1. Tìm kiếm
Thứ 5, 07/11/2024 23:08 [(GMT +7)]

Tìm thấy 13582 kết quả với từ khoá "Mẫu Sơn"

Giao lưu nghệ thuật “Những sắc màu văn hóa ASEAN”

Giao lưu nghệ thuật “Những sắc màu văn hóa ASEAN”

Nhân kỷ niệm 49 năm ngày thành lập Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) và 21 năm Việt Nam gia nhập tổ chức này, tối 9/9, tại Nhà hát Lớn (Hà Nội), Liên hiệp các tổ chức hữu nghị thành phố Hà Nội phối hợp với Đại sứ quán các nước ASEAN tại Việt Nam tổ chức Chương trình giao lưu nghệ thuật với chủ đề “Những sắc màu văn hóa ASEAN”....
Khẩn trương khắc phục ngập úng lúa và hoa màu

Khẩn trương khắc phục ngập úng lúa và hoa màu

Văn phòng Ban Chỉ đạo T.Ư về Phòng, chống thiên tai cho biết, tính đến ngày 21-8, bão số 3 đã làm tám người chết (Yên Bái hai người, Sơn La một người, Lào Cai một người, Hòa Bình một người, Bắc Giang một người, Phú Thọ hai người, Nghệ An một người); hai người mất tích (Bắc Giang một người, Lào Cai một người); tám người bị thương (Hà Nội ba người, Yên Bái một người, Vĩnh Phúc ba người, Phú Thọ một người)....
Hoàn chỉnh những "mạch máu" giao thông của đất nước

Hoàn chỉnh những "mạch máu" giao thông của đất nước

Ngay sau khi Cách mạng Tháng Tám thành công, ngày 28-8-1945, Chủ tịch Hồ Chí Minh ký quyết định thành lập Bộ Giao thông Công chính của Chính phủ nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa. Người đã nhấn mạnh: "Giao thông là mạch máu của tổ chức. Giao thông tốt thì các việc đều dễ dàng. Giao thông xấu thì các việc đình trệ". Hôm nay, trong công cuộc đổi mới của đất nước, ngành giao thông vận tải (GTVT) vẫn thể hiện vai trò của một ngành kinh tế quan trọng, luôn "mở đường" đi trước. Các tuyến đường, cây cầu, bến cảng... tiếp tục được xây dựng trên khắp mọi miền, dần tạo nên những "mạch máu" giao thông ngày càng hoàn chỉnh, góp phần quan trọng vào sự nghiệp phát triển kinh tế - xã hội, thu hẹp khoảng cách phát triển giữa các vùng miền và giảm đói nghèo.Phát huy truyền thống vẻ vang trong xây dựng đất nướcTrong những năm kháng chiến, ngành GTVT non trẻ đã xây dựng, bảo vệ nhiều cung đường, phục vụ kịp thời việc vận chuyển quân lương cho các chiến dịch; giữ cho giao thông liên lạc thông......
Phương án phân phối hợp lý cho đạm Cà Mau

Phương án phân phối hợp lý cho đạm Cà Mau

Bốc xếp sản phẩm tại kho trung chuyển. Ảnh: VŨ ĐÌNH KHÔI Trong những ngày đầu năm mới Nhâm Thìn, lô hàng thương phẩm đầu tiên của Nhà máy Đạm Cà Mau đã xuất xưởng. Đây là dự án sản xuất phân đạm thứ hai của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN), sau Nhà máy Đạm Phú Mỹ thuộc Tổng công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí (PVFCCo), một thành viên của PVN. Hai nhà máy này mỗi năm có khả năng cung cấp 1,6 triệu tấn phân u-rê, đáp ứng gần 80% nhu cầu thị trường trong nước.Đây là hai dự án thuộc nhóm dự án có tầm quan trọng quốc gia, vốn đầu tư lớn, nhằm sử dụng hiệu quả và nâng cao giá trị của nguồn tài nguyên dầu khí quý báu của đất nước, đồng thời hiện thực hóa chính sách tam nông và chiến lược an ninh lương thực của Đảng và Chính phủ, tạo cơ sở vững chắc cho sự phát triển của đất nước. Với hai nhà máy này và một loạt dự án khác, từ chỗ phải nhập khẩu toàn bộ phân u-rê, chúng ta đã có thể......
Bình Dương 15 năm lấp lánh sắc mầu công nghiệp

