hợp Tổng thầu EPC Marubeni (Nhật Bản) lắp đặt kết cấu thép lò hơi số 1, Nhà máy nhiệt điện Nghi Sơn 1.Nhà máy có công suất 600 MW, thuộc dự án Trung tâm nhiệt điện Nghi Sơn do Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) làm chủ đầu tư. Sau hơn một năm thi công, đến thời điểm này, toàn bộ móng của nhà máy chính có diện tích 349 ha, với hơn 5.200 cọc móng đã đóng xong. Việc sản xuất, chế tạo thiết bị đặt hàng ở nước ngoài đạt khối lượng 60%. Lắp đặt kết cấu thép lò hơi số 1 là hạng mục quan trọng, minh chứng nỗ lực của chủ đầu tư, nhà thầu trong bảo đảm tiến độ thi công. Dự kiến, từ nay đến tháng 3-2012, toàn bộ hạng mục kết cấu thép và bao hơi của nhà máy sẽ được lắp đặt xong. Tháng 3-2013, tổ máy 1 có công suất 300 MW hoàn thành, đưa vào vận hành thương mại. Tiếp đó, tổ máy số 2 có......
Ðẩy nhanh tiến độ khắc phục hiện tượng trồi nhựa trên tuyến Ðại lộ Ðông Tây

Ðẩy nhanh tiến độ khắc phục hiện tượng trồi nhựa trên tuyến Ðại lộ Ðông Tây

Ngày 19-6, Ban Quản lý Đầu tư xây dựng Công trình Giao thông Đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết, đơn vị đang cùng với nhà thầu, tư vấn, giám sát đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác khắc phục hiện tượng trồi nhựa trên tuyến Đại lộ Đông Tây và dự kiến khắc phục triệt để vấn đề này trong quý III năm nay. Hiện tượng trồi nhựa (không phải lún sụp) xuất hiện tại đoạn đường đã được thông xe từ tháng 8-2010, là khu vực giao lộ Lương Định Của - Đại lộ Đông Tây trong phạm vi khoảng 800 m trên đoạn đường từ tỉnh lộ 25B đến nút giao Cát Lái, quận 2.Kết quả khảo sát thực tế và phân tích, đánh giá của Tư vấn độc lập cho thấy đây là hiện tượng trồi; hiện kết cấu nền đường tại khu vực trên vẫn ổn định và chỉ có hiện tượng trồi nhựa, lớp nhựa mặt đường tại khu vực trên bị biến dạng dưới tác động tải trọng thực tế do có cấp phối chưa phù hợp. Đang có hai phương án xem xét để chọn ra phương án tốt nhất:......