Bình Dương 15 năm lấp lánh sắc mầu công nghiệp

Thành phố mới Bình Dương. Không giống như TP Hồ Chí Minh, hay Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu, điểm xuất phát của Bình Dương là một tỉnh thuần nông nghèo khó. Mới 15 mùa Xuân trong hành trình của 20 năm đổi mới tính từ khi tái lập tỉnh, nay thành tỉnh phát triển công nghiệp trong tứ trụ vùng kinh tế trọng điểm phía nam với Bình Dương là sự phấn đấu "vượt thời gian"...Bản lĩnh và "tầm nhìn mở""Từ thuở mang gươm đi mở cõi", vùng đất đỏ miền đông nay thật sự khác xưa, như thị xã Thủ Dầu Một đã là thủ phủ của tỉnh Bình Dương văn minh, hiện đại đang phát lộ thành phố mới Bình Dương công nghiệp hóa tương lai. Song vẫn còn đó di tích nhà tù Phú Lợi khét tiếng về sự tàn ác dã man, hàng trăm chiến sĩ cách mạng đã bị đầu độc, tra tấn. Ở đâu có áp bức, ở đó có đấu tranh, cái định đề tưởng như không có gì mới đó lại chính là "thần khí" của Bình Dương vượt lên gian khó trong đấu tranh và dũng cảm trong xây dựng.Nhớ khí......
Mậu dịch biên giới sau 5 năm gia nhập WTO

Mậu dịch biên giới sau 5 năm gia nhập WTO

LSO- Tính đến nay, Việt Nam đã gia nhập WTO tròn 5 năm (11/1/2007-11/1/2012), trong khi đó Trung Quốc đã là thành viên của WTO được hơn 10 năm (10/12/2001). Tham gia cùng một sân chơi lớn là Tổ chức Thương mại thế giới nhưng mậu dịch biên giới, mua bán tiểu ngạch, trao đổi hàng hóa cư dân vẫn là một hình thức giao thương chiếm ưu thế tại các cửa khẩu 2 nước. Mậu dịch biên giới đem lại nhiều thuận tiện cho hoạt động xuất, nhập khẩu, nhưng đây là hình thức thương mại không chịu sự điều chỉnh của WTO và kể cả những quy định trong Hiệp định Tự do thương mại ASEAN – Trung Quốc (ACFTA) nên cũng ẩn chứa nhiều rủi ro…Các xe hàng tập kết chờ làm thủ tục thông quan tại cửa khẩu Tân Thanh. Ảnh: NGUYỄN THỊNHCách đây vừa tròn 5 năm, Việt Nam chính thức trở thành thành viên thứ 150 của Tổ chức Thương mại thế giới WTO. Đây là sự kiện quan trọng đánh dấu một nấc thang mới trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế của nước ta, khẳng định sự hội nhập đầy......
Cánh đồng mẫu lớn: Nông hộ nhỏ, cánh đồng lớn

Cánh đồng mẫu lớn: Nông hộ nhỏ, cánh đồng lớn

LSO-Sau một năm triển khai, mô hình cánh đồng mẫu lớn trên địa bàn tỉnh đã bắt đầu hình thành rõ nét hơn. Trước thành công của mô hình, một số doanh nghiệp đã đặt vấn đề liên kết sản xuất và tiêu thụ sản phẩm, đây chính là động lực và cũng là mục tiêu để tiếp tục nhân rộng các mô hình sản xuất theo quy mô cánh đồng mẫu lớn....